ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ພາບລວມຂອງແອັບພລິເຄຊັນ - ເບາະພາຍໃນ

ພາບລວມຂອງແອັບພລິເຄຊັນ - ເບາະພາຍໃນ

ການຕັດເບາະດ້ວຍເຄື່ອງຕັດເລເຊີ

ວິທີແກ້ໄຂເບາະລົດດ້ວຍເລເຊີສຳລັບລົດยนต์

ການຕັດເບາະ 02

ການຕັດເບາະ

ການຕັດດ້ວຍເລເຊີ, ເຊິ່ງເປີດໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງຕັດເລເຊີ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ເຊິ່ງໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພາຍໃນລົດ. ຜ້າປູພື້ນລົດ, ບ່ອນນັ່ງລົດ, ພົມ, ແລະຜ້າຄຸມແດດສາມາດຕັດດ້ວຍເລເຊີໄດ້ຢ່າງແມ່ນຍໍາໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕັດເລເຊີທີ່ທັນສະໄໝ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເຈາະດ້ວຍເລເຊີໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການປັບແຕ່ງພາຍໃນ. ແຜ່ນແພແລະຫນັງທີ່ເປັນເຕັກນິກແມ່ນວັດສະດຸທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ, ແລະການຕັດດ້ວຍເລເຊີຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕັດໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະຕໍ່ເນື່ອງສໍາລັບມ້ວນວັດສະດຸລົດທັງໝົດ, ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບການຕັດທີ່ຊັດເຈນແລະສະອາດ.

ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນກຳລັງອາໄສເຕັກໂນໂລຊີການຕັດດ້ວຍເລເຊີຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ ເນື່ອງຈາກຄວາມແມ່ນຍຳທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ. ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ອຸປະກອນເສີມລົດຍົນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ ສຳລັບທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນດ້ວຍເລເຊີຢ່າງສຳເລັດຜົນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດໃນຕະຫຼາດ.

ຜົນປະໂຫຍດຈາກການຕັດເລເຊີເບາະພາຍໃນ

✔ ເລເຊີຜະລິດຂອບຕັດທີ່ສະອາດ ແລະ ປິດຜະນຶກໄດ້

✔ ຕັດດ້ວຍເລເຊີຄວາມໄວສູງສຳລັບເບາະ

✔ ລຳແສງເລເຊີຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຄວບຄຸມການລວມຕົວຂອງແຜ່ນຟອຍ ແລະ ຟິມໄດ້ຕາມຮູບຮ່າງທີ່ກຳນົດເອງ

✔ ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຫຼີກລ່ຽງການແຕກ ແລະ ຂອບເປັນຮອຍຂູດ

✔ ເລເຊີສ້າງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສົມບູນແບບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ

✔ ເລເຊີບໍ່ມີການສຳຜັດ, ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນໃສ່ວັດສະດຸ, ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວັດສະດຸ

ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປຂອງການຕັດເບາະເລເຊີ

ການຕັດເລເຊີແຜງໜ້າປັດ

ການຕັດເລເຊີແຜງໜ້າປັດ

ການຕັດເລເຊີແຜງໜ້າປັດ

ໃນບັນດາການນຳໃຊ້ທັງໝົດ, ໃຫ້ພວກເຮົາອະທິບາຍເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຕັດແຜງໜ້າປັດລົດ. ການໃຊ້ເຄື່ອງຕັດເລເຊີ CO2 ເພື່ອຕັດແຜງໜ້າປັດສາມາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍຕໍ່ຂະບວນການຜະລິດຂອງທ່ານ. ໄວກວ່າເຄື່ອງຕັດ, ແມ່ນຍຳກວ່າແມ່ພິມເຈາະ, ແລະ ປະຫຍັດກວ່າສຳລັບການສັ່ງຊື້ຈຳນວນໜ້ອຍ.

ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບເລເຊີ

ເສັ້ນໃຍໂພລີເອສເຕີ, ໂພລີຄາບອນເນດ, ໂພລີເອທິລີນເທເຣຟທາເລດ, ໂພລີອີມິດ, ຟອຍ

ຜ້າປູພື້ນລົດຕັດດ້ວຍເລເຊີ

ດ້ວຍເຄື່ອງຕັດເລເຊີ, ທ່ານສາມາດຕັດຜ້າປູພື້ນລົດດ້ວຍເລເຊີທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ຜ້າປູພື້ນລົດມັກຈະເຮັດດ້ວຍໜັງ, ໜັງ PU, ຢາງສັງເຄາະ, ແຜ່ນຕັດ, ໄນລອນ ແລະ ຜ້າອື່ນໆ. ໃນດ້ານໜຶ່ງ, ເຄື່ອງຕັດເລເຊີບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ດີກັບການປະມວນຜົນຜ້າເຫຼົ່ານີ້. ໃນອີກດ້ານໜຶ່ງ, ການຕັດຮູບຮ່າງທີ່ສົມບູນແບບ ແລະ ຖືກຕ້ອງສຳລັບຜ້າປູພື້ນລົດແມ່ນພື້ນຖານຂອງການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພ. ເຄື່ອງຕັດເລເຊີທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ ແລະ ການຄວບຄຸມແບບດິຈິຕອລພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງການຕັດຜ້າປູພື້ນລົດ. ຜ້າປູພື້ນຕັດດ້ວຍເລເຊີທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບລົດໃນທຸກຮູບຮ່າງທີ່ມີຂອບ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການຕັດດ້ວຍເລເຊີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

ການຕັດຜ້າປູລົດດ້ວຍເລເຊີ 01

ການຕັດເລເຊີຜ້າປູພື້ນລົດ

ຖົງລົມນິລະໄພ ປ້າຍກຳກັບ / ຕົວລະບຸ
ອຸປະກອນພາດສະຕິກສີດຂຶ້ນຮູບດ້ານຫຼັງ ສ່ວນປະກອບຄາບອນນ້ຳໜັກເບົາ
ວັດສະດຸປ້ອງກັນໄຟ ເຊັນເຊີກວດຈັບຜູ້ໂດຍສານ
ສ່ວນປະກອບຄາບອນ ການລະບຸຜະລິດຕະພັນ
ການເຄືອບສຳລັບຂອບເສົາ ABC ການແກະສະຫຼັກຂອງຕົວຄວບຄຸມ ແລະ ອົງປະກອບໄຟ
ຫລັງຄາປ່ຽນໄດ້ ການປູດ້ວຍຜ້າປູຫລັງຄາ
ແຜງຄວບຄຸມ ແມວນ້ຳ
ວົງຈອນພິມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ຟອຍຕິດດ້ວຍຕົນເອງ
ຜ້າປູພື້ນ ຜ້າປູພື້ນແບບ Spacer ສຳລັບເບາະ
ເຍື່ອດ້ານໜ້າສຳລັບແຜງຄວບຄຸມ ໜ້າຈໍສະແດງຜົນຂອງເຄື່ອງວັດຄວາມໄວ
ການສີດແມ່ພິມ ແລະ ການແຍກ Sprue ວັດສະດຸສະກັດກັ້ນ
ຟອຍກັນຄວາມຮ້ອນໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ ຕົວກັນລົມ
ເບາະພາຍໃນລົດຍົນ 01

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ວັດສະດຸເບາະໃດທີ່ເໝາະສົມກັບເຄື່ອງຕັດເລເຊີ

ເຄື່ອງຕັດເລເຊີ (ໂດຍສະເພາະປະເພດ CO₂) ເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບວັດສະດຸເບາະລົດຍົນທົ່ວໄປ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີແຜ່ນແພທາງເທັກນິກ (ໂພລີເອສເຕີ, ໄນລອນ), ໜັງ/ໜັງ PU, ຢາງສັງເຄາະ (ຜ້າປູລົດ), ໂຟມ (ຜ້າປູບ່ອນນັ່ງ), ແລະ ພາດສະຕິກ (ໂພລີຄາບອນເນດ/ABS ສຳລັບແຜງໜ້າປັດ). ພວກມັນລະລາຍ/ລະເຫີຍຢ່າງສະອາດ, ເຮັດໃຫ້ຂອບປິດສະໜິດ. ຫຼີກລ່ຽງຜ້າທີ່ຕິດໄຟງ່າຍ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ມີຄວັນພິດ (ເຊັ່ນ: PVC ບາງຊະນິດ). ທົດສອບກ່ອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີຄຸນນະພາບ.

ການຕັດດ້ວຍເລເຊີມີຄວາມແມ່ນຍໍາແນວໃດສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນເບາະ?

ການຕັດດ້ວຍເລເຊີໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ດີເລີດສໍາລັບເບາະລົດຍົນ, ດ້ວຍຄວາມແມ່ນຍໍາ ±0.1 ມມ - ດີກ່ວາແມ່ພິມເຈາະຫຼືເຄື່ອງຕັດແຜ່ນ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າມັນພໍດີກັບຜ້າປູລົດ, ແຜ່ນຮອງແຜງໜ້າປັດ, ແລະຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງ (ບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ). ​​ການຄວບຄຸມແບບດິຈິຕອນຊ່ວຍລົບລ້າງຄວາມຜິດພາດຂອງມະນຸດ, ດັ່ງນັ້ນທຸກໆຊິ້ນສ່ວນຈຶ່ງກົງກັບການອອກແບບຢ່າງແນ່ນອນ. ຄວາມແມ່ນຍໍາຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມງາມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆ.

ການຕັດດ້ວຍເລເຊີເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ວັດສະດຸທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ໜັງບໍ?

ການຕັດດ້ວຍເລເຊີແມ່ນອ່ອນໂຍນຕໍ່ເບາະທີ່ລະອຽດອ່ອນເມື່ອມີຄ່າທີ່ເໝາະສົມ. ການອອກແບບທີ່ບໍ່ສຳຜັດຂອງມັນຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງການຍືດ/ຂາດ. ສຳລັບໜັງ/ໜັງ PU, ຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸມໃສ່ການປິດຂອບທັນທີເພື່ອປ້ອງກັນການຂາດ. ປັບພະລັງງານຕ່ຳ (ໜັງບາງ) ແລະ ຄວາມໄວທີ່ປັບໄດ້ (ການອອກແບບທີ່ສັບສົນ) ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການໄໝ້. ທົດສອບຕົວຢ່າງນ້ອຍໆກ່ອນເພື່ອການຕັດທີ່ສະອາດ ແລະ ບໍ່ເສຍຫາຍ.

ວິດີໂອສະຫຼຸບ | ຕັດພາດສະຕິກດ້ວຍເລເຊີສຳລັບລົດยนต์

ບັນລຸຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຕັດພາດສະຕິກດ້ວຍເລເຊີສໍາລັບລົດยนต์ດ້ວຍຂະບວນການທີ່ມີປະສິດທິພາບນີ້! ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຕັດເລເຊີ CO2, ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນການຕັດທີ່ສະອາດ ແລະ ສັບສົນໃນວັດສະດຸພາດສະຕິກຕ່າງໆ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນ ABS, ຟິມພາດສະຕິກ, ຫຼື PVC, ເຄື່ອງເລເຊີ CO2 ໃຫ້ການຕັດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງວັດສະດຸດ້ວຍພື້ນຜິວທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຂອບລຽບ. ວິທີການນີ້, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນດ້ານປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ ແລະ ຄຸນນະພາບການຕັດທີ່ດີກວ່າ, ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

ການປະມວນຜົນແບບບໍ່ສຳຜັດຂອງເລເຊີ CO2 ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ແລະການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ປອດໄພ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືສຳລັບການຕັດພາດສະຕິກດ້ວຍເລເຊີໃນການຜະລິດລົດຍົນ, ຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ລົດຍົນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ.

ວິດີໂອສະຫຼຸບ | ວິທີການຕັດຊິ້ນສ່ວນລົດພລາສຕິກດ້ວຍເລເຊີ

ຕັດຊິ້ນສ່ວນລົດພລາສຕິກດ້ວຍເລເຊີ CO2 ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍໃຊ້ຂະບວນການທີ່ທັນສະໄໝຕໍ່ໄປນີ້. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລືອກວັດສະດຸພລາສຕິກທີ່ເໝາະສົມ, ເຊັ່ນ ABS ຫຼື acrylic, ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດສະເພາະ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງເລເຊີ CO2 ມີອຸປະກອນສຳລັບການປະມວນຜົນແບບບໍ່ສຳຜັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍ. ຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີເລເຊີທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍພິຈາລະນາຄວາມໜາ ແລະ ປະເພດຂອງພລາສຕິກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການຕັດທີ່ຊັດເຈນດ້ວຍພື້ນຜິວທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ຂອບລຽບ.

ທົດສອບຕົວຢ່າງຊິ້ນສ່ວນເພື່ອກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕັ້ງຄ່າກ່ອນການຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ນຳໃຊ້ຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງເຄື່ອງຕັດເລເຊີ CO2 ເພື່ອຈັດການກັບການອອກແບບທີ່ສັບສົນສຳລັບສ່ວນປະກອບລົດຕ່າງໆ.

ສົນໃຈເບາະໜັງເຈາະຮູດ້ວຍເລເຊີ ແລະ ຜ້າປູພື້ນລົດທີ່ຕັດຕາມໃຈລູກຄ້າ, ຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໄດ້!


ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ