మమ్మల్ని సంప్రదించండి

ఫ్లాట్‌బెడ్ లేజర్ కట్టర్ 130L

MDF & PMMA కోసం లేజర్ కటింగ్ మరియు చెక్కే యంత్రం

పెద్ద సైజు యాక్రిలిక్ బిల్‌బోర్డ్‌లు మరియు భారీ చెక్క కళాకృతులను కత్తిరించడానికి ఇది చాలా అనువైనది. 1300mm * 2500mm వర్కింగ్ టేబుల్ నాలుగు వైపులా యాక్సెస్‌తో రూపొందించబడింది. బాల్ స్క్రూ మరియు సర్వో మోటార్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్, గ్యాంట్రీని అధిక వేగంతో కదిలించేటప్పుడు స్థిరత్వాన్ని మరియు కచ్చితత్వాన్ని అందిస్తాయి. యాక్రిలిక్ లేజర్ కట్టర్ మరియు లేజర్ వుడ్ కటింగ్ మెషీన్‌గా, మిమోవర్క్ దీనికి నిమిషానికి 36,000mm అధిక కటింగ్ వేగాన్ని అందించింది. 300W మరియు 500W CO2 లేజర్ ట్యూబ్ యొక్క అధిక పవర్ ఆప్షన్‌లతో, ఈ మెషీన్‌తో చాలా మందపాటి ఘన పదార్థాలను కూడా కత్తిరించవచ్చు.

ఆన్‌లైన్ విచారణ

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

చెక్క మరియు యాక్రిలిక్ లేజర్ కట్టర్ మెషిన్ యొక్క ప్రయోజనాలు

ఉత్పాదకతలో భారీ పురోగతి

◉ బలపరిచిన మంచంమొత్తం నిర్మాణం 100mm చదరపు ట్యూబ్‌తో వెల్డింగ్ చేయబడి, వైబ్రేషన్ ఏజింగ్ మరియు సహజ ఏజింగ్ ట్రీట్‌మెంట్‌కు గురవుతుంది.

◉ X-యాక్సిస్ ప్రెసిషన్ స్క్రూ మాడ్యూల్, Y-యాక్సిస్ యూనిలేటరల్ బాల్ స్క్రూ, సర్వో మోటార్ డ్రైవ్యంత్రం యొక్క ప్రసార వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తాయి

◉ స్థిరమైన ఆప్టికల్ పాత్ డిజైన్-- మూడవ మరియు నాల్గవ అద్దాలను (మొత్తం ఐదు అద్దాలు) జోడించి, సరైన అవుట్‌పుట్ ఆప్టికల్ మార్గం పొడవును స్థిరంగా ఉంచడానికి లేజర్ హెడ్‌తో పాటు కదలడం

◉ CCD కెమెరా వ్యవస్థయంత్రానికి అంచులను కనుగొనే ఫంక్షన్‌ను జోడిస్తుంది, దీనికి విస్తృత శ్రేణి అనువర్తనాలు ఉన్నాయి

◉ ఉత్పత్తి వేగం-- గరిష్ట కోత వేగం 36,000 మిమీ/నిమిషం; గరిష్ట చెక్కే వేగం 60,000 మిమీ/నిమిషం

సాంకేతిక డేటా

పని చేసే ప్రాంతం (వెడల్పు * పొడవు)	1300మిమీ * 2500మిమీ (51” * 98.4”)
సాఫ్ట్‌వేర్	ఆఫ్‌లైన్ సాఫ్ట్‌వేర్
లేజర్ శక్తి	150W/300W/450W
లేజర్ మూలం	CO2 గ్లాస్ లేజర్ ట్యూబ్
యాంత్రిక నియంత్రణ వ్యవస్థ	బాల్ స్క్రూ & సర్వో మోటార్ డ్రైవ్
వర్కింగ్ టేబుల్	కత్తి బ్లేడ్ లేదా తేనెగూడు పని బల్ల
గరిష్ట వేగం	1~600mm/s
త్వరణ వేగం	1000~3000mm/s2
స్థాన ఖచ్చితత్వం	≤±0.05మి.మీ
యంత్ర పరిమాణం	3800 * 1960 * 1210మి.మీ
ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్	AC110-220V±10%，50-60HZ
శీతలీకరణ మోడ్	నీటి శీతలీకరణ మరియు రక్షణ వ్యవస్థ
పని వాతావరణం	ఉష్ణోగ్రత: 0—45℃ తేమ: 5%—95%

(మీ CNC లేజర్ కటింగ్ మెషీన్ కోసం అప్‌గ్రేడ్)

లోహేతర పదార్థాల (చెక్క మరియు యాక్రిలిక్) ప్రాసెసింగ్ కోసం పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి

మిశ్రమ లేజర్ హెడ్

మిశ్రమ లేజర్ హెడ్, దీనిని మెటల్ మరియు నాన్-మెటాలిక్ లేజర్ కటింగ్ హెడ్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది మెటల్ & నాన్-మెటల్ కలిపిన లేజర్ కటింగ్ మెషీన్‌లో చాలా ముఖ్యమైన భాగం. ఈ ప్రొఫెషనల్ లేజర్ హెడ్‌తో, మీరు లోహ మరియు అలోహ పదార్థాలు రెండింటినీ కట్ చేయవచ్చు. లేజర్ హెడ్‌లో Z-యాక్సిస్ ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగం ఉంటుంది, ఇది ఫోకస్ స్థానాన్ని ట్రాక్ చేయడానికి పైకి క్రిందికి కదులుతుంది. దీని డబుల్ డ్రాయర్ నిర్మాణం, ఫోకస్ దూరం లేదా బీమ్ అలైన్‌మెంట్‌ను సర్దుబాటు చేయకుండానే, వివిధ మందాలు గల పదార్థాలను కట్ చేయడానికి రెండు వేర్వేరు ఫోకస్ లెన్స్‌లను ఉంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. ఇది కటింగ్ ఫ్లెక్సిబిలిటీని పెంచుతుంది మరియు ఆపరేషన్‌ను చాలా సులభం చేస్తుంది. మీరు వివిధ కటింగ్ పనుల కోసం వేర్వేరు అసిస్ట్ గ్యాస్‌లను ఉపయోగించవచ్చు.

ఆటో ఫోకస్

దీనిని ప్రధానంగా లోహాలను కత్తిరించడానికి ఉపయోగిస్తారు. కత్తిరించే పదార్థం సమతలంగా లేనప్పుడు లేదా వేర్వేరు మందాలు కలిగి ఉన్నప్పుడు, మీరు సాఫ్ట్‌వేర్‌లో ఒక నిర్దిష్ట ఫోకస్ దూరాన్ని సెట్ చేయవలసి రావచ్చు. అప్పుడు, స్థిరంగా అధిక కటింగ్ నాణ్యతను సాధించడానికి, మీరు సాఫ్ట్‌వేర్‌లో సెట్ చేసిన దానికి సరిపోయేలా లేజర్ హెడ్ అదే ఎత్తు మరియు ఫోకస్ దూరాన్ని పాటిస్తూ స్వయంచాలకంగా పైకి క్రిందికి కదులుతుంది.

బాల్ స్క్రూ మాడ్యూల్

బాల్ స్క్రూ అనేది స్క్రూ షాఫ్ట్ మరియు నట్ మధ్య పునఃప్రసరణ బాల్ మెకానిజంను ఉపయోగించి, భ్రమణ చలనాన్ని సరళ చలనంగా మార్చే ఒక అధిక-సామర్థ్య పద్ధతి. సాంప్రదాయ స్లైడింగ్ స్క్రూతో పోలిస్తే, బాల్ స్క్రూకు మూడింట ఒక వంతు లేదా అంతకంటే తక్కువ డ్రైవింగ్ టార్క్ అవసరం, ఇది డ్రైవ్ మోటార్ శక్తిని ఆదా చేయడానికి అనువైనదిగా చేస్తుంది. మిమోవర్క్ ఫ్లాట్‌బెడ్ లేజర్ కట్టర్‌పై బాల్ స్క్రూ మాడ్యూల్‌ను అమర్చడం ద్వారా, ఇది సామర్థ్యం, సూక్ష్మత మరియు కచ్చితత్వంలో గణనీయమైన మెరుగుదలను అందిస్తుంది.

సర్వో మోటార్లు

సర్వోమోటార్ అనేది ఒక క్లోజ్డ్-లూప్ సర్వోమెకానిజం, ఇది దాని చలనాన్ని మరియు తుది స్థానాన్ని నియంత్రించడానికి పొజిషన్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. దాని నియంత్రణకు ఇన్‌పుట్ అనేది అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ కోసం ఆదేశించిన స్థానాన్ని సూచించే ఒక సిగ్నల్ (అనలాగ్ లేదా డిజిటల్). పొజిషన్ మరియు స్పీడ్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను అందించడానికి మోటార్‌ను ఏదో ఒక రకమైన పొజిషన్ ఎన్‌కోడర్‌తో జత చేస్తారు. అత్యంత సరళమైన సందర్భంలో, కేవలం పొజిషన్‌ను మాత్రమే కొలుస్తారు. అవుట్‌పుట్ యొక్క కొలవబడిన పొజిషన్‌ను, కంట్రోలర్‌కు బాహ్య ఇన్‌పుట్ అయిన కమాండ్ పొజిషన్‌తో పోలుస్తారు. అవుట్‌పుట్ పొజిషన్ అవసరమైన దాని నుండి భిన్నంగా ఉంటే, ఒక ఎర్రర్ సిగ్నల్ ఉత్పత్తి అవుతుంది. ఇది అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్‌ను సరైన స్థానానికి తీసుకురావడానికి అవసరమైన విధంగా మోటార్‌ను ఏ దిశలోనైనా తిరిగేలా చేస్తుంది. పొజిషన్‌లు దగ్గరవుతున్న కొద్దీ, ఎర్రర్ సిగ్నల్ సున్నాకి తగ్గిపోతుంది మరియు మోటార్ ఆగిపోతుంది. సర్వో మోటార్లు లేజర్ కటింగ్ మరియు ఎంగ్రేవింగ్‌లో అధిక వేగాన్ని మరియు అధిక కచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.