ఫ్లాట్‌బెడ్ లేజర్ కట్టర్ 130L

MDF & PMMA కోసం లేజర్ కట్టింగ్ మరియు చెక్కే యంత్రం

పెద్ద సైజు యాక్రిలిక్ బిల్‌బోర్డ్ మరియు భారీ చెక్క చేతిపనులను కత్తిరించడానికి అనువైనది.1300mm * 2500mm వర్కింగ్ టేబుల్ నాలుగు-మార్గం యాక్సెస్‌తో రూపొందించబడింది.బాల్ స్క్రూ మరియు సర్వో మోటార్ ట్రాన్స్‌మిషన్ సిస్టమ్ గ్యాంట్రీ యొక్క హై-స్పీడ్ మూవింగ్ కోసం స్థిరత్వం మరియు ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.యాక్రిలిక్ లేజర్ కట్టర్ మరియు లేజర్ వుడ్ కట్టింగ్ మెషీన్‌గా, MimoWork దీనిని నిమిషానికి 36,000mm అధిక కట్టింగ్ స్పీడ్‌తో సన్నద్ధం చేస్తుంది.300W మరియు 500W CO2 లేజర్ ట్యూబ్ యొక్క అధిక శక్తి ఎంపికలతో, ఈ యంత్రంతో సూపర్ మందపాటి ఘన పదార్థాలను కత్తిరించవచ్చు.

ఆన్‌లైన్ విచారణ

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

కలప మరియు యాక్రిలిక్ లేజర్ కట్టర్ యంత్రం యొక్క ప్రయోజనాలు

ఉత్పాదకతలో జెయింట్ లీప్

◉ రీన్ఫోర్స్డ్ బెడ్, మొత్తం నిర్మాణం 100mm చదరపు ట్యూబ్‌తో వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు వైబ్రేషన్ ఏజింగ్ మరియు సహజ వృద్ధాప్య చికిత్సకు లోనవుతుంది

◉ X-యాక్సిస్ ప్రెసిషన్ స్క్రూ మాడ్యూల్, Y-యాక్సిస్ ఏకపక్ష బాల్ స్క్రూ, సర్వో మోటార్ డ్రైవ్, యంత్రం యొక్క ప్రసార వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తుంది

◉ స్థిరమైన ఆప్టికల్ పాత్ డిజైన్-- సరైన అవుట్‌పుట్ ఆప్టికల్ పాత్ పొడవును స్థిరంగా ఉంచడానికి మూడవ మరియు నాల్గవ అద్దాలను (మొత్తం ఐదు అద్దాలు) జోడించడం మరియు లేజర్ హెడ్‌తో కదలడం

◉ CCD కెమెరా సిస్టమ్మెషీన్‌కు ఎడ్జ్ ఫైండింగ్ ఫంక్షన్‌ను జోడిస్తుంది, ఇది విస్తృత శ్రేణి అప్లికేషన్‌లను కలిగి ఉంటుంది

◉ ఉత్పత్తి వేగం-- గరిష్ట కట్టింగ్ స్పీడ్ 36,000mm/min;గరిష్ట చెక్కే వేగం 60,000mm/min

సాంకేతిక సమాచారం

పని చేసే ప్రాంతం (W * L)	1300mm * 2500mm (51" * 98.4")
సాఫ్ట్‌వేర్	ఆఫ్‌లైన్ సాఫ్ట్‌వేర్
లేజర్ పవర్	150W/300W/450W
లేజర్ మూలం	CO2 గ్లాస్ లేజర్ ట్యూబ్
యాంత్రిక నియంత్రణ వ్యవస్థ	బాల్ స్క్రూ & సర్వో మోటార్ డ్రైవ్
వర్కింగ్ టేబుల్	నైఫ్ బ్లేడ్ లేదా తేనెగూడు వర్కింగ్ టేబుల్
గరిష్ఠ వేగం	1~600మిమీ/సె
త్వరణం వేగం	1000~3000mm/s2
స్థానం ఖచ్చితత్వం	≤± 0.05mm
యంత్ర పరిమాణం	3800 * 1960 * 1210 మిమీ
ఆపరేటింగ్ వోల్టేజ్	AC110-220V±10%,50-60HZ
శీతలీకరణ మోడ్	నీటి శీతలీకరణ మరియు రక్షణ వ్యవస్థ
పని చేసే వాతావరణం	ఉష్ణోగ్రత:0—45℃ తేమ:5%—95%

(మీ CNC లేజర్ కట్టింగ్ మెషిన్ కోసం అప్‌గ్రేడ్ చేయండి)

నాన్-మెటల్ (వుడ్ & యాక్రిలిక్) ప్రాసెసింగ్ కోసం R&D

మిశ్రమ లేజర్ హెడ్

మెటల్ నాన్-మెటాలిక్ లేజర్ కట్టింగ్ హెడ్ అని కూడా పిలువబడే మిశ్రమ లేజర్ హెడ్, మెటల్ & నాన్-మెటల్ కంబైన్డ్ లేజర్ కట్టింగ్ మెషిన్‌లో చాలా ముఖ్యమైన భాగం.ఈ ప్రొఫెషనల్ లేజర్ హెడ్‌తో, మీరు మెటల్ మరియు నాన్-మెటల్ మెటీరియల్‌లను కత్తిరించవచ్చు.ఫోకస్ పొజిషన్‌ను ట్రాక్ చేయడానికి పైకి క్రిందికి కదులుతున్న లేజర్ హెడ్‌లో Z-యాక్సిస్ ట్రాన్స్‌మిషన్ భాగం ఉంది.దీని డబుల్ డ్రాయర్ నిర్మాణం, ఫోకస్ దూరం లేదా బీమ్ అలైన్‌మెంట్‌ను సర్దుబాటు చేయకుండా వేర్వేరు మందం కలిగిన పదార్థాలను కత్తిరించడానికి రెండు వేర్వేరు ఫోకస్ లెన్స్‌లను ఉంచడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.ఇది కట్టింగ్ సౌలభ్యాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఆపరేషన్ చాలా సులభం చేస్తుంది.మీరు వేర్వేరు కట్టింగ్ జాబ్‌ల కోసం విభిన్న సహాయక వాయువులను ఉపయోగించవచ్చు.

ఆటో ఫోకస్

ఇది ప్రధానంగా మెటల్ కట్టింగ్ కోసం ఉపయోగిస్తారు.కట్టింగ్ మెటీరియల్ ఫ్లాట్‌గా లేనప్పుడు లేదా విభిన్న మందంతో ఉన్నప్పుడు మీరు సాఫ్ట్‌వేర్‌లో నిర్దిష్ట ఫోకస్ దూరాన్ని సెట్ చేయాల్సి రావచ్చు.అప్పుడు లేజర్ హెడ్ స్వయంచాలకంగా పైకి క్రిందికి వెళుతుంది, స్థిరంగా అధిక కట్టింగ్ నాణ్యతను సాధించడానికి మీరు సాఫ్ట్‌వేర్ లోపల సెట్ చేసిన దానితో సరిపోలడానికి అదే ఎత్తు & ఫోకస్ దూరాన్ని ఉంచుతుంది.

బాల్ స్క్రూ మాడ్యూల్

బాల్ స్క్రూ అనేది స్క్రూ షాఫ్ట్ మరియు నట్ మధ్య రీసర్క్యులేటింగ్ బాల్ మెకానిజంను ఉపయోగించడం ద్వారా రోటరీ మోషన్‌ను లీనియర్ మోషన్‌గా మార్చే అధిక-సామర్థ్య పద్ధతి.సాంప్రదాయిక స్లైడింగ్ స్క్రూతో పోలిస్తే, బాల్ స్క్రూకి మూడింట ఒక వంతు లేదా అంతకంటే తక్కువ డ్రైవింగ్ టార్క్ అవసరం, ఇది డ్రైవ్ మోటారు శక్తిని ఆదా చేయడానికి అనువైనదిగా చేస్తుంది.MimoWork ఫ్లాట్‌బెడ్ లేజర్ కట్టర్‌పై బాల్ స్క్రూ మాడ్యూల్‌ను అమర్చడం ద్వారా, ఇది సామర్థ్యం, ఖచ్చితత్వం మరియు ఖచ్చితత్వంపై గణనీయమైన మెరుగుదలని అందిస్తుంది.

సర్వో మోటార్స్

సర్వోమోటర్ అనేది క్లోజ్డ్-లూప్ సర్వోమెకానిజం, ఇది దాని కదలికను మరియు తుది స్థానాన్ని నియంత్రించడానికి పొజిషన్ ఫీడ్‌బ్యాక్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.దాని నియంత్రణకు ఇన్‌పుట్ అనేది అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్ కోసం ఆదేశించిన స్థానాన్ని సూచించే సిగ్నల్ (అనలాగ్ లేదా డిజిటల్ గాని).స్థానం మరియు స్పీడ్ ఫీడ్‌బ్యాక్ అందించడానికి మోటార్ కొన్ని రకాల పొజిషన్ ఎన్‌కోడర్‌తో జత చేయబడింది.సరళమైన సందర్భంలో, స్థానం మాత్రమే కొలుస్తారు.అవుట్‌పుట్ యొక్క కొలిచిన స్థానం కమాండ్ పొజిషన్‌తో పోల్చబడుతుంది, కంట్రోలర్‌కు బాహ్య ఇన్‌పుట్.అవుట్‌పుట్ స్థానం అవసరమైన దానికంటే భిన్నంగా ఉన్నట్లయితే, ఒక ఎర్రర్ సిగ్నల్ ఏర్పడుతుంది, అది అవుట్‌పుట్ షాఫ్ట్‌ను తగిన స్థానానికి తీసుకురావడానికి అవసరమైన విధంగా మోటార్‌ను ఇరువైపులా తిప్పేలా చేస్తుంది.స్థానాలు చేరుకున్నప్పుడు, లోపం సిగ్నల్ సున్నాకి తగ్గుతుంది మరియు మోటారు ఆగిపోతుంది.సర్వో మోటార్లు లేజర్ కటింగ్ మరియు చెక్కడం యొక్క అధిక వేగం మరియు అధిక ఖచ్చితత్వాన్ని నిర్ధారిస్తాయి.