ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

5 ບັນຫາ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຄຸນນະພາບການເຊື່ອມເລເຊີ

5 ບັນຫາ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂຄຸນນະພາບການເຊື່ອມເລເຊີ

ພົບກັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນສຳລັບຊ່າງເຊື່ອມເລເຊີ

ດ້ວຍປະສິດທິພາບສູງ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຜົນກະທົບຂອງການເຊື່ອມທີ່ດີເລີດ, ການເຊື່ອມໂຍງອັດຕະໂນມັດໄດ້ງ່າຍ, ແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບອື່ນໆ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ແລະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາການເຊື່ອມໂລຫະ, ລວມທັງການທະຫານ, ການແພດ, ການບິນອະວະກາດ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ 3C, ແຜ່ນໂລຫະກົນຈັກ, ພະລັງງານໃໝ່, ຮາດແວສຸຂາພິບານ, ແລະອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະໃດໆ ຖ້າບໍ່ເປັນແມ່ບົດໃນຫຼັກການ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂອງມັນ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງ ຫຼື ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງບາງຢ່າງ, ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີກໍ່ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ພຽງແຕ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ດີກ່ຽວກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້, ແລະ ຮຽນຮູ້ວິທີການຫຼີກລ່ຽງຂໍ້ບົກຜ່ອງເຫຼົ່ານີ້, ເພື່ອໃຫ້ມີຄຸນຄ່າຂອງການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ, ການປະມວນຜົນຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ. ວິສະວະກອນຜ່ານການສະສົມປະສົບການໄລຍະຍາວ, ໄດ້ສະຫຼຸບຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປບາງຢ່າງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະຂອງວິທີແກ້ໄຂ, ເພື່ອອ້າງອີງເຖິງເພື່ອນຮ່ວມງານໃນອຸດສາຫະກໍາ!

1. ຮອຍແຕກ

ຮອຍແຕກທີ່ເກີດຂື້ນໃນການເຊື່ອມໂລຫະຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍເລເຊີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮອຍແຕກຮ້ອນ, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຈາກການເກີດຜລຶກ, ຮອຍແຕກທີ່ເປັນນ້ຳ, ແລະອື່ນໆ. ເຫດຜົນຫຼັກແມ່ນວ່າການເຊື່ອມໂລຫະສ້າງແຮງຫົດຕົວຫຼາຍກ່ອນທີ່ຈະແຂງຕົວສົມບູນ. ການໃຊ້ເຄື່ອງປ້ອນສາຍເພື່ອຕື່ມສາຍໄຟ ຫຼື ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກ່ອນຊິ້ນສ່ວນໂລຫະສາມາດຫຼຸດຜ່ອນ ຫຼື ກຳຈັດຮອຍແຕກທີ່ສະແດງອອກໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ.

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ1
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ2

2. ຮູຂຸມຂົນໃນການເຊື່ອມໂລຫະ

ຄວາມพรຸນເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ງ່າຍໃນການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ທໍ່ເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີຈະເລິກ ແລະ ແຄບ, ແລະ ໂລຫະປົກກະຕິແລ້ວຈະນຳຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີຫຼາຍ ແລະ ໄວຫຼາຍ. ອາຍແກັສທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນທໍ່ເຊື່ອມໂລຫະທີ່ລະລາຍແລ້ວບໍ່ມີເວລາພຽງພໍທີ່ຈະລະບາຍອອກກ່ອນທີ່ໂລຫະເຊື່ອມຈະເຢັນລົງ. ກໍລະນີດັ່ງກ່າວງ່າຍທີ່ຈະນຳໄປສູ່ການສ້າງຮູຂຸມຂົນ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າພື້ນທີ່ຄວາມຮ້ອນຂອງການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີມີຂະໜາດນ້ອຍ, ໂລຫະສາມາດເຢັນລົງໄດ້ໄວຫຼາຍ, ຄວາມพรຸນທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນນ້ອຍກວ່າການເຊື່ອມແບບຟິວຊັນແບບດັ້ງເດີມ. ການທຳຄວາມສະອາດພື້ນຜິວຂອງຊິ້ນວຽກກ່ອນການເຊື່ອມສາມາດຫຼຸດຜ່ອນແນວໂນ້ມຂອງຮູຂຸມຂົນ, ແລະ ທິດທາງຂອງການເປົ່າຍັງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສ້າງຮູຂຸມຂົນ.

3. ການສີດນ້ຳ

ຖ້າທ່ານເຊື່ອມໂລຫະໄວເກີນໄປ, ໂລຫະແຫຼວທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຮູທີ່ຊີ້ໄປຫາຈຸດໃຈກາງຂອງຮອຍເຊື່ອມຈະບໍ່ມີເວລາກະຈາຍຄືນ. ການແຂງຕົວຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຮອຍເຊື່ອມຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍກັດ. ເມື່ອຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງສອງຊິ້ນວຽກໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຈະມີໂລຫະທີ່ລະລາຍບໍ່ພຽງພໍສຳລັບການອຸດຢາງ, ໃນກໍລະນີນີ້, ການກັດຂອບການເຊື່ອມກໍ່ຈະເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ. ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີ, ຖ້າພະລັງງານຫຼຸດລົງໄວເກີນໄປ, ຮູຈະຍຸບລົງໄດ້ງ່າຍ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເຊື່ອມທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ການດຸ່ນດ່ຽງພະລັງງານ ແລະ ຄວາມໄວໃນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ດີກວ່າສຳລັບການຕັ້ງຄ່າການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາການກັດຂອບໄດ້.

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ 3
ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ 4

4. ການຕັດອັນເດີຄັສ

ການກະແທກທີ່ເກີດຈາກການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີມີຜົນກະທົບຢ່າງຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງໜ້າຜິວເຊື່ອມ ແລະ ສາມາດປົນເປື້ອນ ແລະ ທຳລາຍເລນໄດ້. ການກະແທກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານ, ແລະ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນໄດ້ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານການເຊື່ອມຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າການເຈາະບໍ່ພຽງພໍ, ຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.

5. ການພັງທະລາຍຂອງສະລອຍນ້ຳທີ່ລະລາຍ

ຖ້າຄວາມໄວໃນການເຊື່ອມຊ້າ, ທໍ່ນ້ຳທີ່ລະລາຍຈະໃຫຍ່ ແລະ ກວ້າງ, ປະລິມານໂລຫະທີ່ລະລາຍຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ຄວາມຕຶງຜິວໜ້າຍາກທີ່ຈະຮັກສາໂລຫະແຫຼວໜັກ, ສູນກາງການເຊື່ອມຈະຈົມລົງ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຍຸບຕົວ ແລະ ເປັນຂຸມ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຍຸບຕົວຂອງທໍ່ນ້ຳທີ່ລະລາຍ.

ການເຊື່ອມໂລຫະດ້ວຍເລເຊີ 5

ສະແດງວິດີໂອ | ພາບລວມສຳລັບເຄື່ອງເຊື່ອມເລເຊີແບບຖືດ້ວຍມື

ມີຄຳຖາມໃດໆກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງການເຊື່ອມດ້ວຍເລເຊີບໍ?


ເວລາໂພສ: ເມສາ-07-2023

ສົ່ງຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຫາພວກເຮົາ:

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ