ការប្រើប្រាស់ឡាស៊ែរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត

ការប្រើប្រាស់ឡាស៊ែរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត

ចាប់តាំងពី Henry Ford បានណែនាំខ្សែដំឡើងដំបូងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តក្នុងឆ្នាំ 1913 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបាននិងកំពុងបន្តខិតខំធ្វើឱ្យដំណើរការរបស់ពួកគេប្រសើរឡើងជាមួយនឹងគោលដៅចុងក្រោយគឺកាត់បន្ថយពេលវេលាដំឡើង កាត់បន្ថយការចំណាយ និងបង្កើនប្រាក់ចំណេញ។ការផលិតរថយន្តទំនើបមានលក្ខណៈស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់ ហើយមនុស្សយន្តបានក្លាយទៅជារឿងធម្មតាទូទាំងឧស្សាហកម្មនេះ។ឥឡូវនេះបច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរកំពុងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងដំណើរការនេះ ដោយជំនួសឧបករណ៍ប្រពៃណី និងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមជាច្រើនដល់ដំណើរការផលិត។

"ការប្រើប្រាស់ឡាស៊ែរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត"

ឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តប្រើប្រាស់សម្ភារៈផ្សេងៗ រួមទាំងផ្លាស្ទិច វាយនភណ្ឌ កញ្ចក់ និងកៅស៊ូ ដែលអ្វីៗទាំងអស់អាចដំណើរការដោយជោគជ័យដោយប្រើឡាស៊ែរ។ជាការពិត សមាសធាតុ និងសម្ភារៈដែលកែច្នៃដោយឡាស៊ែរ ត្រូវបានរកឃើញនៅស្ទើរតែគ្រប់ផ្នែកនៃយានជំនិះធម្មតា ទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ឡាស៊ែរត្រូវបានអនុវត្តនៅដំណាក់កាលផ្សេងៗនៃដំណើរការផលិតរថយន្ត ចាប់ពីការរចនា និងការអភិវឌ្ឍន៍រហូតដល់ការដំឡើងចុងក្រោយ។បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនោះទេ ហើយថែមទាំងកំពុងស្វែងរកកម្មវិធីនៅក្នុងការផលិតរថយន្តផ្ទាល់ខ្លួនកម្រិតខ្ពស់ ដែលបរិមាណផលិតកម្មមានកម្រិតទាប ហើយដំណើរការមួយចំនួននៅតែត្រូវការការងារដោយដៃ។នៅទីនេះ គោលដៅគឺមិនមែនដើម្បីពង្រីក ឬពន្លឿនការផលិតនោះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញគឺដើម្បីកែលម្អគុណភាពដំណើរការ ភាពអាចប្រើប្រាស់ឡើងវិញបាន និងភាពជឿជាក់ ដូច្នេះកាត់បន្ថយកាកសំណល់ និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈខុសតម្លៃ។

ឡាស៊ែរ៖ រោងចក្រកែច្នៃផ្នែកប្លាស្ទិក

ឡាស៊ែរកម្មវិធីប្លាស្ទិក

Tគាត់​បាន​ប្រើ​ឡាស៊ែរ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​បំផុត​ក្នុង​ការ​កែច្នៃ​ផ្នែក​ប្លាស្ទិក។នេះរាប់បញ្ចូលទាំងផ្ទាំងខាងក្នុង និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រង សសរ កាង ស្ប៉ូយ័រ គ្រឿងតុបតែង ស្លាកលេខ និងផ្ទះពន្លឺ។សមាសធាតុរថយន្តអាចត្រូវបានផលិតចេញពីផ្លាស្ទិចផ្សេងៗដូចជា ABS, TPO, polypropylene, polycarbonate, HDPE, acrylic ក៏ដូចជាសមាសធាតុ និងកម្រាលផ្សេងៗ។ផ្លាស្ទិចអាចត្រូវបានលាតត្រដាង ឬលាបពណ៌ ហើយអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយវត្ថុធាតុផ្សេងទៀត ដូចជាសសរខាងក្នុងដែលគ្របដោយក្រណាត់ ឬរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់ដែលពោរពេញទៅដោយកាបូន ឬសរសៃកញ្ចក់សម្រាប់កម្លាំងបន្ថែម។ឡាស៊ែរអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់ឬខួងរន្ធសម្រាប់ចំណុចម៉ោន ភ្លើង កុងតាក់ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាកន្លែងចតរថយន្ត។

ចង្កៀងមុខ និងកញ្ចក់ប្លាស្ទិកថ្លា ជារឿយៗត្រូវការការកាត់ឡាស៊ែរ ដើម្បីយកកាកសំណល់ដែលនៅសេសសល់បន្ទាប់ពីការចាក់ថ្នាំ។ផ្នែកចង្កៀងជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីប៉ូលីកាបូណាតសម្រាប់ភាពច្បាស់លាស់អុបទិក ធន់នឹងផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ ធន់នឹងអាកាសធាតុ និងធន់នឹងកាំរស្មីយូវី។ទោះបីជាការកែច្នៃឡាស៊ែរអាចបណ្តាលឱ្យមានផ្ទៃរដុបនៅលើផ្លាស្ទិចជាក់លាក់នេះក៏ដោយ ក៏គែមកាត់ឡាស៊ែរមិនអាចមើលឃើញនៅពេលដែលចង្កៀងមុខត្រូវបានផ្គុំពេញ។ផ្លាស្ទិចជាច្រើនផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានកាត់ដោយភាពរលោងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដោយបន្សល់ទុកគែមស្អាតដែលមិនត្រូវការការសម្អាតក្រោយដំណើរការឬការកែប្រែបន្ថែម។

វេទមន្តឡាស៊ែរ៖ បំបែកព្រំដែនក្នុងប្រតិបត្តិការ

ប្រតិបត្តិការឡាស៊ែរអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់ដែលមិនអាចចូលទៅដល់ឧបករណ៍ប្រពៃណី។ចាប់តាំងពីការកាត់ឡាស៊ែរគឺជាដំណើរការដែលមិនទាក់ទងគ្នា វាមិនមានការពាក់ ឬខូចឧបករណ៍ទេ ហើយឡាស៊ែរត្រូវការការថែទាំតិចតួច ដែលបណ្តាលឱ្យមានពេលវេលារងចាំតិចតួចបំផុត។សុវត្ថិភាពរបស់ប្រតិបត្តិករត្រូវបានធានានៅពេលដែលដំណើរការទាំងមូលកើតឡើងក្នុងចន្លោះបិទជិត ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់អន្តរាគមន៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់។មិនមានប្រដាប់រំកិលទេ លុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពដែលពាក់ព័ន្ធ។

"ការកាត់ឡាស៊ែរ"

ប្រតិបត្តិការកាត់ផ្លាស្ទិចអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយប្រើឡាស៊ែរដែលមានថាមពលចាប់ពី 125W ដល់ខ្ពស់ជាងនេះ អាស្រ័យលើពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចការ។សម្រាប់ប្លាស្ទិកភាគច្រើន ទំនាក់ទំនងរវាងថាមពលឡាស៊ែរ និងល្បឿនដំណើរការគឺលីនេអ៊ែរ មានន័យថា ដើម្បីបង្កើនល្បឿនកាត់ពីរដង ថាមពលឡាស៊ែរត្រូវតែកើនឡើងទ្វេដង។នៅពេលវាយតម្លៃរយៈពេលវដ្តសរុបសម្រាប់សំណុំនៃប្រតិបត្តិការ ពេលវេលាដំណើរការក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ ដើម្បីជ្រើសរើសថាមពលឡាស៊ែរឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។

លើសពីការកាត់ និងបញ្ចប់៖ ការពង្រីកថាមពលកែច្នៃប្លាស្ទិករបស់ឡាស៊ែរ

"កម្មវិធីកាត់ឡាស៊ែរ"

កម្មវិធីឡាស៊ែរក្នុងការកែច្នៃផ្លាស្ទិចមិនត្រូវបានកំណត់ចំពោះការកាត់ និងកាត់តែមួយមុខនោះទេ។ជាការពិត បច្ចេកវិទ្យាកាត់ឡាស៊ែរដូចគ្នាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកែប្រែផ្ទៃ ឬការដកថ្នាំលាបចេញពីតំបន់ជាក់លាក់នៃសម្ភារៈប្លាស្ទិក ឬសមាសធាតុផ្សំ។នៅពេលដែលផ្នែកត្រូវភ្ជាប់ជាមួយផ្ទៃលាបដោយប្រើសារធាតុ adhesive ជារឿយៗចាំបាច់ត្រូវយកស្រទាប់ខាងលើនៃថ្នាំលាបចេញ ឬធ្វើឱ្យផ្ទៃរលោងចេញ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អិតល្អ។ក្នុងករណីបែបនេះ ឡាស៊ែរត្រូវបានប្រើដោយភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនស្កែន galvanometer ដើម្បីបញ្ជូនកាំរស្មីឡាស៊ែរយ៉ាងលឿនលើផ្ទៃដែលត្រូវការ ដោយផ្តល់ថាមពលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីលុបផ្ទៃដោយមិនធ្វើឱ្យខូចសម្ភារៈភាគច្រើន។ធរណីមាត្រច្បាស់លាស់អាចសម្រេចបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយជម្រៅនៃការដកយកចេញ និងវាយនភាពផ្ទៃអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រង ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការកែប្រែលំនាំដកចេញតាមតម្រូវការ។

ជាការពិតណាស់ រថយន្តមិនមែនផលិតពីផ្លាស្ទិកទាំងស្រុងនោះទេ ហើយឡាស៊ែរក៏អាចប្រើសម្រាប់កាត់សម្ភារៈផ្សេងទៀតដែលប្រើក្នុងការផលិតរថយន្តផងដែរ។ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត ជាធម្មតារួមបញ្ចូលសម្ភារវាយនភណ្ឌផ្សេងៗ ដោយក្រណាត់គ្រឿងតុបតែងមានភាពលេចធ្លោជាងគេ។ល្បឿនកាត់អាស្រ័យលើប្រភេទ និងកម្រាស់នៃក្រណាត់ ប៉ុន្តែឡាស៊ែរដែលមានថាមពលខ្ពស់កាត់ក្នុងល្បឿនខ្ពស់ជាងដែលត្រូវគ្នា។ក្រណាត់សំយោគភាគច្រើនអាចត្រូវបានកាត់យ៉ាងស្អាត ដោយមានគែមបិទជិត ដើម្បីការពារការប្រេះស្រាំ កំឡុងពេលដេរជាបន្តបន្ទាប់ និងការផ្គុំកៅអីរថយន្ត។

ស្បែកពិតប្រាកដ និងស្បែកសំយោគក៏អាចត្រូវបានកាត់ដូចគ្នាសម្រាប់សម្ភារៈខាងក្នុងរថយន្ត។ការគ្របក្រណាត់ដែលគេឃើញជាញឹកញាប់នៅលើសសរខាងក្នុងនៅក្នុងរថយន្តប្រើប្រាស់ជាច្រើនក៏ត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងជាក់លាក់ជាញឹកញាប់ដោយប្រើឡាស៊ែរផងដែរ។ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាក់ថ្នាំ ក្រណាត់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងផ្នែកទាំងនេះ ហើយក្រណាត់ដែលលើសត្រូវដកចេញពីគែមមុនពេលដំឡើងនៅក្នុងរថយន្ត។នេះក៏ជាដំណើរការម៉ាស៊ីនមនុស្សយន្ត 5 អ័ក្សផងដែរ ដោយក្បាលកាត់តាមវណ្ឌវង្កនៃផ្នែក និងកាត់ក្រណាត់យ៉ាងជាក់លាក់។ក្នុងករណីបែបនេះ ឡាស៊ែរស៊េរី SR និង OEM របស់ Luxinar ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅ។

ពោងសុវត្ថិភាពរថយន្ត ០១

អត្ថប្រយោជន៍ឡាស៊ែរនៅក្នុងការផលិតរថយន្ត

ដំណើរការឡាស៊ែរផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្ត។បន្ថែមពីលើការផ្តល់នូវគុណភាព និងភាពជឿជាក់ជាប់លាប់ ដំណើរការឡាស៊ែរមានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងជួរដ៏ធំទូលាយនៃសមាសធាតុ សម្ភារៈ និងដំណើរការដែលប្រើក្នុងការផលិតរថយន្ត។បច្ចេកវិជ្ជាឡាស៊ែរអាចកាត់ ខួង សម្គាល់ ផ្សារ កោស និងកាត់។ម្យ៉ាងវិញទៀត បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរគឺមានភាពបត់បែនខ្ពស់ និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្ត។

នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តបន្តវិវឌ្ឍ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តកំពុងស្វែងរកវិធីថ្មីដើម្បីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរ។បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មនេះកំពុងដំណើរការការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋានឆ្ពោះទៅរករថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ ដោយបានបង្ហាញពីគំនិតនៃ "ការចល័តអគ្គិសនី" ដោយជំនួសម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងបែបបុរាណជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យា electric drivetrain ។នេះតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតទទួលយកសមាសធាតុថ្មីជាច្រើន និងដំណើរការផលិត

មានបញ្ហាក្នុងការចាប់ផ្តើម?
ទាក់ទងមកយើងសម្រាប់ជំនួយអតិថិជនលម្អិត!

▶ អំពីពួកយើង - MimoWork Laser

យើង​មិន​តាំង​ចិត្ត​សម្រាប់​លទ្ធផល​កម្រិត​មធ្យម​ទេ ទាំង​អ្នក​ក៏​មិន​គួរ​ដែរ។

Mimowork គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតឡាស៊ែរតម្រង់ទិសលទ្ធផល ដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងសៀងហៃ និងទីក្រុង Dongguan ប្រទេសចិន ដែលនាំមកនូវជំនាញប្រតិបត្តិការយ៉ាងស៊ីជម្រៅរយៈពេល 20 ឆ្នាំ ដើម្បីផលិតប្រព័ន្ធឡាស៊ែរ និងផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយកែច្នៃ និងផលិតកម្មដ៏ទូលំទូលាយដល់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម (សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យម) នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដ៏ធំទូលាយមួយ។ .

បទពិសោធន៍ដ៏សម្បូរបែបរបស់យើងនៃដំណោះស្រាយឡាស៊ែរសម្រាប់ការកែច្នៃលោហៈ និងសម្ភារៈមិនមែនលោហធាតុ ត្រូវបានចាក់ឫសយ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មទូទាំងពិភពលោក យានយន្ត និងអាកាសចរណ៍ គ្រឿងដែក កម្មវិធីលាបពណ៌ ឧស្សាហកម្មក្រណាត់ និងវាយនភណ្ឌ។

ជាជាងការផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយមិនច្បាស់លាស់ដែលទាមទារការទិញពីក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ MimoWork គ្រប់គ្រងគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់នៃសង្វាក់ផលិតកម្ម ដើម្បីប្រាកដថាផលិតផលរបស់យើងមានដំណើរការល្អឥតឈប់ឈរ។

MimoWork-Laser-Factory

MimoWork បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការបង្កើត និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការផលិតឡាស៊ែរ និងបង្កើតបច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរទំនើបៗរាប់សិបគ្រឿង ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពផលិតកម្មរបស់អតិថិជន ក៏ដូចជាប្រសិទ្ធភាពដ៏អស្ចារ្យ។ដោយទទួលបានប៉ាតង់បច្ចេកវិទ្យាឡាស៊ែរជាច្រើន យើងតែងតែផ្តោតទៅលើគុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនឡាស៊ែរ ដើម្បីធានាបាននូវការផលិតដំណើរការស្របគ្នា និងអាចទុកចិត្តបាន។គុណភាពម៉ាស៊ីនឡាស៊ែរត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ CE និង FDA ។

ទទួលបានគំនិតបន្ថែមពី Channel YouTube របស់យើង។

អាថ៌កំបាំងនៃការកាត់ឡាស៊ែរ?
ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ការណែនាំលម្អិត


ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-១៣-២០២៣

ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖

សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង