Korištenje lasera u automobilskoj industriji
Otkako je Henry Ford 1913. uveo prvu proizvodnu traku u automobilskoj industriji, proizvođači automobila kontinuirano nastoje optimizirati svoje procese s krajnjim ciljem smanjenja vremena sklapanja, snižavanja troškova i povećanja profita.Moderna automobilska proizvodnja visoko je automatizirana, a roboti su postali uobičajeni u cijeloj industriji.Laserska tehnologija sada se integrira u ovaj proces, zamjenjujući tradicionalne alate i donoseći mnoge dodatne prednosti proizvodnom procesu.
Industrija proizvodnje automobila koristi različite materijale, uključujući plastiku, tekstil, staklo i gumu, koji se svi mogu uspješno obraditi pomoću lasera.Zapravo, laserski obrađene komponente i materijali nalaze se u gotovo svakom dijelu tipičnog vozila, kako iznutra tako i izvana.Laseri se primjenjuju u različitim fazama procesa proizvodnje automobila, od dizajna i razvoja do konačne montaže.Laserska tehnologija nije ograničena na masovnu proizvodnju i čak pronalazi primjenu u vrhunskoj proizvodnji automobila po narudžbi, gdje su količine proizvodnje relativno niske, a određeni procesi još uvijek zahtijevaju ručni rad.Ovdje cilj nije proširiti ili ubrzati proizvodnju, već unaprijediti kvalitetu obrade, ponovljivost i pouzdanost, čime se smanjuje otpad i skupa zlouporaba materijala.
Laser: Snaga za obradu plastičnih dijelova
TNajšira primjena lasera je u obradi plastičnih dijelova.To uključuje unutarnje ploče i ploče s instrumentima, stupove, odbojnike, spojlere, ukrase, registarske pločice i kućišta svjetala.Automobilske komponente mogu biti izrađene od raznih vrsta plastike kao što su ABS, TPO, polipropilen, polikarbonat, HDPE, akril, kao i raznih kompozita i laminata.Plastika može biti izložena ili obojana te se može kombinirati s drugim materijalima, kao što su unutarnji stupovi presvučeni tkaninom ili potporne strukture ispunjene karbonskim ili staklenim vlaknima za dodatnu čvrstoću.Laseri se mogu koristiti za rezanje ili bušenje rupa za montažne točke, svjetla, prekidače, parkirne senzore.
Prozirna plastična kućišta i leće prednjih svjetala često zahtijevaju lasersko obrezivanje kako bi se uklonio otpad koji je ostao nakon injekcijskog prešanja.Dijelovi svjetiljki obično su izrađeni od polikarbonata zbog njihove optičke čistoće, visoke otpornosti na udarce, otpornosti na vremenske uvjete i otpornosti na UV zrake.Iako laserska obrada može rezultirati hrapavom površinom na ovoj specifičnoj plastici, laserski izrezani rubovi nisu vidljivi nakon što je prednje svjetlo potpuno sastavljeno.Mnoge druge vrste plastike mogu se rezati s visokokvalitetnom glatkoćom, ostavljajući čiste rubove koji ne zahtijevaju naknadno čišćenje ili daljnje modifikacije.
Laser Magic: Rušenje granica u operacijama
Laserske operacije mogu se izvoditi u područjima koja su nedostupna tradicionalnim alatima.Budući da je lasersko rezanje beskontaktni proces, nema trošenja ili loma alata, a laseri zahtijevaju minimalno održavanje, što rezultira minimalnim zastojem.Sigurnost operatera je osigurana jer se cijeli proces odvija u zatvorenom prostoru, eliminirajući potrebu za intervencijom korisnika.Nema pokretnih oštrica, što eliminira povezane sigurnosne opasnosti.
Operacije rezanja plastike mogu se izvoditi pomoću lasera snage od 125 W na više, ovisno o vremenu potrebnom za izvršenje zadatka.Za većinu plastike, odnos između snage lasera i brzine obrade je linearan, što znači da za udvostručenje brzine rezanja, snaga lasera mora biti udvostručena.Pri procjeni ukupnog vremena ciklusa za skup operacija, potrebno je uzeti u obzir i vrijeme obrade kako bi se pravilno odabrala snaga lasera.
Osim rezanja i završne obrade: Proširenje Laserove moći obrade plastike
Primjena lasera u obradi plastike nije ograničena samo na rezanje i obrezivanje.Zapravo, ista tehnologija laserskog rezanja može se koristiti za modificiranje površine ili uklanjanje boje s određenih područja plastike ili kompozitnih materijala.Kada se dijelovi trebaju zalijepiti za obojenu površinu pomoću ljepila, često je potrebno ukloniti gornji sloj boje ili ohrapaviti površinu kako bi se osiguralo dobro prianjanje.U takvim slučajevima, laseri se koriste u kombinaciji s galvanometarskim skenerima za brzo prenošenje laserske zrake preko potrebnog područja, osiguravajući dovoljno energije za uklanjanje površine bez oštećenja rasutog materijala.Precizne geometrije mogu se lako postići, a dubina uklanjanja i površinska tekstura mogu se kontrolirati, omogućujući jednostavnu modifikaciju uzorka uklanjanja prema potrebi.
Naravno, automobili nisu u potpunosti izrađeni od plastike, a laseri se također mogu koristiti za rezanje drugih materijala koji se koriste u proizvodnji automobila.Unutrašnjost automobila obično uključuje različite tekstilne materijale, od kojih je najistaknutija tkanina za presvlake.Brzina rezanja ovisi o vrsti i debljini tkanine, ali laseri veće snage režu odgovarajućim većim brzinama.Većina sintetičkih tkanina može se čisto rezati, sa zapečaćenim rubovima kako bi se spriječilo trošenje tijekom naknadnog šivanja i sastavljanja autosjedalica.
Prava i sintetička koža također se mogu rezati na isti način za materijale za unutrašnjost automobila.Presvlake od tkanine koje se često vide na unutarnjim stupovima u mnogim potrošačkim vozilima također su često precizno obrađene pomoću lasera.Tijekom procesa brizganja tkanina se lijepi na te dijelove, a višak tkanine potrebno je ukloniti s rubova prije ugradnje u vozilo.Ovo je također robotski proces obrade u 5 osi, s glavom za rezanje koja prati konture dijela i precizno podrezuje tkaninu.U takvim slučajevima obično se koriste Luxinarovi laseri serije SR i OEM.
Prednosti lasera u proizvodnji automobila
Laserska obrada nudi brojne prednosti u industriji proizvodnje automobila.Uz dosljednu kvalitetu i pouzdanost, laserska obrada je vrlo fleksibilna i prilagodljiva širokom rasponu komponenti, materijala i procesa koji se koriste u proizvodnji automobila.Laserska tehnologija omogućuje rezanje, bušenje, označavanje, zavarivanje, crtanje i ablaciju.Drugim riječima, laserska tehnologija vrlo je svestrana i igra ključnu ulogu u pokretanju kontinuiranog razvoja automobilske industrije.
Kako se automobilska industrija nastavlja razvijati, proizvođači automobila pronalaze nove načine za korištenje laserske tehnologije.Trenutno, industrija prolazi temeljni pomak prema električnim i hibridnim vozilima, uvodeći koncept "električne mobilnosti" zamjenom tradicionalnih motora s unutarnjim izgaranjem tehnologijom električnog pogona.To od proizvođača zahtijeva usvajanje mnogih novih komponenti i proizvodnih procesa
▶ Želite li odmah započeti?
Što je s ovim sjajnim opcijama?
Imate problema s početkom?
Obratite nam se za detaljnu korisničku podršku!
▶ O nama - MimoWork Laser
Mi se ne zadovoljavamo osrednjim rezultatima, ne biste trebali ni vi
Mimowork je proizvođač lasera usmjeren na rezultate, sa sjedištem u Šangaju i Dongguanu u Kini, donosi 20-godišnju duboku operativnu ekspertizu za proizvodnju laserskih sustava i nudi sveobuhvatna rješenja za obradu i proizvodnju za mala i srednja poduzeća (mala i srednja poduzeća) u širokom spektru industrija .
Naše bogato iskustvo u laserskim rješenjima za obradu metalnih i nemetalnih materijala duboko je ukorijenjeno u svjetskom oglašavanju, automobilskoj industriji i zrakoplovstvu, metalnoj garnituri, aplikacijama za sublimaciju boja, industriji tkanina i tekstila.
Umjesto da nudi neizvjesno rješenje koje zahtijeva kupnju od nekvalificiranih proizvođača, MimoWork kontrolira svaki pojedini dio proizvodnog lanca kako bi osigurao da naši proizvodi imaju stalne izvrsne performanse.
MimoWork je predan stvaranju i nadogradnji laserske proizvodnje i razvio je desetke napredne laserske tehnologije za daljnje poboljšanje proizvodnih kapaciteta klijenata kao i veliku učinkovitost.Dobivanjem mnogih patenata laserske tehnologije, uvijek se koncentriramo na kvalitetu i sigurnost sustava laserskih strojeva kako bismo osigurali dosljednu i pouzdanu proizvodnju obrade.Kvalitetu laserskog stroja certificiraju CE i FDA.
Pronađite još ideja na našem YouTube kanalu
Tajna laserskog rezanja?
Obratite nam se za detaljne vodiče
Vrijeme objave: 13. srpnja 2023