Bruk av lasere i bilindustrien
Siden Henry Ford introduserte det første samlebåndet i bilindustrien i 1913, har bilprodusentene kontinuerlig forsøkt å optimalisere prosessene sine med det endelige målet om å redusere monteringstiden, redusere kostnadene og øke fortjenesten.Moderne bilproduksjon er svært automatisert, og roboter har blitt vanlig i hele industrien.Laserteknologi blir nå integrert i denne prosessen, og erstatter tradisjonelle verktøy og gir mange ekstra fordeler til produksjonsprosessen.
Bilindustrien bruker forskjellige materialer, inkludert plast, tekstiler, glass og gummi, som alle kan behandles med laser.Faktisk finnes laserbehandlede komponenter og materialer i nesten alle områder av et typisk kjøretøy, både internt og eksternt.Lasere brukes på ulike stadier av bilproduksjonsprosessen, fra design og utvikling til sluttmontering.Laserteknologi er ikke begrenset til masseproduksjon og finner til og med bruk i avansert spesialtilpasset bilproduksjon, der produksjonsvolumene er relativt lave og visse prosesser fortsatt krever manuelt arbeid.Her er ikke målet å utvide eller akselerere produksjonen, men heller å forbedre prosesskvalitet, repeterbarhet og pålitelighet, og dermed redusere avfall og kostbar misbruk av materialer.
Laser: Kraftsenter for prosessering av plastdeler
TDen mest omfattende bruken av lasere er behandling av plastdeler.Dette inkluderer interiør- og dashbordpaneler, søyler, støtfangere, spoilere, trimmer, skilt og lyshus.Bilkomponenter kan lages av ulike plaster som ABS, TPO, polypropylen, polykarbonat, HDPE, akryl, samt ulike kompositter og laminater.Plasten kan eksponeres eller males og kan kombineres med andre materialer, for eksempel stoffdekkede indre søyler eller støttestrukturer fylt med karbon eller glassfiber for ekstra styrke.Lasere kan brukes til å kutte eller bore hull for monteringspunkter, lys, brytere, parkeringssensorer.
Gjennomsiktig hodelykthus og linser i plast krever ofte lasertrimming for å fjerne avfallet som er igjen etter sprøytestøping.Lampedeler er vanligvis laget av polykarbonat for deres optiske klarhet, høye slagfasthet, værbestandighet og motstand mot UV-stråler.Selv om laserbehandling kan resultere i en ru overflate på denne spesifikke plasten, er de laserkuttede kantene ikke synlige når frontlykten er ferdig montert.Mange andre plaster kan kuttes med jevnhet av høy kvalitet, og etterlater rene kanter som ikke krever etterbehandlingsrengjøring eller ytterligere modifikasjoner.
Laser Magic: Breaking Boundaries in Operations
Laseroperasjoner kan utføres i områder som er utilgjengelige for tradisjonelle verktøy.Siden laserskjæring er en berøringsfri prosess, er det ingen verktøyslitasje eller brudd, og lasere krever minimalt vedlikehold, noe som resulterer i minimal nedetid.Operatørens sikkerhet er sikret ettersom hele prosessen foregår innenfor et lukket rom, noe som eliminerer behovet for brukerintervensjon.Det er ingen bevegelige kniver, noe som eliminerer tilknyttede sikkerhetsfarer.
Plastkutteoperasjoner kan utføres med lasere med effekt fra 125W til høyere, avhengig av tiden som kreves for å fullføre oppgaven.For de fleste plaster er forholdet mellom laserkraft og prosesseringshastighet lineært, noe som betyr at for å doble skjærehastigheten, må laserkraften dobles.Ved evaluering av den totale syklustiden for et sett med operasjoner, må behandlingstiden også vurderes for å velge lasereffekt på riktig måte.
Beyond Cutting & Finishing: Utvide laserens plastprosessorkraft
Laserapplikasjonene i plastbehandling er ikke begrenset til kutting og trimming alene.Faktisk kan den samme laserskjæringsteknologien brukes til overflatemodifisering eller malingsfjerning fra spesifikke områder av plast eller komposittmaterialer.Når deler skal limes til en malt overflate ved hjelp av lim, er det ofte nødvendig å fjerne det øverste laget av maling eller gjøre overflaten ru for å sikre god vedheft.I slike tilfeller brukes lasere i forbindelse med galvanometerskannere for raskt å føre laserstrålen over det nødvendige området, og gir nok energi til å fjerne overflaten uten å skade bulkmaterialet.Nøyaktige geometrier kan enkelt oppnås, og fjerningsdybde og overflatetekstur kan kontrolleres, noe som muliggjør enkel modifisering av fjerningsmønsteret etter behov.
Selvfølgelig er ikke biler helt laget av plast, og lasere kan også brukes til å kutte andre materialer som brukes i bilproduksjon.Bilinteriør inkluderer vanligvis forskjellige tekstilmaterialer, med møbelstoff som det mest fremtredende.Kuttehastigheten avhenger av typen og tykkelsen på stoffet, men lasere med høyere effekt skjærer med tilsvarende høyere hastigheter.De fleste syntetiske stoffer kan skjæres rent, med forseglede kanter for å forhindre frynsing under påfølgende søm og montering av bilseter.
Ekte skinn og syntetisk skinn kan også kuttes på samme måte for interiørmaterialer i biler.Stoffbelegg som ofte sees på innvendige søyler i mange forbrukerkjøretøyer blir også ofte presisjonsbehandlet med laser.Under sprøytestøpeprosessen bindes stoffet til disse delene, og overflødig stoff må fjernes fra kantene før installasjon i kjøretøyet.Dette er også en 5-akset robotbearbeidingsprosess, hvor skjærehodet følger delens konturer og trimmer stoffet nøyaktig.I slike tilfeller er Luxinars SR- og OEM-lasere ofte brukt.
Laserfordeler i bilproduksjon
Laserbehandling gir en rekke fordeler i bilindustrien.I tillegg til å gi jevn kvalitet og pålitelighet, er laserbehandling svært fleksibel og kan tilpasses det brede spekteret av komponenter, materialer og prosesser som brukes i bilproduksjon.Laserteknologi muliggjør skjæring, boring, merking, sveising, ritsing og ablasjon.Laserteknologi er med andre ord svært allsidig og spiller en viktig rolle i å drive den kontinuerlige utviklingen av bilindustrien.
Ettersom bilindustrien fortsetter å utvikle seg, finner bilprodusenter nye måter å bruke laserteknologi på.For tiden gjennomgår industrien et grunnleggende skifte mot elektriske og hybride kjøretøy, og introduserer konseptet "elektrisk mobilitet" ved å erstatte tradisjonelle forbrenningsmotorer med elektrisk drivverksteknologi.Dette krever at produsenter tar i bruk mange nye komponenter og produksjonsprosesser
▶ Vil du komme i gang med en gang?
Hva med disse flotte alternativene?
Har du problemer med å komme i gang?
Kontakt oss for detaljert kundestøtte!
▶ Om oss - MimoWork Laser
Vi nøyer oss ikke med middelmådige resultater, det burde du heller ikke
Mimowork er en resultatorientert laserprodusent, basert i Shanghai og Dongguan Kina, og bringer 20 års dyp operasjonell ekspertise for å produsere lasersystemer og tilby omfattende prosesserings- og produksjonsløsninger til SMB (små og mellomstore bedrifter) i et bredt spekter av bransjer .
Vår rike erfaring med laserløsninger for prosessering av metall og ikke-metallmaterialer er dypt forankret i verdensomspennende reklame, bil- og luftfart, metallvarer, fargesublimeringsapplikasjoner, tekstil- og tekstilindustrien.
I stedet for å tilby en usikker løsning som krever kjøp fra ukvalifiserte produsenter, kontrollerer MimoWork hver eneste del av produksjonskjeden for å sikre at produktene våre har konstant utmerket ytelse.
MimoWork har vært forpliktet til å lage og oppgradere laserproduksjon og utviklet dusinvis av avansert laserteknologi for ytterligere å forbedre kundenes produksjonskapasitet samt stor effektivitet.Etter å ha fått mange laserteknologipatenter, konsentrerer vi oss alltid om kvaliteten og sikkerheten til lasermaskinsystemer for å sikre konsistent og pålitelig prosessproduksjon.Lasermaskinkvaliteten er sertifisert av CE og FDA.
Få flere ideer fra YouTube-kanalen vår
Hemmeligheten bak laserskjæring?
Kontakt oss for detaljerte veiledninger
Innleggstid: 13-jul-2023