ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
1913 ਵਿੱਚ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣ, ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਅੰਤਮ ਟੀਚੇ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਯਤਨਸ਼ੀਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਲੇਜ਼ਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦੇ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ, ਕੱਚ ਅਤੇ ਰਬੜ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਲੇਜ਼ਰ-ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਇੱਕ ਆਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਦੋਵੇਂ ਤਰ੍ਹਾਂ। ਲੇਜ਼ਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੰਤਿਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਤੱਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲੇਜ਼ਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਕਸਟਮ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲੱਭ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ, ਟੀਚਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਹਿੰਗੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਲੇਜ਼ਰ: ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਰਟਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਾਵਰਹਾਊਸ
Tਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਆਪਕ ਉਪਯੋਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪੈਨਲ, ਥੰਮ੍ਹ, ਬੰਪਰ, ਸਪੋਇਲਰ, ਟ੍ਰਿਮ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਹਾਊਸਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ABS, TPO, ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪਾਈਲੀਨ, ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ, HDPE, ਐਕਰੀਲਿਕ, ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਲੈਮੀਨੇਟ ਤੋਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਜ਼ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਬਰਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥੰਮ੍ਹ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਸਪੋਰਟ ਸਟ੍ਰਕਚਰ। ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ, ਲਾਈਟਾਂ, ਸਵਿੱਚਾਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਛੇਕ ਕੱਟਣ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਲੈਂਸਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਚੇ ਹੋਏ ਕੂੜੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੈਂਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਪਟੀਕਲ ਸਪਸ਼ਟਤਾ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮੌਸਮ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਯੂਵੀ ਕਿਰਨਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਲਈ ਪੌਲੀਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਖਾਸ ਪਲਾਸਟਿਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁਰਦਰੀ ਸਤਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੇਜ਼ਰ-ਕੱਟ ਕਿਨਾਰੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਫ਼ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਫਾਈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਲੇਜ਼ਰ ਮੈਜਿਕ: ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ
ਲੇਜ਼ਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਔਜ਼ਾਰ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੱਕ ਬੰਦ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਦਖਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਹਿੱਲਦੇ ਬਲੇਡ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਜੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੱਟਣ ਦੇ ਕੰਮ 125W ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਲਾਸਟਿਕਾਂ ਲਈ, ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਪੀਡ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਰੇਖਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵ ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਲਈ ਕੁੱਲ ਚੱਕਰ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲੇਜ਼ਰ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੁਣਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰੇ: ਲੇਜ਼ਰ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨਾ
ਪਲਾਸਟਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਰਫ਼ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਛਾਂਟਣ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਦਰਅਸਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਖਾਸ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਸਤ੍ਹਾ ਸੋਧਣ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਉਹੀ ਲੇਜ਼ਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਅਡੈਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੇਂਟ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਖੁਰਦਰਾ ਕਰਨਾ ਅਕਸਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰ ਉੱਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਲਵੈਨੋਮੀਟਰ ਸਕੈਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਲੇਜ਼ਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਲਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਕ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੋਧਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਰਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਨਹੀਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ ਫੈਬਰਿਕ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਦੀ ਗਤੀ ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਲੇਜ਼ਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਉੱਚ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੱਟਦੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫੈਬਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਫ੍ਰੇਇੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸੀਲਬੰਦ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨਾਲ।
ਅਸਲੀ ਚਮੜੇ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਚਮੜੇ ਨੂੰ ਵੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਪਤਕਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਫੈਬਰਿਕ ਕਵਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲੇਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਕਸਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਧੂ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ 5-ਧੁਰੀ ਰੋਬੋਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸਿਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, Luxinar ਦੇ SR ਅਤੇ OEM ਸੀਰੀਜ਼ ਲੇਜ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ
ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਕਸਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੱਟਣ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਮਾਰਕਿੰਗ, ਵੈਲਡਿੰਗ, ਸਕ੍ਰਾਈਬਿੰਗ ਅਤੇ ਐਬਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੇਜ਼ਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਪੱਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿਕਸਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੇਜ਼ਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਉਦਯੋਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵੱਲ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਕੇ "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
▶ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?
ਇਹਨਾਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆ ਰਹੀ ਹੈ?
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!
▶ ਸਾਡੇ ਬਾਰੇ - ਮਿਮੋਵਰਕ ਲੇਜ਼ਰ
ਅਸੀਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਨਾ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੀਮੋਵਰਕ ਇੱਕ ਨਤੀਜਾ-ਮੁਖੀ ਲੇਜ਼ਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੰਘਾਈ ਅਤੇ ਡੋਂਗਗੁਆਨ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੇਜ਼ਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸੰਚਾਲਨ ਮੁਹਾਰਤ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ SMEs (ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ) ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਧਾਤ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਲੇਜ਼ਰ ਸਮਾਧਾਨਾਂ ਦਾ ਸਾਡਾ ਅਮੀਰ ਤਜਰਬਾ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਧਾਤ ਦੇ ਸਾਮਾਨ, ਡਾਈ ਸਬਲਿਮੇਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਜੜ੍ਹਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੱਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜਿਸ ਲਈ ਅਯੋਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, MimoWork ਉਤਪਾਦਨ ਲੜੀ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।
MimoWork ਲੇਜ਼ਰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਅਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦਰਜਨਾਂ ਉੱਨਤ ਲੇਜ਼ਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੇਜ਼ਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪੇਟੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੇਜ਼ਰ ਮਸ਼ੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਲੇਜ਼ਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ CE ਅਤੇ FDA ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਯੂਟਿਊਬ ਚੈਨਲ ਤੋਂ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ
ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ ਦਾ ਰਾਜ਼?
ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਈਡਾਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-13-2023