Korištenje lasera u automobilskoj industriji
Otkad je Henry Ford 1913. godine uveo prvu montažnu traku u automobilskoj industriji, proizvođači automobila kontinuirano nastoje optimizirati svoje procese s krajnjim ciljem smanjenja vremena montaže, smanjenja troškova i povećanja profita. Moderna automobilska proizvodnja je visoko automatizirana, a roboti su postali uobičajeni u cijeloj industriji. Laserska tehnologija sada se integrira u ovaj proces, zamjenjujući tradicionalne alate i donoseći mnoge dodatne prednosti proizvodnom procesu.
Automobilska industrija koristi razne materijale, uključujući plastiku, tekstil, staklo i gumu, a svi se mogu uspješno obrađivati laserima. Zapravo, laserski obrađene komponente i materijali nalaze se u gotovo svakom području tipičnog vozila, kako interno tako i eksterno. Laseri se primjenjuju u različitim fazama procesa proizvodnje automobila, od dizajna i razvoja do konačne montaže. Laserska tehnologija nije ograničena samo na masovnu proizvodnju i pronalazi primjenu čak i u proizvodnji vrhunskih automobila po narudžbi, gdje su količine proizvodnje relativno niske, a određeni procesi i dalje zahtijevaju ručni rad. Ovdje cilj nije proširiti ili ubrzati proizvodnju, već poboljšati kvalitetu obrade, ponovljivost i pouzdanost, čime se smanjuje otpad i skupa zloupotreba materijala.
Laser: Snaga u obradi plastičnih dijelova
TNajopsežnija primjena lasera je u obradi plastičnih dijelova. To uključuje unutarnje i armaturne ploče, stupove, branike, spojlere, obloge, registarske pločice i kućišta svjetala. Automobilske komponente mogu se izrađivati od raznih plastika kao što su ABS, TPO, polipropilen, polikarbonat, HDPE, akril, kao i od raznih kompozita i laminata. Plastika može biti izložena ili obojana te se može kombinirati s drugim materijalima, kao što su unutarnji stupovi prekriveni tkaninom ili potporne strukture ispunjene ugljičnim ili staklenim vlaknima za dodatnu čvrstoću. Laseri se mogu koristiti za rezanje ili bušenje rupa za montažne točke, svjetla, prekidače, parkirne senzore.
Prozirna plastična kućišta i leće prednjih svjetala često zahtijevaju lasersko obrezivanje kako bi se uklonio otpad koji ostaje nakon injekcijskog prešanja. Dijelovi svjetala obično su izrađeni od polikarbonata zbog svoje optičke jasnoće, visoke otpornosti na udarce, otpornosti na vremenske uvjete i otpornosti na UV zrake. Iako laserska obrada može rezultirati hrapavom površinom na ovoj specifičnoj plastici, laserski izrezani rubovi nisu vidljivi nakon što je prednje svjetlo potpuno sastavljeno. Mnoge druge plastike mogu se rezati s visokokvalitetnom glatkoćom, ostavljajući čiste rubove koji ne zahtijevaju naknadno čišćenje ili daljnje modifikacije.
Laserska magija: Rušenje granica u poslovanju
Laserske operacije mogu se izvoditi na područjima koja su nedostupna tradicionalnim alatima. Budući da je lasersko rezanje beskontaktni proces, nema trošenja ili loma alata, a laseri zahtijevaju minimalno održavanje, što rezultira minimalnim zastojem. Sigurnost operatera je osigurana jer se cijeli proces odvija unutar zatvorenog prostora, što eliminira potrebu za intervencijom korisnika. Nema pokretnih oštrica, što eliminira povezane sigurnosne opasnosti.
Operacije rezanja plastike mogu se izvoditi laserima snage od 125 W do više, ovisno o vremenu potrebnom za dovršetak zadatka. Za većinu plastika, odnos između snage lasera i brzine obrade je linearan, što znači da se za udvostručavanje brzine rezanja mora udvostručiti snaga lasera. Prilikom procjene ukupnog vremena ciklusa za skup operacija, vrijeme obrade također se mora uzeti u obzir kako bi se pravilno odabrala snaga lasera.
Više od rezanja i završne obrade: Proširenje snage laserske obrade plastike
Primjena lasera u obradi plastike nije ograničena samo na rezanje i obrezivanje. Zapravo, ista tehnologija laserskog rezanja može se koristiti za modifikaciju površine ili uklanjanje boje s određenih područja plastike ili kompozitnih materijala. Kada dijelove treba lijepiti na obojenu površinu ljepilom, često je potrebno ukloniti gornji sloj boje ili ohrapati površinu kako bi se osiguralo dobro prianjanje. U takvim slučajevima, laseri se koriste zajedno s galvanometrima kako bi se laserska zraka brzo provukla preko potrebnog područja, osiguravajući dovoljno energije za uklanjanje površine bez oštećenja materijala. Precizne geometrije mogu se lako postići, a dubina uklanjanja i tekstura površine mogu se kontrolirati, što omogućuje jednostavnu modifikaciju uzorka uklanjanja prema potrebi.
Naravno, automobili nisu u potpunosti izrađeni od plastike, a laseri se mogu koristiti i za rezanje drugih materijala koji se koriste u automobilskoj proizvodnji. Unutrašnjost automobila obično uključuje razne tekstilne materijale, a presvlake su najistaknutije. Brzina rezanja ovisi o vrsti i debljini tkanine, ali laseri veće snage režu odgovarajuće većim brzinama. Većina sintetičkih tkanina može se čisto rezati, sa zatvorenim rubovima kako bi se spriječilo habanje tijekom naknadnog šivanja i sastavljanja automobilskih sjedala.
Prava i sintetička koža također se mogu rezati na isti način za materijale za unutrašnjost automobila. Tkanine koje se često vide na unutarnjim stupovima u mnogim putničkim vozilima također se često precizno obrađuju laserima. Tijekom procesa injekcijskog prešanja, tkanina se lijepi za ove dijelove, a višak tkanine potrebno je ukloniti s rubova prije ugradnje u vozilo. Ovo je također 5-osni robotski proces obrade, pri čemu glava za rezanje prati konture dijela i precizno reže tkaninu. U takvim slučajevima obično se koriste Luxinarovi laseri serije SR i OEM.
Prednosti lasera u automobilskoj proizvodnji
Laserska obrada nudi brojne prednosti u automobilskoj industriji. Osim što pruža dosljednu kvalitetu i pouzdanost, laserska obrada je vrlo fleksibilna i prilagodljiva širokom rasponu komponenti, materijala i procesa koji se koriste u automobilskoj proizvodnji. Laserska tehnologija omogućuje rezanje, bušenje, označavanje, zavarivanje, graviranje i ablaciju. Drugim riječima, laserska tehnologija je vrlo svestrana i igra vitalnu ulogu u poticanju kontinuiranog razvoja automobilske industrije.
Kako se automobilska industrija nastavlja razvijati, proizvođači automobila pronalaze nove načine korištenja laserske tehnologije. Trenutno industrija prolazi kroz temeljni pomak prema električnim i hibridnim vozilima, uvodeći koncept "električne mobilnosti" zamjenom tradicionalnih motora s unutarnjim izgaranjem tehnologijom električnog pogona. To zahtijeva od proizvođača da usvoje mnoge nove komponente i proizvodne procese.
▶ Želite li odmah započeti?
Što je s ovim sjajnim opcijama?
Imate problema s početkom?
Kontaktirajte nas za detaljnu korisničku podršku!
▶ O nama - MimoWork Laser
Ne zadovoljavamo se osrednjim rezultatima, a ni vi ne biste trebali
Mimowork je proizvođač lasera usmjeren na rezultate sa sjedištem u Šangaju i Dongguanu u Kini, koji donosi 20-godišnje bogato operativno iskustvo u proizvodnju laserskih sustava i nudi sveobuhvatna rješenja za obradu i proizvodnju malim i srednjim poduzećima u širokom rasponu industrija.
Naše bogato iskustvo u laserskim rješenjima za obradu metalnih i nemetalnih materijala duboko je ukorijenjeno u svjetskoj industriji oglašavanja, automobilske i zrakoplovne industrije, metalne galanterije, sublimacije boja, te tekstilne industrije.
Umjesto da nudi nesigurno rješenje koje zahtijeva kupnju od nekvalificiranih proizvođača, MimoWork kontrolira svaki dio proizvodnog lanca kako bi osigurao da naši proizvodi imaju konstantno izvrsne performanse.
MimoWork je posvećen stvaranju i unapređenju laserske proizvodnje te je razvio desetke naprednih laserskih tehnologija kako bi dodatno poboljšao proizvodne kapacitete klijenata, kao i veliku učinkovitost. Stekavši mnoge patente za lasersku tehnologiju, uvijek se koncentriramo na kvalitetu i sigurnost laserskih strojeva kako bismo osigurali dosljednu i pouzdanu proizvodnju obrade. Kvaliteta laserskog stroja certificirana je od strane CE i FDA.
Dobijte više ideja s našeg YouTube kanala
Tajna laserskog rezanja?
Kontaktirajte nas za detaljne vodiče
Vrijeme objave: 13. srpnja 2023.