Як падушка бяспекі можа дапамагчы развіццю індустрыі сумеснага выкарыстання электраскутараў?
Гэтым летам Міністэрства транспарту Вялікабрытаніі (DfT) паскорана разгледзела дазвол на пракат электрамабіляў на дарогах агульнага карыстання. Таксама міністр транспарту Грант Шапс абвясціў...Фонд у памеры 2 мільярдаў фунтаў стэрлінгаў на экалагічны транспарт, у тым ліку на электраскутары, каб змагацца з перапоўненым грамадскім транспартам падчас пандэміі каранавіруса.
На падставенядаўняе апытанне, праведзенае Spin і YouGovамаль 50 працэнтаў людзей паказалі, што яны ўжо выкарыстоўваюць або плануюць выкарыстоўваць індывідуальны транспарт для паездак на працу і з працы, а таксама для паездак у непасрэднай блізкасці.
Спаборніцтвы па перавозцы адзінокіх аўтамабіляў толькі пачынаюцца:
Гэты апошні крок — добрыя навіны для кампаній з Сіліконавай даліны, якія вырабляюць самакаты, такіх як Lime і Spin, а таксама для еўрапейскіх канкурэнтаў, такіх як Voi, Bolt і Tier, якія стварылі мабільныя праграмы.
Фрэдрык Х'ельм, сузаснавальнік і генеральны дырэктар стакгольмскага стартапа па вытворчасці электраскутэраў Voi, адзначыў: «Пасля выхаду з лакдаўну людзі захочуць пазбегнуць перапоўненага грамадскага транспарту, але нам трэба пераканацца, што ёсць добрыя і бяспечныя варыянты, якія падыходзяць для ўсіх узроўняў і кашалькоў. Зараз у нас ёсць магчымасць пераасэнсаваць гарадскі транспарт і павялічыць выкарыстанне электрамабіляў, ровараў і электраскутэраў. Апошняе, чаго хто-небудзь хоча, калі супольнасці выходзяць з гэтага крызісу, — гэта каб людзі зноў перасядалі на аўтамабілі».
Voi дасягнула свайго першага ў гісторыі групы штомесячнага прыбытку ў чэрвені, праз два гады пасля запуску сэрвісу электраскутараў, які цяпер працуе ў 40 гарадах і 11 акругах.
Магчымасці таксама даступныя для сумеснага выкарыстанняэлектрамабіліЛамбардыйскі стартап Wow! атрымаў еўрапейскае адабрэнне на свае два электраскутэры — Model 4 (L1e — матацыкл) і Model 6 (L3e — матацыкл). Прадукцыя зараз запускаецца ў Італіі, Іспаніі, Германіі, Нідэрландах і Бельгіі.
Паводле ацэнак, да канца года ў гарадах па ўсёй краіне будзе 90 000 электрамабіляў.
Усё больш кампаній з нецярпеннем сочаць за рынкам і жадаюць паспрабаваць свае сілы. Ніжэй прыведзена доля рынку кожнага аператара электраскутараў у Вялікабрытаніі па стане на канец лістапада:
Бяспека перш за ўсё:
Паколькі колькасць электраскутэраў хутка расце па ўсім свеце, расце і неабходнасць забеспячэння сістэм бяспекі для тых, хто імі карыстаецца. У 2019 годзе тэлевядучы і ютуберЭмілі Хартрыджўдзельнічала ў першай у Вялікабрытаніі смяротнай аварыі электраскутэра, калі сутыкнулася з грузавіком на кальцавой развязцы ў Батэрсі, Лондан.
Паляпшэнне выкарыстання шлемаў — адзін са спосабаў забеспячэння бяспекі веласіпедыстаў. Большасць аператараў ужо абнавілі свае праграмы, дадаўшы адукацыйны кантэнт пра выкарыстанне шлема. Яшчэ адна тэхналогія — распазнаванне шлема. Перад пачаткам паездкі карыстальнік робіць сэлфі, якое апрацоўваецца алгарытмам распазнавання малюнкаў, каб пацвердзіць, ці носіць ён/яна шлем. Амерыканскія аператары Veo і Bird прадставілі свае рашэнні ў верасні і лістападзе 2019 года адпаведна. Калі веласіпедысты пацвярджаюць, што носяць шлем, яны могуць атрымаць бясплатную разблакіроўку або іншыя ўзнагароды. Але потым гэта зацягнулася з рэалізацыяй.
Што сапраўды здарылася, дык гэта тое, што Autoliv завяршыўпершы краш-тэст з канцэптуальнай падушкай бяспекі для электраскутараў.
«У выпадку непрыемнага сутыкнення паміж электраскутэрам і транспартным сродкам, пратэставаная падушка бяспекі зменшыць сілу ўдару, якая прыпадае на галаву і іншыя часткі цела. Ідэя распрацаваць падушку бяспекі для электраскутэраў падкрэслівае стратэгію Autoliv па пашырэнні бяспекі не толькі для пасажыраў лёгкіх транспартных сродкаў, але і для мабільнасці і грамадства», — кажа Сесілія Суневонг, віцэ-прэзідэнт Autoliv па даследаваннях.
Правераная канцэптуальная падушка бяспекі для электраскутараў дапоўніць падушку бяспекі для пешаходаў (PPA), раней прадстаўленую кампаніяй Autoliv. У той час як падушка бяспекі для электраскутараў усталявана на электраскутары, PPA мацуецца на транспартным сродку і раскрываецца ўздоўж перадавой стойкі/лабавога шкла. Гэта робіць яе адзінай падушкай бяспекі, якая раскрываецца звонку транспартнага сродку. Працуючы разам, дзве падушкі бяспекі забяспечваюць павышаную абарону кіроўцаў электраскутараў, асабліва ў выпадку лоб у лоб з транспартным сродкам.У наступным відэа паказаны ўвесь працэс тэставання.
Пачатковая распрацоўка і наступныя першыя краш-тэсты падушкі бяспекі для электраскутараў былі завершаны. Далейшая праца з падушкай бяспекі будзе праводзіцца ў цесным супрацоўніцтве з партнёрамі Autoliv.
Гэтак жа шмат людзей разглядаюць электраскутары як «добры варыянт «апошняй мілі» для паездак на працу і што схемы пракату прапануюць магчымасць «выпрабаваць перад купляй». Прыватныя электраскутары, верагодна, будуць легалізаваны ў будучыні. У гэтых абставінах кампаніі, якія перавозяць адзіночныя транспартныя сродкі, будуць надаваць больш увагі мерам бяспекі, такім як падушка бяспекі для электраскутараў.Шлем з падушкай бяспекі, куртка з падушкай бяспекі для матацыклістаужо не навіна. Падушка бяспекі цяпер прызначана не толькі для паўнапрывадных аўтамабіляў, яна будзе шырока выкарыстоўвацца ў аўтамабілях любога памеру.
Спаборніцтвы будуць праводзіцца не толькі ў асобных аўтамабілях, але і ў індустрыі падушак бяспекі. Многія вытворцы падушак бяспекі скарысталіся гэтай магчымасцю, каб мадэрнізаваць свае вытворчыя сродкі, увёўшылазерная рэзкатэхналогіі на свае заводы. Лазерная рэзка шырока прызнана найлепшым метадам апрацоўкі падушак бяспекі, бо яна адпавядае ўсім патрэбам:
Гэтая бітва становіцца ўсё больш жорсткай. Mimowork гатовы змагацца з вамі!
MimoWork— гэта карпарацыя, арыентаваная на вынік, якая валодае 20-гадовым глыбокім вопытам работы, каб прапанаваць рашэнні для лазернай апрацоўкі і вытворчасці для малога і сярэдняга бізнесу (малых і сярэдніх прадпрыемстваў) у сферы адзення, аўтамабіляў і рэкламнай прасторы.
Наш багаты вопыт лазерных рашэнняў, глыбока ўкаранёных у рэкламе, аўтамабільнай і авіяцыйнай прамысловасці, модзе і адзенні, лічбавым друку, а таксама ў вытворчасці фільтруючых тканін, дазваляе нам паскорыць ваш бізнес ад распрацоўкі стратэгіі да штодзённага выканання.
Мы лічым, што вопыт работы з хутка зменлівымі, новымі тэхналогіямі на скрыжаванні вытворчасці, інавацый, тэхналогій і камерцыі з'яўляецца адметнай рысай. Калі ласка, звяжыцеся з намі:Галоўная старонка LinkedInіГалоўная старонка Facebook or info@mimowork.com
Час публікацыі: 26 мая 2021 г.