பகிரப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் துறையை மேம்படுத்த ஏர்பேக் எவ்வாறு உதவும்?
கடந்த கோடையில், பிரிட்டனின் போக்குவரத்துத் துறை (DfT), பொதுச் சாலைகளில் மின்சார ஸ்கூட்டர்களை வாடகைக்கு விடுவதற்கான அனுமதியை விரைவுபடுத்தி வந்தது. மேலும், போக்குவரத்துச் செயலாளர் கிராண்ட் ஷாப்ஸ் ஒரு அறிவிப்பை வெளியிட்டார்.மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் உள்ளிட்ட பசுமைப் போக்குவரத்திற்கான £2 பில்லியன் நிதிகொரோனா வைரஸ் பெருந்தொற்றுக்கு மத்தியில், பொதுப் போக்குவரத்தில் ஏற்படும் நெரிசலைக் கட்டுப்படுத்தும் பொருட்டு.
அடிப்படையில்ஸ்பின் மற்றும் யூகோவ் நடத்திய சமீபத்திய கணக்கெடுப்புகிட்டத்தட்ட 50 சதவீத மக்கள், வேலைக்குச் சென்று வருவதற்கும், தங்கள் அருகாமையில் உள்ள இடங்களுக்குப் பயணம் செய்வதற்கும், ஏற்கனவே தனிப் போக்குவரத்துச் சேவையைப் பயன்படுத்துவதாகவோ அல்லது பயன்படுத்தத் திட்டமிடுவதாகவோ தெரிவித்துள்ளனர்.
தனிநபர் பயணப் போட்டி இப்போதுதான் தொடங்குகிறது:
இந்த சமீபத்திய நடவடிக்கை, லைம், ஸ்பின் போன்ற சிலிக்கான் வேலி ஸ்கூட்டர் நிறுவனங்களுக்கும், அத்துடன் ஸ்மார்ட்போன் செயலியை உருவாக்கியுள்ள வோய், போல்ட், டியர் போன்ற ஐரோப்பியப் போட்டியாளர்களுக்கும் ஒரு நற்செய்தியை அளிக்கிறது.
ஸ்டாக்ஹோமைத் தளமாகக் கொண்ட 'வோய்' (Voi) என்ற இ-ஸ்கூட்டர் ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனத்தின் இணை நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான ஃபிரெட்ரிக் ஹெல்ம் குறிப்பிட்டார்: "ஊரடங்கிலிருந்து நாம் வெளிவரும்போது, மக்கள் நெரிசல் மிகுந்த பொதுப் போக்குவரத்தைத் தவிர்க்க விரும்புவார்கள். ஆனால், அனைத்துத் திறன்களுக்கும் மற்றும் நிதிநிலைக்கும் ஏற்ற, நல்ல, மாசற்ற மாற்று வழிகள் இருப்பதை நாம் உறுதி செய்ய வேண்டும். நகர்ப்புறப் போக்குவரத்தைப் புதுப்பிக்கவும், மின்சார வாகனங்கள், பைக்குகள் மற்றும் இ-ஸ்கூட்டர்களின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கவும் தற்போது நமக்கு ஒரு வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த நெருக்கடியிலிருந்து சமூகங்கள் வெளிவரும்போது, மக்கள் தங்கள் பயணங்களுக்கு மீண்டும் கார்களை நாட வேண்டும் என்பதை யாரும் விரும்ப மாட்டார்கள்."
தற்போது 40 நகரங்கள் மற்றும் 11 மாவட்டங்களில் இயங்கிவரும் மின்சார ஸ்கூட்டர் சேவையைத் தொடங்கி இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, வோய் நிறுவனம் ஜூன் மாதத்தில் குழும அளவில் தனது முதல் மாதாந்திர லாபத்தை எட்டியுள்ளது.
பகிரப்பட்டவர்களுக்கும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.மின்சார மோட்டார் பைக்குகள்லோம்பார்டியைத் தளமாகக் கொண்ட 'வாவ்!' என்ற புத்தொழில் நிறுவனம், தனது இரண்டு மின்சார ஸ்கூட்டர்களான மாடல் 4 (L1e – மோட்டார் பைக்) மற்றும் மாடல் 6 (L3e – மோட்டார் சைக்கிள்) ஆகியவற்றுக்கு ஐரோப்பிய ஒப்புதலைப் பெற்றுள்ளது. இந்தத் தயாரிப்புகள் தற்போது இத்தாலி, ஸ்பெயின், ஜெர்மனி, நெதர்லாந்து மற்றும் பெல்ஜியம் ஆகிய நாடுகளில் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன.
இந்த ஆண்டின் இறுதிக்குள் நாடு முழுவதும் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் மாநகரங்களில் 90,000 மின்சார மோட்டார் பைக்குகள் இருக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
மேலும் பல நிறுவனங்கள் இந்த சந்தையை ஆவலுடன் உற்றுநோக்கி, முயற்சி செய்யத் துடித்துக் கொண்டிருக்கின்றன. நவம்பர் மாத இறுதி நிலவரப்படி, இங்கிலாந்தில் உள்ள ஒவ்வொரு பகிரப்பட்ட இ-ஸ்கூட்டர் நிறுவனங்களின் சந்தைப் பங்கு கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:
பாதுகாப்பே முதன்மையானது:
உலகம் முழுவதும் மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் எண்ணிக்கை வேகமாக அதிகரித்து வருவதால், அவற்றைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கான பாதுகாப்பு அமைப்புகளை வழங்குவதற்கான தேவையும் அதிகரித்து வருகிறது. 2019 ஆம் ஆண்டில், தொலைக்காட்சி தொகுப்பாளரும் யூடியூபரும்எமிலி ஹார்ட்ரிட்ஜ்லண்டனின் பேட்டர்சீயில் உள்ள ஒரு வட்டச் சாலையில் லாரியுடன் மோதியபோது, பிரிட்டனின் முதல் உயிரிழப்பை ஏற்படுத்திய மின்சார ஸ்கூட்டர் விபத்தில் அவர் சிக்கினார்.
ஓட்டுநர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான வழிகளில் ஒன்று, தலைக்கவசப் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துவதாகும். பெரும்பாலான ஆபரேட்டர்கள் ஏற்கனவே தலைக்கவசச் செயலாக்கம் குறித்த கல்விசார் உள்ளடக்கத்துடன் தங்கள் செயலிகளை மேம்படுத்தியுள்ளனர். மற்றொரு தொழில்நுட்பம் தலைக்கவசத்தைக் கண்டறிவதாகும். பயணத்தைத் தொடங்குவதற்கு முன், பயனர் ஒரு செல்ஃபி எடுக்கிறார்; அவர் தலைக்கவசம் அணிந்திருக்கிறாரா இல்லையா என்பதை உறுதிப்படுத்த, அந்தப் புகைப்படம் ஒரு பட அங்கீகார அல்காரிதம் மூலம் செயலாக்கப்படுகிறது. அமெரிக்க ஆபரேட்டர்களான வீயோ மற்றும் பேர்ட், முறையே செப்டம்பர் மற்றும் நவம்பர் 2019-ல் தங்கள் தீர்வுகளை வெளியிட்டன. ஓட்டுநர்கள் தலைக்கவசம் அணிந்திருப்பதை உறுதிப்படுத்தும்போது, அவர்களுக்கு இலவச அன்லாக் அல்லது பிற வெகுமதிகள் கிடைக்கலாம். ஆனால் பின்னர், இதைச் செயல்படுத்துவதில் தாமதம் ஏற்பட்டது.
உண்மையில் நடந்தது என்னவென்றால், ஆட்டோலிவ் நிறைவு செய்தது.ஒரு கருத்தாக்க காற்றுப்பை அல்லது மின்சார ஸ்கூட்டர்களுடனான முதல் மோதல் சோதனை.
"ஒரு மின்சார ஸ்கூட்டருக்கும் வாகனத்திற்கும் இடையே துரதிர்ஷ்டவசமாக மோதல் ஏற்படும் பட்சத்தில், சோதிக்கப்பட்ட ஏர்பேக் தீர்வு, தலை மற்றும் உடலின் பிற பாகங்களில் ஏற்படும் மோதல் விசையைக் குறைக்கும். மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கான ஏர்பேக்கை உருவாக்கும் இந்த லட்சியம், இலகுரக வாகனங்களில் பயணிகளின் பாதுகாப்பைத் தாண்டி, இயக்கம் மற்றும் சமூகத்திற்கான பாதுகாப்பை நோக்கிய ஆட்டோலிவின் உத்தியை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது," என்கிறார் ஆட்டோலிவின் ஆராய்ச்சித் துணைத் தலைவர் செசிலியா சுன்னேவாங்.
இ-ஸ்கூட்டர்களுக்காகச் சோதிக்கப்பட்ட இந்தக் கருத்தாக்க ஏர்பேக், ஆட்டோலிவ் நிறுவனத்தால் முன்னர் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பாதசாரிகள் பாதுகாப்பு ஏர்பேக் (PPA)-க்குத் துணையாக அமையும். இ-ஸ்கூட்டர்களுக்கான ஏர்பேக், இ-ஸ்கூட்டரிலேயே பொருத்தப்படும் நிலையில், PPA ஆனது வாகனத்தின் மீது பொருத்தப்பட்டு, A-பில்லர்/விண்டோஷீல்டு பகுதியில் விரிகிறது. இதனால், இது வாகனத்தின் வெளிப்புறத்தில் விரிவடையும் ஒரே ஏர்பேக் ஆகிறது. இந்த இரண்டு ஏர்பேக்குகளும் இணைந்து செயல்படுவதன் மூலம், குறிப்பாக ஒரு வாகனத்துடன் நேருக்கு நேர் மோதல் ஏற்படும்போது, இ-ஸ்கூட்டர் ஓட்டுநர்களுக்குக் கூடுதல் பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன.பின்வரும் காணொளி, தேர்வின் முழு செயல்முறையையும் காட்டுகிறது.
இ-ஸ்கூட்டர்களுக்கான ஏர்பேக்கின் ஆரம்பகட்ட உருவாக்கம் மற்றும் அதனைத் தொடர்ந்த முதல் மோதல் சோதனை ஆகியவை நிறைவடைந்துள்ளன. ஏர்பேக் தொடர்பான தொடர் பணிகள், ஆட்டோலிவின் கூட்டாளர்களுடன் நெருங்கிய ஒத்துழைப்புடன் மேற்கொள்ளப்படும்.
பலர் பகிரப்பட்ட மின்சார ஸ்கூட்டர்களைத் தங்கள் பயணத்தின் "கடைசி மைல் பயணத்திற்கு ஒரு நல்ல தேர்வாக" கருதுவதாலும், வாடகைத் திட்டங்கள் "வாங்குவதற்கு முன் முயற்சித்துப் பார்க்க" ஒரு வழியை வழங்குவதாலும், எதிர்காலத்தில் தனியாருக்குச் சொந்தமான மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் சட்டப்பூர்வமாக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. இந்தச் சூழ்நிலையில், தனி வாகன நிறுவனங்கள் மின்சார ஸ்கூட்டர்களுக்கான ஏர்பேக் போன்ற பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளுக்கு அதிக முன்னுரிமை அளிக்கும்.மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநருக்கான ஏர்பேக் ஹெல்மெட், ஏர்பேக் ஜாக்கெட்இது இனி ஒரு செய்தி அல்ல. ஏர்பேக் இப்போது நான்கு சக்கர வாகனங்களுக்கு மட்டும் தயாரிக்கப்படவில்லை, அது அனைத்து அளவிலான வாகனங்களிலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும்.
போட்டிகள் தனி வாகனங்களில் மட்டுமல்ல, காற்றுப்பைத் துறையிலும் இருக்கும். பல காற்றுப்பை உற்பத்தியாளர்கள் இந்த வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தி, புதிய அறிமுகங்களைச் செய்வதன் மூலம் தங்கள் உற்பத்தி முறைகளை மேம்படுத்தியுள்ளனர்.லேசர் வெட்டுதல்தொழில்நுட்பத்தை அவர்களின் தொழிற்சாலைகளுக்குக் கொண்டு செல்கின்றனர். ஏர்பேக்கிற்கான சிறந்த செயலாக்க முறையாக லேசர் வெட்டுதல் பரவலாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் அது அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது:
இந்தப் போர் தீவிரமடைந்து வருகிறது. உங்களுடன் இணைந்து போராட மிமோவொர்க் தயாராக உள்ளது!
மிமோவொர்க்ஆடை, ஆட்டோ, மற்றும் விளம்பரத் துறைகளில் உள்ள சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களுக்கு (SMEs) லேசர் செயலாக்கம் மற்றும் உற்பத்தித் தீர்வுகளை வழங்குவதற்காக, 20 ஆண்டுகால ஆழ்ந்த செயல்பாட்டு நிபுணத்துவத்தைக் கொண்டுவரும் ஒரு செயல்திறன் சார்ந்த நிறுவனம் இது.
விளம்பரம், தானியங்கி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்து, ஃபேஷன் மற்றும் ஆடை, டிஜிட்டல் பிரிண்டிங் மற்றும் ஃபில்டர் கிளாத் ஆகிய தொழில்களில் ஆழமாக வேரூன்றிய லேசர் தீர்வுகள் குறித்த எங்களின் செழுமையான அனுபவம், உங்கள் வணிகத்தை வியூகம் வகுப்பதில் இருந்து அன்றாடச் செயல்பாடு வரை விரைவுபடுத்த உதவுகிறது.
உற்பத்தி, புத்தாக்கம், தொழில்நுட்பம் மற்றும் வர்த்தகம் ஆகிய துறைகளின் சங்கமத்தில், வேகமாக மாறிவரும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்களில் உள்ள நிபுணத்துவம் ஒரு தனித்துவமான அம்சம் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்:லிங்க்ட்இன் முகப்புப் பக்கம்மற்றும்முகநூல் முகப்புப் பக்கம் or info@mimowork.com
பதிவிட்ட நேரம்: மே-26-2021