Как Airbag может помочь развитию индустрии электросамокатов общего пользования?
Еще этим летом Министерство транспорта Великобритании (DfT) быстро добилось разрешения на аренду электросамокатов на дорогах общего пользования.Кроме того, министр транспорта Грант Шаппс объявил оФонд на 2 миллиарда фунтов стерлингов для зеленого транспорта, включая электронные скутеры, в целях борьбы с переполненностью общественного транспорта в условиях пандемии коронавируса.
На основенедавний опрос, проведенный Spin и YouGov, почти 50 процентов людей указали, что они уже используют или планируют использовать индивидуальный транспорт для поездок на работу и с работы, а также для поездок в непосредственной близости от них.
Конкурс самостоятельных перевозок только начинается:
Этот последний шаг принес хорошие новости для производителей скутеров из Кремниевой долины, таких как Lime, Spin, а также для европейских конкурентов, таких как Voi, Bolt, Tier, которые создали приложение для смартфонов.
Фредрик Хьельм, соучредитель и генеральный директор стокгольмского стартапа по производству электронных скутеров Voi, отметил: «Когда мы выйдем из карантина, люди захотят избегать переполненного общественного транспорта, но нам нужно убедиться, что есть хорошие, экологически чистые варианты. которые подходят всем способностям и карманам. Прямо сейчас у нас есть возможность заново изобрести городской транспорт и увеличить использование электромобилей, велосипедов и электронных скутеров. Последнее, чего кто-либо хочет, когда сообщества выходят из этого кризиса, - это чтобы люди восстановить машины, чтобы передвигаться».
Voi достигла своей первой ежемесячной прибыли на уровне группы в июне, через два года после запуска сервиса электронных скутеров, который сейчас работает в 40 городах и 11 округах.
Возможности также доступны для совместного использования.электронные мотоциклы.Wow!, стартап из Ломбардии, получил европейское одобрение на два своих электронных скутера – Model 4 (L1e – мотоцикл) и Model 6 (L3e – мотоцикл).В настоящее время продукты запускаются в Италии, Испании, Германии, Нидерландах и Бельгии.
По оценкам, к концу года в городах и поселках по всей стране будет 90 000 электронных мотоциклов.
Появляется все больше компаний, которые с нетерпением следят за рынком и жаждут попробовать.Ниже представлена рыночная доля каждого оператора электросамокатов общего пользования в Великобритании по состоянию на конец ноября:
Безопасность прежде всего:
Поскольку количество электронных самокатов во всем мире быстро растет, растет и необходимость обеспечения систем безопасности для тех, кто ими пользуется.В 2019 году телеведущая и ютубер.Эмили Хартриджбыла вовлечена в первую в Великобритании аварию на электросамокате со смертельным исходом, когда она столкнулась с грузовиком на кольцевой развязке в Баттерси, Лондон.
Улучшение использования шлемов является одним из способов обеспечения безопасности гонщиков.Большинство операторов уже обновили свои приложения образовательным контентом по использованию шлемов.Другая технология — обнаружение шлемов.Прежде чем начать поездку, пользователь делает селфи, которое обрабатывается алгоритмом распознавания изображений, чтобы подтвердить, носит он шлем или нет.Американские операторы Veo и Bird представили свои решения в сентябре и ноябре 2019 года соответственно.Когда гонщики подтвердят ношение шлема, они смогут получить бесплатную разблокировку или другие награды.Но затем это замедлило его реализацию.
А произошло то, что Autoliv завершилпервый краш-тест с концептуальной подушкой безопасности или электросамокатами.
«В неудачном случае столкновения электронного скутера с транспортным средством проверенное решение с подушкой безопасности уменьшит силу столкновения, воздействующую на голову и другие части тела. Autoliv подчеркивает амбиции по разработке подушки безопасности для электронных скутеров. Наша стратегия состоит в том, чтобы выйти за рамки безопасности пассажиров легковых автомобилей и перейти к безопасности для мобильности и общества», — говорит Сесилия Сунневонг, вице-президент Autoliv по исследованиям.
Протестированная концепция подушки безопасности для электросамокатов дополнит подушку безопасности для защиты пешеходов PPA, ранее представленную Autoliv.В то время как подушка безопасности для электросамокатов устанавливается на электросамокат, PPA устанавливается на транспортном средстве и разворачивается вдоль передней стойки/лобового стекла.Это делает ее единственной подушкой безопасности, которая срабатывает снаружи автомобиля.Работая вместе, две подушки безопасности обеспечивают повышенную защиту водителей электронных скутеров, особенно в случае лобового столкновения с транспортным средством.В следующем видео показан весь процесс тестирования.
Проведены первоначальная разработка и последующее первое краш-тестирование подушки безопасности для электронных скутеров.Дальнейшая работа над подушкой безопасности будет вестись в тесном сотрудничестве с партнерами Autoliv.
Многие люди рассматривают общие электронные скутеры как «хороший вариант последней мили» для поездок на работу, а схемы аренды предлагают возможность «попробовать, прежде чем покупать».Частные электронные скутеры, вероятно, будут легализованы в будущем.В этих обстоятельствах компании, занимающиеся индивидуальными транспортными средствами, будут уделять больше внимания мерам предосторожности, таким как подушка безопасности для электронных скутеров.Шлем с подушкой безопасности, куртка с подушкой безопасности для мотоциклистаэто уже не новость.Подушка безопасности теперь предназначена не только для четырехколесных транспортных средств, она будет широко применяться на транспортных средствах любого размера.
Соревнования пройдут не только на индивидуальных транспортных средствах, но и в индустрии подушек безопасности.Многие производители подушек безопасности воспользовались этой возможностью, чтобы модернизировать свои средства производства, внедривлазерная резкатехнологии на свои заводы.Лазерная резка широко признана лучшим методом обработки подушек безопасности, поскольку она отвечает всем потребностям:
Эта битва становится ожесточенной.Mimowork готов сражаться вместе с вами!
МимоВорк- это ориентированная на результат корпорация, обладающая 20-летним глубоким операционным опытом, чтобы предлагать решения для лазерной обработки и производства МСП (малым и средним предприятиям) в швейной, автомобильной и рекламной сфере.
Наш богатый опыт в области лазерных решений, глубоко укоренившийся в рекламной, автомобильной и авиационной промышленности, индустрии моды и одежды, цифровой печати и фильтровальной ткани, позволяет нам ускорить ваш бизнес от стратегии до повседневной реализации.
Мы считаем, что опыт работы с быстро меняющимися, новыми технологиями на стыке производства, инноваций, технологий и торговли является отличительной чертой.Пожалуйста свяжитесь с нами:Домашняя страница LinkedInиДомашняя страница Facebook or info@mimowork.com
Время публикации: 26 мая 2021 г.