Kuinka turvatyynyt voivat auttaa kehittämään jaettuja sähköpotkulautoja?
Ison-Britannian liikenneministeriö (DfT) käsitteli tänä kesänä nopeutettua lupaa sähköpotkulaudan vuokraamiselle julkisilla teillä. Myös liikenneministeri Grant Shapps ilmoitti...2 miljardin punnan rahasto vihreään liikenteeseen, mukaan lukien sähköpotkulaudat, torjuakseen ruuhkaista julkista liikennettä koronaviruspandemian aikana.
PerustuuSpinin ja YouGovin äskettäin tekemä tutkimuslähes 50 prosenttia ihmisistä ilmoitti käyttävänsä tai suunnittelevansa jo yksin matkustamista työmatkoilla ja matkoilla välittömässä läheisyydessä.
Yksinkuljetusten kilpailu on vasta alkamassa:
Tämä viimeisin siirto tuo hyviä uutisia Piilaakson skootteriyrityksille, kuten Limelle ja Spinille, sekä eurooppalaisille kilpailijoille, kuten Voille, Boltille ja Tierille, jotka ovat perustaneet älypuhelinsovelluksen.
Tukholmalaisen sähköpotkulautostartup-yrityksen Voin toinen rahoittaja ja toimitusjohtaja Fredrik Hjelm mainitsi: "Kun poistumme sulkutilasta, ihmiset haluavat välttää ruuhkaisia julkisia kulkuneuvoja, mutta meidän on varmistettava, että saatavilla on hyviä ja saastuttamattomia vaihtoehtoja, jotka sopivat kaikille kyvyille ja lompakoille. Juuri nyt meillä on mahdollisuus uudistaa kaupunkiliikennettä ja lisätä sähköajoneuvojen, polkupyörien ja sähköpotkulautojen käyttöä. Viimeinen asia, mitä kukaan haluaa yhteisöjen toipuessa tästä kriisistä, on se, että ihmiset palaavat autoihin liikkuakseen."
Voi saavutti ensimmäisen kuukausittaisen voittonsa konsernitasolla kesäkuussa, kaksi vuotta sen jälkeen, kun se lanseerasi sähköpotkulautapalvelun, joka toimii nyt 40 kaupungissa ja 11 piirikunnassa.
Mahdollisuuksia on myös jaettuunsähkömoottoripyörätLombardiassa toimiva startup-yritys Wow! on saanut eurooppalaisen hyväksynnän kahdelle sähköpotkulaudalleen – Model 4:lle (L1e – moottoripyörä) ja Model 6:lle (L3e – moottoripyörä). Tuotteet lanseerataan nyt Italiassa, Espanjassa, Saksassa, Alankomaissa ja Belgiassa.
Arvioiden mukaan maan kaupungeissa ja kunnissa on vuoden loppuun mennessä 90 000 sähkömoottoripyörää.
Yhä useammat yritykset tarkkailevat markkinoita innolla ja haluavat kokeilla. Alla on kunkin sähköpotkulautojen jakelijoiden markkinaosuudet Isossa-Britanniassa marraskuun loppuun mennessä:
Turvallisuus ennen kaikkea:
Koska sähköpotkulautojen määrä kasvaa nopeasti ympäri maailmaa, kasvaa myös tarve tarjota turvajärjestelmiä niitä käyttäville. Vuonna 2019 TV-juontaja ja YouTube-käyttäjäEmily Hartridgeoli osallisena Ison-Britannian ensimmäisessä kuolemaan johtaneessa sähköpotkulautaonnettomuudessa törmättyään kuorma-autoon liikenneympyrässä Batterseassa Lontoossa.
Kypärän käytön parantaminen on yksi tapa varmistaa kuljettajien turvallisuus. Useimmat operaattorit ovat jo päivittäneet sovelluksiaan kypärän käyttöä koskevalla opetussisällöllä. Toinen teknologia on kypärän tunnistus. Ennen ajon aloittamista käyttäjä ottaa selfien, jonka kuvantunnistusalgoritmi käsittelee varmistaakseen, käyttääkö hän kypärää vai ei. Yhdysvaltalaiset operaattorit Veo ja Bird julkistivat ratkaisunsa syyskuussa ja marraskuussa 2019. Kun kuljettajat vahvistavat kypärän käyttämisen, he voivat saada ilmaisen lukituksen tai muita palkintoja. Mutta sitten tämän käyttöönotto lykkääntyi.
Autoliv sai päätökseenensimmäinen törmäystesti konseptiturvatyynyllä tai sähköpotkulaudoilla.
”Sähköpotkulaudan ja ajoneuvon törmäyksessä testattu turvatyynyratkaisu vähentää törmäysvoimaa päähän ja muihin kehon osiin. Tavoite kehittää turvatyyny sähköpotkulaudoille korostaa Autolivin strategiaa laajentaa kevyiden ajoneuvojen matkustajien turvallisuuden lisäksi myös liikkuvuuden ja yhteiskunnan turvallisuuteen”, sanoo Autolivin tutkimusjohtaja Cecilia Sunnevång.
Testattu sähköpotkulaudoille tarkoitettu konseptiturvatyyny täydentää Autolivin aiemmin esittelemää jalankulkijaturvatyynyä (PPA). Sähköpotkulaudan turvatyyny on asennettu itse sähköpotkulautaan, kun taas PPA on asennettu ajoneuvoon ja laukeaa A-pilarin/tuulilasin alueelle. Tämä tekee siitä ainoan ajoneuvon ulkopuolella laukeavan turvatyynyn. Yhdessä nämä kaksi turvatyynyä tarjoavat sähköpotkulaudan kuljettajille lisää suojaa erityisesti suoraan ajoneuvoon tapahtuvissa törmäyksissä.Seuraava video näyttää koko testiprosessin.
Sähköpotkulautojen turvatyynyn alustava kehitystyö ja sitä seurannut ensimmäinen törmäystesti on tehty. Turvatyynyn jatkotyötä tehdään tiiviissä yhteistyössä Autolivin kumppaneiden kanssa.
Yhä monet ihmiset pitävät jaettuja sähköpotkulaudoita "hyvänä viimeisen mailin vaihtoehtona" työmatkoilleen ja vuokrausjärjestelmät tarjoavat tavan "kokeilla ennen ostamista". Yksityisomistuksessa olevat sähköpotkulaudat todennäköisesti laillistetaan tulevaisuudessa. Tässä tilanteessa yksin myyvät ajoneuvoyritykset asettavat sähköpotkulaudan turvatyynyjen kaltaiset turvatoimenpiteet etusijalle.Turvatyynykypärä, turvatyynytakki moottoripyöräilijälleei ole enää uutinen. Turvatyynyjä ei enää tehdä vain nelipyöräisiin ajoneuvoihin, vaan niitä käytetään laajasti kaikenkokoisissa ajoneuvoissa.
Kilpailuja ei järjestetä vain sooloajoneuvoissa, vaan myös turvatyynyteollisuudessa. Monet turvatyynyvalmistajat käyttivät tilaisuutta hyväkseen päivittääkseen tuotantomenetelmiään ottamalla käyttöönlaserleikkausteknologiaa tehtaisiinsa. Laserleikkaus on laajalti tunnustettu parhaaksi turvatyynyjen työstömenetelmäksi, sillä se täyttää kaikki tarpeet:
Tämä taistelu on käymässä ankaraksi. Mimowork on valmis taistelemaan kanssasi!
MimoWorkon tuloshakuinen yritys, jolla on 20 vuoden laaja operatiivinen asiantuntemus tarjotakseen laserkäsittely- ja tuotantoratkaisuja pienille ja keskisuurille yrityksille vaatetus-, auto- ja mainosalalla.
Laaja kokemuksemme laserratkaisuista, jotka ovat syvästi juurtuneet mainos-, auto- ja ilmailu-, muoti- ja vaatetus-, digitaalipainatus- sekä suodatinkangasteollisuuteen, antaa meille mahdollisuuden nopeuttaa liiketoimintaasi strategiasta päivittäiseen toteutukseen.
Uskomme, että asiantuntemus nopeasti muuttuvien ja uusien teknologioiden parissa valmistuksen, innovaatioiden, teknologian ja kaupan risteyksessä on erottava tekijä. Ota yhteyttä:LinkedInin kotisivujaFacebookin kotisivu or info@mimowork.com
Julkaisun aika: 26.5.2021