Conas is féidir le Mála Aeir cabhrú le tionscal na scútar leictreach comhroinnte a fhorbairt?

Conas is féidir le Mála Aeir cabhrú le tionscal na scútar leictreach comhroinnte a fhorbairt?

An samhradh seo, bhí Roinn Iompair (DfT) na Ríochta Aontaithe ag luasghéarú cead chun ligean do scútair leictreacha a fháil ar cíos ar an mbóthar poiblí. Chomh maith leis sin, d’fhógair an Rúnaí Iompair Grant Shapps...Ciste £2bn le haghaidh iompair ghlas lena n-áirítear scútair leictreacha, chun dul i ngleic le hiompar poiblí plódaithe i measc phaindéim an choróinvíris.

 

Bunaithe arsuirbhé le déanaí arna dhéanamh ag Spin agus YouGov, léirigh beagnach 50 faoin gcéad de dhaoine go bhfuil siad ag úsáid rogha iompair aonair cheana féin nó go bhfuil siad ag pleanáil úsáid a bhaint as rogha iompair aonair chun taisteal chuig an obair agus ar ais agus chun turais a dhéanamh laistigh dá gcomharsanacht láithreach.

Mála aeir R-Scútair

Níl tús curtha le comórtas an iompair aonair ach anois:

Is dea-scéal é an t-aistriú is déanaí seo do chuideachtaí scútar Silicon Valley ar nós Lime, Spin, chomh maith le hiomaitheoirí Eorpacha ar nós Voi, Bolt, Tier a bhfuil aip fóin chliste bunaithe acu.

Dúirt Fredrik Hjelm, comhmhaoinitheoir agus POF an ghnólachta nuathionscanta leictreachais-scútair Voi atá lonnaithe i Stócólm: "De réir mar a thagann muid amach as an dianghlasáil, beidh daoine ag iarraidh iompar poiblí plódaithe a sheachaint ach ní mór dúinn a chinntiú go bhfuil roghanna maithe neamh-thruaillithe ar fáil a oireann do gach cumas agus póca. Faoi láthair tá deis againn iompar uirbeach a athchruthú agus ár n-úsáid feithiclí leictreacha, rothair agus leictreachais-scútair a mhéadú. Is é an rud deireanach atá uathu siúd, agus pobail ag teacht amach as an ngéarchéim seo, ná go bhfillfidh daoine ar ghluaisteáin chun taisteal."

Shroich Voi a chéad bhrabús míosúil riamh ag leibhéal an ghrúpa i mí an Mheithimh, dhá bhliain ó sheol siad an tseirbhís scútar leictreach atá ag feidhmiú anois i 40 cathair agus 11 chontae.

Tá deiseanna ann freisin le haghaidh comhroinntegluaisrothair leictreachaTá ceadú Eorpach faighte ag Wow!, gnólacht nuathionscanta atá lonnaithe sa Lombaird, dá dhá scútar leictreacha – Samhail 4 (L1e – gluaisrothar) agus Samhail 6 (L3e – gluaisrothar). Tá na táirgí á seoladh anois san Iodáil, sa Spáinn, sa Ghearmáin, san Ísiltír agus sa Bheilg.

Meastar go mbeidh 90,000 gluaisrothar leictreach i mbailte agus i gcathracha ar fud na tíre faoi dheireadh na bliana.

R-Scútair

Tá níos mó cuideachtaí ag súil go fonnmhar leis an margadh agus ag iarraidh triail a bhaint as. Seo thíos sciar den mhargadh gach oibreora scútar leictreach comhroinnte sa Ríocht Aontaithe faoi dheireadh mhí na Samhna:

Suíomh-Scútair Leictreonacha

Sábháilteacht ar dtús:

Ós rud é go bhfuil líon na scútar leictreach ag fás go mear ar fud an domhain, tá méadú ag teacht ar an ngá atá le córais sábháilteachta a sholáthar dóibh siúd a úsáideann iad. Sa bhliain 2019, láithreoir teilifíse agus YouTuberEmily Hartridgebhí sí páirteach sa chéad timpiste marfach scútar leictreach sa Ríocht Aontaithe nuair a imbhuail sí le leoraí ag timpeallán i Battersea, Londain.

saincheisteanna sábháilteachta
scútar-leictreach-sábháilteacht-bóthair-1360701

Tá feabhas a chur ar úsáid clogad ar cheann de na bealaí chun sábháilteacht marcaithe a chinntiú. Tá a n-aipeanna uasghrádaithe ag formhór na n-oibreoirí cheana féin le hábhar oideachasúil maidir le gléas clogad. Teicneolaíocht eile is ea braiteadh clogad. Sula dtosaíonn an t-úsáideoir ar a thuras, tógann an t-úsáideoir selfie, a phróiseálann algartam aitheantais íomhá, chun a dheimhniú an bhfuil clogad á chaitheamh aige/aici nó nach bhfuil. Nocht oibreoirí SAM Veo agus Bird a réitigh i Meán Fómhair agus i mí na Samhna 2019 faoi seach. Nuair a dheimhníonn marcaithe go bhfuil clogad á chaitheamh acu, is féidir leo díghlasáil saor in aisce nó luaíochtaí eile a fháil. Ach ansin chuir sé seo moill ar a chur i bhfeidhm.

braiteadh clogad

Is é a tharla ná gur chríochnaigh Autolivan chéad tástáil tuairteála le mála aeir coincheapa nó le scútair leictreacha.

"Sa chás trua go dtarlaíonn imbhualadh idir scútar leictreach agus feithicil, laghdóidh an réiteach mála aeir tástáilte fórsa an imbhuailte don cheann agus do chodanna eile den chorp. Leagann an uaillmhian mála aeir a fhorbairt do scútair leictreacha béim ar straitéis Autoliv chun leathnú níos faide ná sábháilteacht áititheoirí i bhfeithiclí éadroma go sábháilteacht don soghluaisteacht agus don tsochaí," a deir Cecilia Sunnevång, Leas-Uachtarán Taighde Autoliv.

Comhlánóidh an coincheap mála aeir tástáilte do scútair leictreacha an Mála Aeir um Chosaint Coisithe, PPA, a thug Autoliv isteach roimhe seo. Cé go bhfuil an mála aeir do scútair leictreacha suite ar an scútar leictreach, tá an PPA suite ar fheithicil agus imscartar é feadh limistéar an cholúin A/na gaoithe. Fágann sé seo gurb é an t-aon mhála aeir é a imscartar ar thaobh amuigh feithicle. Ag obair le chéile, cuireann an dá mhála aeir cosaint mhéadaithe ar fáil do thiománaithe scútair leictreacha go háirithe i gcás imbhuailte ceann ar cheann le feithicil.Taispeánann an físeán seo a leanas próiseas iomlán na tástála.

Tá an fhorbairt tosaigh agus an chéad tástáil tuairteála ina dhiaidh sin ar an mála aeir do scútair leictreacha déanta. Déanfar an obair leanúnach leis an mála aeir i ndlúthchomhar le comhpháirtithe Autoliv.

An oiread sin daoine ag caitheamh le scútair leictreacha comhroinnte mar "rogha mhaith an mhíle dheireanaigh" dá dturas oibre agus go dtugann scéimeanna cíosa bealach chun "triail a bhaint astu sula gceannaíonn tú". Is dócha go ndéanfar scútair leictreacha faoi úinéireacht phríobháideach a dhlíthiú amach anseo. Faoin imthosca seo, tabharfaidh cuideachtaí feithiclí aonair tosaíocht níos airde do réamhchúraimí sábháilteachta cosúil le mála aeir do scútair leictreacha.Clogad mála aeir, seaicéad mála aeir don marcach gluaisrothairNí píosa nuachta a thuilleadh é an mála aeir. Ní hamháin do fheithiclí ceithre roth a dhéantar é anois, cuirfear i bhfeidhm go forleathan é ar gach méid feithicle.

Ní hamháin go mbeidh comórtais i bhfeithiclí aonair ach i dtionscal na mála aeir chomh maith. Thapaigh go leor monaróirí mála aeir an deis seo chun a modhanna táirgthe a uasghrádú trína dtabhairt isteachgearradh léasairteicneolaíocht chuig a monarchana. Aithnítear gearradh léasair go forleathan mar an modh próiseála is fearr le haghaidh mála aeir mar go gcomhlíonann sé na riachtanais go léir:

 

gearradh léasair-aibag-éifeachtach

Tá an cath seo ag éirí dian. Tá Mimowork réidh le troid leat!

 

MimoWorkIs corparáid atá dírithe ar thorthaí í a thugann 20 bliain de shaineolas oibríochtúil domhain chun réitigh phróiseála agus táirgthe léasair a thairiscint do FBManna (fiontair bheaga agus mheánmhéide) i spás éadaí, gluaisteán agus fógraíochta agus timpeall air.

Ligeann ár dtaithí shaibhir ar réitigh léasair, atá fréamhaithe go domhain i dtionscal na fógraíochta, na ngluaisteán agus na heitlíochta, na faisin agus na n-éadaí, na priontála digiteach, agus an éadach scagaire, dúinn luasghéarú a dhéanamh ar do ghnó ó straitéis go cur i gcrích laethúil.

Creidimid gur saineolas i dteicneolaíochtaí atá ag athrú go tapa agus atá ag teacht chun cinn ag crosbhóthar na déantúsaíochta, na nuálaíochta, na teicneolaíochta agus na tráchtála an rud is mó a dhéanann difríocht. Téigh i dteagmháil linn:Leathanach baile LinkedinagusLeathanach baile Facebook or info@mimowork.com

 


Am an phoist: 26 Bealtaine 2021

Seol do theachtaireacht chugainn:

Scríobh do theachtaireacht anseo agus seol chugainn í