Ciamar as urrainn do Airbag cuideachadh le bhith a’ leasachadh gnìomhachas nan sgùtairean dealain co-roinnte?
Air ais as t-samhradh, bha Roinn Còmhdhail na RA (DfT) a’ luathachadh cead gus leigeil le màl sgutairean dealain air an rathad phoblach. Cuideachd, dh’ainmich Rùnaire na Còmhdhail, Grant Shapps,…Maoin £2bn airson còmhdhail uaine a’ gabhail a-steach sgutairean dealain, gus dèiligeadh ri còmhdhail phoblach ro-làimh am measg galar lèir-sgaoilte a’ choròna-bhìorais.
Stèidhichte airsgrùdadh a chaidh a dhèanamh o chionn ghoirid le Spin agus YouGov, thuirt faisg air 50 sa cheud de dhaoine gu bheil iad mu thràth a’ cleachdadh no an dùil roghainn còmhdhail leotha fhèin a chleachdadh airson siubhal gu is bhon obair agus airson turasan a ghabhail faisg orra.
Tha farpais còmhdhail aonaranach dìreach a’ tòiseachadh:
Tha an gluasad as ùire seo a’ toirt deagh naidheachd do chompanaidhean sgutair Silicon Valley leithid Lime, Spin, agus cuideachd farpaisich Eòrpach leithid Voi, Bolt, Tier a tha air aplacaidean fòn cliste a stèidheachadh.
Thuirt Fredrik Hjelm, co-mhaoiniche agus Àrd-oifigear a’ chompanaidh tòiseachaidh sgùtair-d dealain stèidhichte ann an Stockholm, Voi: “Mar a thig sinn a-mach às a’ ghlasadh-sluaigh, bidh daoine airson còmhdhail phoblach ro-làimh a sheachnadh ach feumaidh sinn dèanamh cinnteach gu bheil roghainnean math gun thruailleadh rim faighinn a fhreagras air a h-uile comas agus pòcaid. An-dràsta tha cothrom againn còmhdhail bailteil ath-chruthachadh agus ar cleachdadh de charbadan dealain, baidhsagalan agus sgùtairean-d dealain a mheudachadh. Is e an rud mu dheireadh a tha duine sam bith ag iarraidh, mar a thig coimhearsnachdan a-mach às an èiginn seo, gum bi daoine a’ tilleadh gu càraichean gus faighinn timcheall.”
Ràinig Voi a’ chiad phrothaid mhìosail aca a-riamh aig ìre na buidhne san Ògmhios, dà bhliadhna bho chuir iad air bhog an t-seirbheis e-scooter a tha a-nis ag obrachadh thar 40 baile-mòr agus 11 siorrachd.
Tha cothroman ann cuideachd airson an roinneadhbaidhsagalan-motair dealainTha Wow!, companaidh ùr stèidhichte ann an Lombardia, air cead Eòrpach fhaighinn airson an dà sgùtair-d dealain aca – Model 4 (L1e – baidhsagal-motair) agus Model 6 (L3e – baidhsagal-motair). Tha na toraidhean a-nis gan cur air bhog san Eadailt, san Spàinn, sa Ghearmailt, san Òlaind, agus sa Bheilg.
Thathar a’ meas gum bi 90,000 baidhsagal-motair dealain ann am bailtean mòra agus bailtean mòra air feadh na dùthcha ro dheireadh na bliadhna.
Tha barrachd chompanaidhean ann a tha a’ cumail sùil gheur air a’ mhargaidh agus a’ miannachadh feuchainn. Seo agaibh roinn a’ mhargaidh aig gach gnìomhaiche sgùtairean-d co-roinnte san RA ro dheireadh na Samhna:
Sàbhailteachd an toiseach:
Leis gu bheil àireamh nan sgutairean dealain a’ fàs gu luath air feadh an t-saoghail, tha an fheum air siostaman sàbhailteachd a thoirt dhaibhsan a bhios gan cleachdadh a’ fàs cuideachd. Ann an 2019, nochd neach-taisbeanaidh Tbh agus YouTuberEmily Hartridgebha i an sàs anns a’ chiad tubaist marbhtach le sgùtair-d dealain san RA nuair a bhuail i ri làraidh aig cearcall-rathaid ann am Battersea, Lunnainn.
’S e leasachadh cleachdadh clogaid aon de na dòighean air sàbhailteachd luchd-rothaireachd a dhèanamh cinnteach. Tha a’ mhòr-chuid de ghnìomhaichean air na h-aplacaidean aca ùrachadh mu thràth le susbaint foghlaim mu innealan clogaid. ’S e teicneòlas eile lorg clogaid. Mus tòisich iad air an turas, bidh an neach-cleachdaidh a’ gabhail selfie, a thèid a phròiseasadh le algairim aithneachaidh ìomhaigh, gus dearbhadh a bheil clogaid air no nach eil. Nochd gnìomhaichean na SA Veo agus Bird na fuasglaidhean aca san t-Sultain agus san t-Samhain 2019 fa leth. Nuair a dhearbhas luchd-rothaireachd gu bheil iad a’ caitheamh clogaid, gheibh iad fuasgladh an-asgaidh no duaisean eile. Ach an uairsin chuir seo stad air a chur an gnìomh.
Is e a thachair gun do chrìochnaich Autoliva’ chiad deuchainn tubaist le baga-adhair bun-bheachdail no e-sgùtairean.
“Ma thachras tubaist eadar sgùtair-dealain agus carbad, lughdaichidh am fuasgladh deuchainn-adhair feachd a’ bhuailidh don cheann agus pàirtean eile den bhodhaig. Tha an t-amas sgùtair-adhair a leasachadh airson sgùtairean-dealain a’ cur cuideam air ro-innleachd Autoliv gus leudachadh nas fhaide na sàbhailteachd luchd-siubhail ann an carbadan aotrom gu sàbhailteachd airson gluasaid agus comann-shòisealta," tha Cecilia Sunnevång, Iar-Cheann-suidhe Rannsachaidh Autoliv, ag ràdh.
Bidh am baga-adhair bun-bheachdail a chaidh a dhearbhadh airson sgutairean-dealain a’ cur ri Baga-adhair Dìon Coisiche, PPA, a chaidh a thoirt a-steach roimhe le Autoliv. Ged a tha am baga-adhair airson sgutairean-dealain air a chuir air an sgutair-dealain, tha am PPA air a chuir air carbad agus ga sgaoileadh air feadh raon a’ cholbh-A/na gaoithe. Tha seo ga dhèanamh mar an aon bhaga-adhair a thèid a sgaoileadh air taobh a-muigh carbaid. Le bhith ag obair còmhla, tha an dà bhaga-adhair a’ tabhann barrachd dìon do dhraibhearan sgutairean-dealain, gu sònraichte ma bhios bualadh ceann-ri-ceann ann le carbad.Tha am bhidio a leanas a’ sealltainn pròiseas iomlan na deuchainn.
Chaidh a’ chiad leasachadh agus a’ chiad deuchainn tubaist às dèidh sin air a’ phoca-adhair airson sgutairean-d a dhèanamh. Thèid an obair leantainneach leis a’ phoca-adhair a dhèanamh ann an co-obrachadh dlùth le com-pàirtichean Autoliv.
Uiread de dhaoine a’ làimhseachadh sgutairean dealain co-roinnte mar “roghainn mhath airson a’ mhìle mu dheireadh” airson an turais agus gu bheil sgeamaichean màil a’ tabhann dòigh air “feuchainn mus ceannaich thu”. Tha e coltach gun tèid sgutairean dealain prìobhaideach a dhèanamh laghail san àm ri teachd. Fo na suidheachaidhean seo, bidh companaidhean charbadan aonaranach a’ cur prìomhachas nas àirde air ceumannan sàbhailteachd leithid baga-adhair airson sgutairean dealain.Clogaid èadhair, seacaid èadhair airson marcaiche baidhsagal-motairChan e naidheachd a th’ ann tuilleadh. Chan eil pocannan-adhair air an dèanamh a-nis dìreach airson carbadan ceithir-chuibhlichean, thèid an cleachdadh gu farsaing air gach meud de charbad.
Cha bhi farpaisean ann an carbadan aonar a-mhàin ach cuideachd ann an gnìomhachas nam pocannan-adhair. Ghabh mòran de luchd-saothrachaidh pocannan-adhair an cothrom seo gus na dòighean cinneasachaidh aca ùrachadh le bhith a’ toirt a-steachgearradh leusairteicneòlas gu na factaraidhean aca. Tha gearradh leusair air aithneachadh gu farsaing mar an dòigh giullachd as fheàrr airson pocannan-adhair oir tha e a’ coinneachadh ris na feumalachdan uile:
Tha am blàr seo a’ fàs fiadhaich. Tha Mimowork deiseil airson sabaid còmhla riut!
MimoWorkna chompanaidh a tha ag amas air toraidhean a tha a’ toirt seachad eòlas obrachaidh domhainn 20 bliadhna gus fuasglaidhean giullachd is cinneasachaidh leusair a thabhann do ghnìomhachasan beaga is meadhanach (SMEn) ann an agus timcheall air aodach, chàraichean, àite sanasachd.
Tha an t-eòlas beairteach againn air fuasglaidhean leusair, a tha freumhaichte gu domhainn ann an gnìomhachas sanasachd, chàraichean is itealain, fasan is aodaich, clò-bhualadh didseatach, agus clò sìoltachain, gar comasachadh gus do ghnìomhachas a luathachadh bho ro-innleachd gu coileanadh làitheil.
Tha sinn a’ creidsinn gur e eòlas air teicneòlasan ùra, a tha ag atharrachadh gu luath aig crois-rathaid saothrachaidh, ùr-ghnàthachaidh, teicneòlais agus malairt a tha a’ dèanamh eadar-dhealachadh. Cuir fios thugainn:Duilleag-dhachaigh LinkedinagusDuilleag-dhachaigh Facebook or info@mimowork.com
Àm puist: 26 Cèitean 2021