Kā gaisa spilvens var palīdzēt attīstīt koplietojamo e-skūteru nozari?
Šovasar Apvienotās Karalistes Transporta departaments (DfT) paātrinātā kārtībā apstiprināja atļauju elektrisko skrejriteņu nomai uz publiskiem ceļiem. Arī transporta sekretārs Grants Šapss paziņoja par...2 miljardu mārciņu fonds zaļajam transportam, tostarp e-skūteriem, lai cīnītos pret pārpildītu sabiedrisko transportu koronavīrusa pandēmijas laikā.
Pamatojoties uznesenā Spin un YouGov veiktā aptaujagandrīz 50 procenti cilvēku norādīja, ka viņi jau izmanto vai plāno izmantot vientuļo pārvietošanās iespēju nokļūšanai uz darbu un no darba, kā arī braucieniem savā tiešajā apkārtnē.
Solo pārvadājumu konkurence tikai sākas:
Šis jaunākais solis nes labas ziņas Silīcija ielejas skrejriteņu uzņēmumiem, piemēram, Lime, Spin, kā arī Eiropas konkurentiem, piemēram, Voi, Bolt, Tier, kas ir izveidojuši viedtālruņu lietotni.
Stokholmā bāzētā e-skūteru jaunuzņēmuma Voi līdzfinansētājs un izpilddirektors Fredriks Hjelms minēja: "Atbrīvojoties no ierobežojumiem, cilvēki vēlēsies izvairīties no pārpildīta sabiedriskā transporta, taču mums jāpārliecinās, ka ir pieejamas labas, nepiesārņojošas iespējas, kas atbilst visām spējām un maciņiem. Šobrīd mums ir iespēja pārveidot pilsētas transportu un palielināt elektrotransportlīdzekļu, velosipēdu un e-skūteru izmantošanu. Pēdējais, ko kāds vēlas, kopienām atgūstoties no šīs krīzes, ir tas, lai cilvēki atkal pārvietotos ar automašīnām."
Jūnijā, divus gadus kopš e-skūteru pakalpojuma palaišanas, kas tagad darbojas 40 pilsētās un 11 apgabalos, Voi pirmo reizi grupas līmenī guva ikmēneša peļņu.
Iespējas ir arī kopīgai lietošanaielektromotocikliLombardijas jaunuzņēmums “Wow!” ir ieguvis Eiropas apstiprinājumu saviem diviem e-skūteriem — Model 4 (L1e — motocikls) un Model 6 (L3e — motocikls). Produkti tagad tiek laisti klajā Itālijā, Spānijā, Vācijā, Nīderlandē un Beļģijā.
Tiek lēsts, ka līdz gada beigām pilsētās un ciematos visā valstī būs 90 000 elektromotociklu.
Arvien vairāk uzņēmumu ar nepacietību vēro tirgu un vēlas to izmēģināt. Zemāk ir norādīta katra koplietojamo e-skūteru operatora tirgus daļa Apvienotajā Karalistē novembra beigās:
Drošība pirmajā vietā:
Tā kā elektrisko skrejriteņu skaits visā pasaulē strauji pieaug, pieaug arī nepieciešamība nodrošināt drošības sistēmas to lietotājiem. 2019. gadā TV vadītājs un YouTuber...Emīlija Hārtridžabija iesaistīta Apvienotās Karalistes pirmajā letālajā elektromotorollera avārijā, kad sadūrās ar kravas automašīnu apļa krustojumā Batersijā, Londonā.
Ķiveru lietošanas uzlabošana ir viens no veidiem, kā nodrošināt braucēju drošību. Lielākā daļa operatoru jau ir uzlabojuši savas lietotnes ar izglītojošu saturu par ķiveru lietošanu. Vēl viena tehnoloģija ir ķiveres noteikšana. Pirms brauciena uzsākšanas lietotājs uzņem selfiju, ko apstrādā attēla atpazīšanas algoritms, lai apstiprinātu, vai viņš/viņa valkā ķiveri vai nē. ASV operatori Veo un Bird savus risinājumus atklāja attiecīgi 2019. gada septembrī un novembrī. Kad braucēji apstiprina ķiveres valkāšanu, viņi var saņemt bezmaksas atbloķēšanu vai citas atlīdzības. Taču tad šī ieviešana kavējās.
Notika tas, ka Autoliv pabeidzapirmais avārijas tests ar konceptuālu drošības spilvenu vai e-skūteriem.
"Neveiksmīgā gadījumā, ja notiek sadursme starp elektromotorolleru un transportlīdzekli, testētais drošības spilvenu risinājums samazinās sadursmes spēku uz galvu un citām ķermeņa daļām. Mērķis izstrādāt drošības spilvenu elektromotorolleriem uzsver Autoliv stratēģiju paplašināties no pasažieru drošības vieglajos transportlīdzekļos līdz mobilitātes un sabiedrības drošībai," saka Sesīlija Sunnevonga, Autoliv pētniecības viceprezidente.
Testētais konceptuālais e-skūteru drošības spilvens papildinās gājēju aizsardzības drošības spilvenu (PPA), ko iepriekš ieviesa Autoliv. Kamēr e-skūteru drošības spilvens ir uzstādīts uz e-skūtera, PPA ir uzstādīts uz transportlīdzekļa un izvēršas gar A statni/vējstikla zonu. Tas padara to par vienīgo drošības spilvenu, kas izvēršas transportlīdzekļa ārpusē. Darbojoties kopā, abi drošības spilveni piedāvā paaugstinātu aizsardzību e-skūteru vadītājiem, īpaši galvgaitas sadursmes ar transportlīdzekli gadījumā.Tālāk esošajā video ir parādīts viss testa process.
Ir pabeigta e-skūteru drošības spilvena sākotnējā izstrāde un tam sekojošais pirmais avārijas tests. Turpmākais darbs ar drošības spilvenu tiks veikts ciešā sadarbībā ar Autoliv partneriem.
Arvien vairāk cilvēku uzskata koplietotus elektriskos skrejriteņus par "labu pēdējās jūdzes iespēju" savam ikdienas braucienam un nomas shēmas piedāvā iespēju "izmēģināt pirms pirkšanas". Privātie elektriskie skrejriteņi, visticamāk, nākotnē tiks legalizēti. Šādos apstākļos drošības pasākumi, piemēram, drošības spilveni elektriskajos skrejriteņos, tiks uzskatīti par augstāku prioritāti individuālo transportlīdzekļu uzņēmumiem.Drošības spilvenu ķivere, drošības spilvenu jaka motocikla braucējamvairs nav jaunums. Drošības spilveni tagad nav paredzēti tikai pilnriteņu transportlīdzekļiem, tie tiks plaši pielietoti visu izmēru transportlīdzekļiem.
Sacensības notiks ne tikai solo transportlīdzekļos, bet arī drošības spilvenu nozarē. Daudzi drošības spilvenu ražotāji izmantoja šo iespēju, lai uzlabotu savas ražošanas metodes, ieviešotlāzergriešanatehnoloģiju savās rūpnīcās. Lāzergriešana ir plaši atzīta par labāko drošības spilvenu apstrādes metodi, jo tā atbilst visām vajadzībām:
Šī cīņa kļūst sīva. Mimowork ir gatavs cīnīties kopā ar tevi!
MimoWorkir uz rezultātiem orientēts uzņēmums ar 20 gadu ilgu darbības pieredzi, lai piedāvātu lāzerapstrādes un ražošanas risinājumus MVU (maziem un vidējiem uzņēmumiem) apģērbu, automašīnu un reklāmas jomā.
Mūsu bagātīgā pieredze lāzerrisinājumu jomā, kas dziļi sakņojas reklāmas, autobūves un aviācijas, modes un apģērbu, digitālās drukas un filtra auduma nozarē, ļauj mums paātrināt jūsu biznesu no stratēģijas izstrādes līdz ikdienas īstenošanai.
Mēs ticam, ka pieredze ar strauji mainīgajām, jaunajām tehnoloģijām ražošanas, inovāciju, tehnoloģiju un komercijas krustcelēs ir priekšrocība. Lūdzu, sazinieties ar mums:Linkedin mājaslapaunFacebook sākumlapa or info@mimowork.com
Publicēšanas laiks: 2021. gada 26. maijs