Kif l-Airbag jista' jgħin fl-iżvilupp tal-industrija tal-E-Scooters kondiviżi?

Kif l-Airbag jista' jgħin fl-iżvilupp tal-industrija tal-E-Scooters kondiviżi?

Lura dan is-sajf, id-Dipartiment għat-Trasport (DfT) tar-Renju Unit kien qed iħaffef il-proċess ta' permess biex jippermetti l-kiri ta' skuters elettriċi fit-toroq pubbliċi. Barra minn hekk, is-Segretarju tat-Trasport Grant Shapps ħabbar...Fond ta’ £2 biljun għal trasport ekoloġiku inklużi skuters elettriċi, sabiex jiġi miġġieled it-trasport pubbliku iffullat waqt il-pandemija tal-coronavirus.

 

Ibbażat fuqstħarriġ reċenti mwettaq minn Spin u YouGov, kważi 50 fil-mija tan-nies indikaw li diġà qed jużaw jew qed jippjanaw li jużaw għażla ta’ trasport waħedhom għall-ivvjaġġar lejn u mix-xogħol u għal vjaġġi fil-viċinanza immedjata tagħhom.

Airbag tal-iskuters elettriċi

Il-kompetizzjoni tat-trasport individwali għadha kemm bdiet:

Din l-aħħar mossa qed twassal għal aħbar tajba għall-kumpaniji tal-iskuters ta’ Silicon Valley bħal Lime, Spin, kif ukoll għal kompetituri Ewropej bħal Voi, Bolt, Tier li stabbilew app għall-ismartphones.

Fredrik Hjelm, ko-finanzjatur u CEO tal-istartup tal-e-scooters ibbażata fi Stokkolma Voi semma: "Hekk kif noħorġu mill-lockdown, in-nies se jkunu jridu jevitaw trasport pubbliku iffullat iżda rridu niżguraw li jkun hemm għażliet tajbin li ma jniġġsux disponibbli li jaqblu mal-abbiltajiet u l-bwiet kollha. Bħalissa għandna opportunità li nivvintaw mill-ġdid it-trasport urban u li nżidu l-użu tagħna ta' vetturi elettriċi, roti, u e-scooters. L-aħħar ħaġa li jrid xi ħadd, hekk kif il-komunitajiet joħorġu minn din il-kriżi, hija li n-nies jerġgħu jużaw il-karozzi biex jiċċaqalqu."

Voi laħqet l-ewwel profitt ta’ kull xahar tagħha fil-livell tal-grupp f’Ġunju, sentejn minn meta nediet is-servizz tal-e-scooter li issa jopera f’40 belt u 11 kontea.

L-opportunitajiet huma wkoll għal skopijiet kondiviżimuturi elettriċiWow!, start-up ibbażata fil-Lombardija, kisbet l-approvazzjoni Ewropea għaż-żewġ e-scooters tagħha – Mudell 4 (L1e – mutur) u Mudell 6 (L3e – mutur). Il-prodotti issa qed jitniedu fl-Italja, Spanja, il-Ġermanja, l-Olanda, u l-Belġju.

Huwa stmat li sa tmiem is-sena se jkun hemm 90,000 mutur elettriku fl-ibliet madwar il-pajjiż.

Skuters elettriċi

Hemm aktar kumpaniji li qed iħarsu lejn is-suq bil-ħerqa u ħerqana biex jippruvawh. Hawn taħt tinsab is-sehem tas-suq ta’ kull operatur ta’ e-scooters kondiviżi fir-Renju Unit sa tmiem Novembru:

Lokazzjoni tal-E-Scooters

Is-sigurtà l-ewwel:

Peress li n-numru ta' e-scooters qed jikber malajr madwar id-dinja, hekk ukoll qed tikber il-ħtieġa li jiġu pprovduti sistemi ta' sigurtà għal dawk li jużawhom. Fl-2019, preżentatur tat-TV u YouTuberEmily Hartridgekienet involuta fl-ewwel ħabta fatali ta' e-scooter fir-Renju Unit meta ħabtet ma' trakk f'roundabout f'Battersea, Londra.

kwistjonijiet ta' sigurtà
skuter-elettriku-sigurtà-fit-triq-1360701

It-titjib fl-użu tal-elmu huwa wieħed mill-modi kif tiġi żgurata s-sigurtà tas-sewwieqa. Ħafna operaturi diġà aġġornaw l-apps tagħhom b'kontenut edukattiv dwar l-implimentazzjoni tal-elmu. Teknoloġija oħra hija d-detezzjoni tal-elmu. Qabel ma jibda r-rikba tiegħu, l-utent jieħu selfie, li tiġi pproċessata minn algoritmu ta' rikonoxximent tal-immaġni, biex jikkonferma jekk hux liebes elmu jew le. L-operaturi Amerikani Veo u Bird żvelaw is-soluzzjonijiet tagħhom f'Settembru u Novembru 2019 rispettivament. Meta s-sewwieqa jikkonfermaw li jilbsu elmu, jistgħu jiksbu ftuħ b'xejn jew premjijiet oħra. Iżda mbagħad dan ittardja l-implimentazzjoni tiegħu.

skoperta tal-elmu

Dak li ġara hu li Autoliv lestietl-ewwel test tal-ħabta b'airbag kunċettwali jew e-scooters.

"Fil-każ sfortunat fejn isseħħ ħabta bejn e-scooter u vettura, is-soluzzjoni tal-airbag ittestjata se tnaqqas il-forza tal-ħabta fuq ir-ras u partijiet oħra tal-ġisem. L-ambizzjoni li jiġi żviluppat airbag għal e-scooters tenfasizza l-istrateġija ta' Autoliv li tespandi lil hinn mis-sikurezza tal-okkupanti għal vetturi ħfief għas-sikurezza għall-mobilità u s-soċjetà," tgħid Cecilia Sunnevång, Viċi President tar-Riċerka ta' Autoliv.

Il-kunċett ta' airbag ittestjat għall-iskuters elettriċi se jikkumplimenta l-Pedestrian Protection Airbag, PPA, introdott qabel minn Autoliv. Filwaqt li l-airbag għall-iskuters elettriċi huwa mmuntat fuq l-iskuter elettroniku, il-PPA huwa mmuntat fuq vettura u jinfetaħ tul iż-żona tal-pilastru A/windskrin. Dan jagħmilha l-unika airbag li tinfetaħ fuq barra ta' vettura. Meta jaħdmu flimkien, iż-żewġ airbags joffru protezzjoni akbar għas-sewwieqa tal-iskuters elettriċi speċifikament fil-każ ta' ħabta ras imb'ras ma' vettura.Il-filmat li ġej juri l-proċess kollu tat-test.

L-iżvilupp inizjali u l-ewwel test tal-ħabta sussegwenti tal-airbag għall-iskuters elettriċi saru. Ix-xogħol kontinwu bl-airbag se jitwettaq f'kooperazzjoni mill-qrib mas-sħab ta' Autoliv.

Peress li ħafna nies qed jittrattaw l-e-scooters kondiviżi bħala "għażla tajba tal-aħħar mil" għall-vjaġġ tagħhom u li l-iskemi tal-kiri offrew mod kif "tipprova qabel tixtri". L-e-scooters privati ​​x'aktarx li se jiġu legalizzati fil-futur. Taħt din iċ-ċirkostanza, prekawzjonijiet ta' sigurtà bħal airbag għall-e-scooters se jingħataw prijorità ogħla mill-kumpaniji tal-vetturi individwali.Elmu tal-airbag, ġakketta tal-airbag għar-rikkieb tal-muturm'għadhiex aħbar ġdida. L-airbag issa mhuwiex magħmul biss għal vetturi b'erba' roti, se jiġi applikat b'mod wiesa' għal kull daqs ta' vettura.

Il-kompetizzjonijiet mhux se jkunu biss f'vetturi individwali iżda wkoll fl-industrija tal-airbags. Ħafna manifatturi tal-airbags ħadu din l-opportunità biex itejbu l-mezzi ta' produzzjoni tagħhom billi introduċewqtugħ bil-lejżerteknoloġija għall-fabbriki tagħhom. Il-qtugħ bil-lejżer huwa rikonoxxut b'mod wiesa' bħala l-aħjar metodu ta' pproċessar għall-airbag għax jissodisfa l-bżonnijiet kollha:

 

qtugħ bil-lejżer-aibag-effettiv

Din il-battalja qed issir ħarxa. Mimowork lest biex jiġġieled miegħek!

 

MimoWorkhija korporazzjoni orjentata lejn ir-riżultati li ġġib magħha 20 sena ta' għarfien espert operattiv profond biex toffri soluzzjonijiet ta' pproċessar u produzzjoni bil-lejżer lill-SMEs (intrapriżi żgħar u ta' daqs medju) fil-ħwejjeġ, il-karozzi, u l-ispazju tar-reklamar u madwarhom.

L-esperjenza rikka tagħna ta' soluzzjonijiet bil-lejżer, li għandha għeruq fondi fir-reklamar, l-awtomobbli u l-avjazzjoni, il-moda u l-ilbies, l-istampar diġitali, u l-industrija tad-drapp tal-filtru, tippermettilna naċċelleraw in-negozju tiegħek mill-istrateġija għall-eżekuzzjoni ta' kuljum.

Aħna nemmnu li l-kompetenza f'teknoloġiji emerġenti li jinbidlu malajr fil-salib it-toroq tal-manifattura, l-innovazzjoni, it-teknoloġija u l-kummerċ hija fattur ta' differenzazzjoni. Jekk jogħġbok ikkuntattjana:Paġna ewlenija ta' LinkedinuPaġna ewlenija ta' Facebook or info@mimowork.com

 


Ħin tal-posta: 26 ta' Mejju 2021

Ibgħatilna l-messaġġ tiegħek:

Ikteb il-messaġġ tiegħek hawn u ibgħatu lilna