Airbag က Shared E-Scooters လုပ်ငန်းကို ဘယ်လိုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်အောင် ကူညီပေးနိုင်မလဲ။
ဒီနွေရာသီမှာ ယူကေရဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန (DfT) ဟာ အများပြည်သူသုံးလမ်းမပေါ်မှာ လျှပ်စစ်စကူတာငှားရမ်းခွင့်ပြုဖို့ ခွင့်ပြုချက်တစ်ခုကို အလျင်အမြန်လုပ်ဆောင်နေခဲ့ပါတယ်။ ဒါ့အပြင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Grant Shapps ကအီလက်ထရွန်းနစ်စကူတာများ အပါအဝင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပေါင် ၂ ဘီလီယံ ရန်ပုံငွေကိုရိုနာဗိုင်းရပ်စ် ကပ်ရောဂါကာလအတွင်း အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကျပ်ညပ်မှုကို တိုက်ဖျက်ရန်အတွက်။
ပေါ်အခြေခံကာSpin နှင့် YouGov မှ မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့သော စစ်တမ်းတစ်ခုလူဦးရေ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးသည် အလုပ်သွားအလုပ်ပြန်နှင့် ၎င်းတို့၏အနီးနားရှိခရီးများသွားရန် တစ်ကိုယ်တော်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရွေးချယ်မှုကို အသုံးပြုနေပြီ သို့မဟုတ် အသုံးပြုရန်စီစဉ်နေကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။
တစ်ကိုယ်တော် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပြိုင်ဆိုင်မှုက အခုမှ စတင်တာပါ။
ဒီနောက်ဆုံးလုပ်ဆောင်ချက်က Lime၊ Spin လိုမျိုး Silicon Valley စကူတာကုမ္ပဏီတွေအတွက် သတင်းကောင်းတွေ ထွက်ပေါ်လာစေရုံသာမက Voi၊ Bolt၊ Tier လိုမျိုး ဥရောပပြိုင်ဘက်တွေကလည်း စမတ်ဖုန်းအက်ပ်တွေ တည်ထောင်ထားကြပါတယ်။
စတော့ဟုမ်းအခြေစိုက် e-scooter startup Voi ၏ ပူးတွဲရန်ပုံငွေထောက်ပံ့သူနှင့် CEO Fredrik Hjelm က “ကျွန်တော်တို့ lockdown ကနေ ထွက်လာတဲ့အခါ လူတွေက ကျပ်ညပ်နေတဲ့ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ရှောင်ချင်ကြလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့် အရည်အချင်းအားလုံးနဲ့ ကိုက်ညီတဲ့ ညစ်ညမ်းမှုမရှိတဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ ရွေးချယ်စရာတွေ ရှိဖို့ သေချာအောင်လုပ်ဖို့ လိုပါတယ်။ အခုအချိန်မှာ မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ပြန်လည်တီထွင်ဖို့နဲ့ လျှပ်စစ်ကားတွေ၊ စက်ဘီးတွေနဲ့ e-scooter တွေကို အသုံးပြုမှုကို တိုးမြှင့်ဖို့ အခွင့်အရေးရှိပါတယ်။ ဒီအကျပ်အတည်းကနေ ထွက်လာတဲ့ လူမှုအသိုင်းအဝိုင်းတွေ ဘယ်သူမှ မလိုချင်တဲ့ နောက်ဆုံးအရာကတော့ လူတွေ ကားတွေနဲ့ ပြန်သွားဖို့ပါပဲ” လို့ ပြောပါတယ်။
Voi သည် မြို့ပေါင်း ၄၀ နှင့် ခရိုင် ၁၁ ခုတွင် လည်ပတ်နေသော e-scooter ဝန်ဆောင်မှုကို စတင်ခဲ့ပြီး နှစ်နှစ်အကြာ ဇွန်လတွင် အုပ်စုအဆင့်တွင် ပထမဆုံးအကြိမ် လစဉ်အမြတ်အစွန်းရရှိခဲ့သည်။
အခွင့်အလမ်းတွေကိုလည်း မျှဝေပေးနေပါတယ်အီလက်ထရွန်းနစ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များLombardy အခြေစိုက် startup ကုမ္ပဏီ Wow! သည် ၎င်း၏ e-scooter နှစ်မျိုးဖြစ်သည့် Model 4 (L1e – မော်တော်ဆိုင်ကယ်) နှင့် Model 6 (L3e – မော်တော်ဆိုင်ကယ်) အတွက် ဥရောပ၏ ခွင့်ပြုချက်ကို ရရှိထားသည်။ ယခုအခါ ထုတ်ကုန်များကို အီတလီ၊ စပိန်၊ ဂျာမနီ၊ နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံတို့တွင် မိတ်ဆက်ရောင်းချနေပြီဖြစ်သည်။
ယခုနှစ်ကုန်တွင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ မြို့ကြီးများတွင် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ် ၉၀,၀၀၀ ခန့်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။
ဈေးကွက်ကို စိတ်အားထက်သန်စွာ စောင့်ကြည့်နေပြီး စမ်းကြည့်ဖို့ စိတ်အားထက်သန်နေတဲ့ ကုမ္ပဏီတွေ ပိုများလာပါတယ်။ နိုဝင်ဘာလကုန်အထိ UK မှာရှိတဲ့ shared e-scooters အော်ပရေတာတစ်ခုချင်းစီရဲ့ ဈေးကွက်ဝေစုကို အောက်မှာဖော်ပြထားပါတယ်။
ဘေးကင်းရေးကို ဦးစားပေးပါ-
ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှာ e-scooter အရေအတွက် အလျင်အမြန် တိုးပွားလာနေတာကြောင့် e-scooter သုံးစွဲသူတွေအတွက် ဘေးကင်းရေးစနစ်တွေ ပံ့ပိုးပေးဖို့ လိုအပ်ချက်လည်း မြင့်တက်လာပါတယ်။ ၂၀၁၉ ခုနှစ်မှာ ရုပ်မြင်သံကြား တင်ဆက်သူနဲ့ YouTuberအမ်မလီ ဟာ့ထရစ်ချ်လန်ဒန်၊ ဘတ်တာဆီးရှိ လမ်းဆုံတစ်ခုတွင် ထရပ်ကားတစ်စီးနှင့် တိုက်မိခြင်းသည် ယူကေ၏ ပထမဆုံးသော အသက်ဆုံးရှုံးစေသည့် အီလက်ထရွန်းနစ်စကူတာ မတော်တဆမှုတွင် ပါဝင်ပတ်သက်ခဲ့သည်။
ဦးထုပ်ဆောင်းအသုံးပြုမှုကို မြှင့်တင်ခြင်းသည် စီးနင်းသူများ၏ ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန် နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အော်ပရေတာအများစုသည် ဦးထုပ်တပ်ဆင်မှုဆိုင်ရာ ပညာပေးအကြောင်းအရာများဖြင့် ၎င်းတို့၏ အက်ပ်များကို အဆင့်မြှင့်တင်ပြီးဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်နည်းပညာတစ်ခုမှာ ဦးထုပ်ထောက်လှမ်းခြင်းဖြစ်သည်။ စီးနင်းမှုမစတင်မီ အသုံးပြုသူသည် ဦးထုပ်ဆောင်းထားခြင်း ရှိ၊ မရှိ အတည်ပြုရန် ရုပ်ပုံမှတ်မိခြင်း အယ်လဂိုရီသမ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည့် ဆယ်လ်ဖီရိုက်သည်။ အမေရိကန်အော်ပရေတာ Veo နှင့် Bird တို့သည် ၂၀၁၉ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလနှင့် နိုဝင်ဘာလတွင် ၎င်းတို့၏ ဖြေရှင်းချက်များကို အသီးသီး ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ စီးနင်းသူများသည် ဦးထုပ်ဆောင်းထားကြောင်း အတည်ပြုသောအခါ အခမဲ့လော့ခ်ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားဆုလာဘ်များ ရရှိနိုင်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် ၎င်း၏အကောင်အထည်ဖော်မှုတွင် နှောင့်နှေးခဲ့သည်။
ဘာဖြစ်သွားလဲဆိုတော့ Autoliv က ပြီးသွားတာပဲ။လေအိတ် သို့မဟုတ် e-scooter များဖြင့် ပထမဆုံး ယာဉ်တိုက်မှုစမ်းသပ်မှု.
"အီလက်ထရွန်းနစ်စကူတာနှင့် မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးကြားတွင် တိုက်မိမှုဖြစ်ပွားသည့် ကံမကောင်းစွာဖြစ်ရပ်တွင် စမ်းသပ်ထားသော လေအိတ်ဖြေရှင်းချက်သည် ဦးခေါင်းနှင့် ခန္ဓာကိုယ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများသို့ တိုက်မိမှုအားကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်စကူတာများအတွက် လေအိတ်တစ်ခု တီထွင်ရန် ရည်မှန်းချက်သည် အပေါ့စားယာဉ်များအတွက် ခရီးသည်ဘေးကင်းရေးမှ ရွေ့လျားမှုနှင့် လူ့အဖွဲ့အစည်းအတွက် ဘေးကင်းရေးအထိ တိုးချဲ့ရန် Autoliv ၏ မဟာဗျူဟာကို အလေးပေးဖော်ပြသည်" ဟု Autoliv သုတေသနဌာန၏ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Cecilia Sunnevång က ပြောကြားခဲ့သည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်စကူတာများအတွက် စမ်းသပ်ထားသော သဘောတရားဆိုင်ရာလေအိတ်သည် Autoliv မှ ယခင်က မိတ်ဆက်ခဲ့သော လမ်းသွားလမ်းလာကာကွယ်ရေးလေအိတ် (PPA) နှင့် လိုက်ဖက်ညီမည်ဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်စကူတာများအတွက် လေအိတ်ကို အီလက်ထရွန်းနစ်စကူတာပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသော်လည်း PPA ကို ယာဉ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး A-pillar/လေကာမှန်ဧရိယာတစ်လျှောက် ဖြန့်ကျက်ထားသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်၏အပြင်ဘက်တွင် ဖြန့်ကျက်နိုင်သော တစ်ခုတည်းသော လေအိတ်ဖြစ်စေသည်။ လေအိတ်နှစ်ခု ပေါင်းစပ်လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် အထူးသဖြင့် ယာဉ်နှင့် ခေါင်းချင်းဆိုင်တိုက်မိသည့်ကိစ္စတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်စကူတာမောင်းနှင်သူများအတွက် အကာအကွယ်ပိုမိုပေးစွမ်းနိုင်သည်။အောက်ပါဗီဒီယိုသည် စမ်းသပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးကို ပြသထားသည်။
အီလက်ထရွန်းနစ်စကူတာများအတွက် လေအိတ်၏ ကနဦး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် နောက်ဆက်တွဲ ပထမဆုံး ယာဉ်တိုက်မှုစမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်ပြီးဖြစ်သည်။ လေအိတ်နှင့်ပတ်သက်သည့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်မှုများကို Autoliv ၏ မိတ်ဖက်များနှင့် နီးကပ်စွာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
လူအများက မျှဝေသုံးစွဲတဲ့ e-scooter တွေကို သူတို့ရဲ့ သွားလာရေးအတွက် "နောက်ဆုံးအဆင့် ကောင်းမွန်တဲ့ ရွေးချယ်မှု" အဖြစ် သဘောထားကြပြီး ငှားရမ်းတဲ့ အစီအစဉ်တွေက "ဝယ်ယူခင် စမ်းသုံးကြည့်ဖို့" နည်းလမ်းတစ်ခု ပေးစွမ်းတာကြောင့်ပါ။ ပုဂ္ဂလိကပိုင် e-scooter တွေကို အနာဂတ်မှာ တရားဝင်ခွင့်ပြုဖို့ များပါတယ်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ e-scooter တွေအတွက် လေအိတ်လိုမျိုး ဘေးကင်းရေး ကြိုတင်ကာကွယ်မှုတွေကို တစ်ကိုယ်တော် ယာဉ်ကုမ္ပဏီတွေက ပိုမိုဦးစားပေး လုပ်ဆောင်သွားမှာပါ။မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူများအတွက် လေအိတ်ဦးထုပ်၊ လေအိတ်ဂျာကင်အင်္ကျီလေအိတ်ဟာ သတင်းတစ်ပုဒ် မဟုတ်တော့ပါဘူး။ အခုဆိုရင် လေအိတ်ကို ဘီးလေးဘီးယာဉ်တွေအတွက်ပဲ ထုတ်လုပ်ထားတာ မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်အရွယ်အစားတိုင်းမှာလည်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုလာတော့မှာပါ။
ပြိုင်ပွဲများသည် တစ်ကိုယ်တော်ယာဉ်များတွင်သာမက လေအိတ်လုပ်ငန်းတွင်လည်း ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။ လေအိတ်ထုတ်လုပ်သူများစွာသည် ဤအခွင့်အရေးကို အသုံးချ၍ ၎င်းတို့၏ ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများကို အဆင့်မြှင့်တင်ခဲ့ကြသည်။လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းနည်းပညာကို ၎င်းတို့၏စက်ရုံများသို့ ပေးပို့သည်။ လေဆာဖြတ်တောက်ခြင်းသည် လိုအပ်ချက်အားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးသောကြောင့် လေအိတ်အတွက် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုနည်းလမ်းအဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်ပြုခံရသည်-
ဒီတိုက်ပွဲက ပြင်းထန်လာပါပြီ။ Mimowork က မင်းနဲ့အတူ တိုက်ခိုက်ဖို့ အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
MimoWorkသည် အဝတ်အထည်၊ မော်တော်ကား၊ ကြော်ငြာနေရာများနှင့် အနီးတဝိုက်ရှိ SMEs (အသေးစားနှင့် အလတ်စားလုပ်ငန်းများ) အတွက် လေဆာလုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ရန် နှစ် ၂၀ အတွေ့အကြုံရှိသော ရလဒ်ကိုဦးတည်သော ကော်ပိုရေးရှင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ကြော်ငြာ၊ မော်တော်ကားနှင့် လေကြောင်း၊ ဖက်ရှင်နှင့် အဝတ်အထည်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပုံနှိပ်ခြင်းနှင့် စစ်ထုတ်အဝတ်အထည်လုပ်ငန်းတို့တွင် နက်ရှိုင်းစွာအမြစ်တွယ်နေသော ကျွန်ုပ်တို့၏ လေဆာဖြေရှင်းချက်များဆိုင်ရာ ကြွယ်ဝသောအတွေ့အကြုံသည် သင့်လုပ်ငန်းကို မဟာဗျူဟာမှ နေ့စဉ်အကောင်အထည်ဖော်မှုအထိ အရှိန်မြှင့်တင်နိုင်စေပါသည်။
ထုတ်လုပ်မှု၊ ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ နည်းပညာနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးတို့၏ လမ်းဆုံတွင် အလျင်အမြန်ပြောင်းလဲနေသော၊ ပေါ်ထွက်လာသော နည်းပညာများနှင့်ပတ်သက်သည့် ကျွမ်းကျင်မှုသည် ခွဲခြားသိမြင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ-Linkedin ပင်မစာမျက်နှာနှင့်ဖေ့စ်ဘွတ်ခ် ပင်မစာမျက်နှာ or info@mimowork.com
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၁ ခုနှစ်၊ မေလ ၂၆ ရက်