Cum poate airbag-ul să ajute la dezvoltarea industriei trotinetelor electrice partajate?
În vara aceasta, Departamentul pentru Transporturi (DfT) din Marea Britanie a accelerat procesul de obținere a unui permis pentru închirierea de trotinete electrice pe drumurile publice. De asemenea, secretarul pentru transporturi, Grant Shapps, a anunțat...Fond de 2 miliarde de lire sterline pentru transport ecologic, inclusiv trotinete electrice, pentru a combate supraaglomerarea transportului public în contextul pandemiei de coronavirus.
Bazat peun sondaj recent realizat de Spin și YouGov, aproape 50% dintre persoane au indicat că folosesc deja sau intenționează să utilizeze o opțiune de transport individuală pentru naveta la și de la serviciu și pentru a face călătorii în imediata lor vecinătate.
Competiția transportului individual abia începe:
Această ultimă mișcare aduce vești bune pentru firmele de trotinete din Silicon Valley, precum Lime și Spin, dar și pentru competitori europeni precum Voi, Bolt și Tier, care au lansat aplicații pentru smartphone.
Fredrik Hjelm, co-finanțator și CEO al startup-ului de trotinete electrice Voi, cu sediul la Stockholm, a menționat: „Pe măsură ce ieșim din carantină, oamenii vor dori să evite transportul public supraaglomerat, dar trebuie să ne asigurăm că există opțiuni bune, nepoluante, disponibile, care se potrivesc tuturor abilităților și buzunarelor. În acest moment, avem oportunitatea de a reinventa transportul urban și de a crește utilizarea vehiculelor electrice, a bicicletelor și a trotinetelor electrice. Ultimul lucru pe care și-l dorește cineva, pe măsură ce comunitățile ies din această criză, este ca oamenii să revină la mașini pentru a se deplasa.”
Voi a atins primul său profit lunar la nivel de grup în iunie, la doi ani de la lansarea serviciului de trotinete electrice, care operează acum în 40 de orașe și 11 județe.
Oportunitățile sunt, de asemenea, pentru comunmotociclete electriceWow!, un start-up cu sediul în Lombardia, a obținut aprobarea europeană pentru cele două trotinete electrice ale sale – Modelul 4 (L1e – motocicletă) și Modelul 6 (L3e – motocicletă). Produsele sunt acum lansate în Italia, Spania, Germania, Olanda și Belgia.
Se estimează că până la sfârșitul anului vor exista 90.000 de motociclete electrice în orașele din întreaga țară.
Există tot mai multe companii care urmăresc cu nerăbdare piața și sunt nerăbdătoare să încerce. Mai jos este cota de piață a fiecărui operator de trotinete electrice partajate din Marea Britanie până la sfârșitul lunii noiembrie:
Siguranța pe primul loc:
Întrucât numărul trotinetelor electrice crește rapid în întreaga lume, crește și nevoia de a oferi sisteme de siguranță pentru cei care le utilizează. În 2019, prezentatorul TV și YouTuberEmily Hartridgea fost implicată în primul accident mortal de trotinetă electrică din Marea Britanie, când s-a ciocnit cu un camion la un sens giratoriu din Battersea, Londra.
Îmbunătățirea utilizării căștii este una dintre modalitățile de a asigura siguranța motocicliștilor. Majoritatea operatorilor și-au actualizat deja aplicațiile cu conținut educativ despre implementarea căștii. O altă tehnologie este detectarea căștii. Înainte de a începe călătoria, utilizatorul își face un selfie, care este procesat de un algoritm de recunoaștere a imaginii, pentru a confirma dacă poartă sau nu cască. Operatorii americani Veo și Bird și-au dezvăluit soluțiile în septembrie, respectiv noiembrie 2019. Când motocicliștii confirmă că poartă o cască, pot primi deblocare gratuită sau alte recompense. Dar apoi, implementarea a tergiversat.
Ce s-a întâmplat este că Autoliv a finalizatprimul test de impact cu un airbag conceptual sau trotinete electrice.
„În cazul nefericit în care se produce o coliziune între o trotinetă electrică și un vehicul, soluția testată de airbag va reduce forța de coliziune asupra capului și a altor părți ale corpului. Ambiția de a dezvolta un airbag pentru trotinete electrice subliniază strategia Autoliv de a se extinde dincolo de siguranța ocupanților vehiculelor ușoare, la siguranța pentru mobilitate și societate”, spune Cecilia Sunnevång, vicepreședinte de cercetare la Autoliv.
Airbag-ul concept testat pentru trotinete electrice va completa airbag-ul de protecție a pietonilor (PPA), introdus anterior de Autoliv. În timp ce airbag-ul pentru trotinete electrice este montat pe trotineta electrică, PPA este montat pe un vehicul și se desfășoară de-a lungul zonei montantului A/parbrizului. Acest lucru îl face singurul airbag care se desfășoară pe exteriorul unui vehicul. Lucrând împreună, cele două airbag-uri oferă o protecție sporită pentru șoferii de trotinete electrice, în special în cazul unei coliziuni frontale cu un vehicul.Următorul videoclip prezintă întregul proces al testului.
Dezvoltarea inițială și primul test de impact ulterior al airbag-ului pentru trotinete electrice au fost finalizate. Lucrările continue la airbag vor fi efectuate în strânsă cooperare cu partenerii Autoliv.
Întrucât mulți oameni consideră trotinetele electrice partajate drept „o opțiune bună pentru ultimul kilometru” pentru naveta lor, iar schemele de închiriere oferă o modalitate de a „încerca înainte de a cumpăra”. Trotinetele electrice private vor fi probabil legalizate în viitor. În această circumstanță, companiile de vehicule individuale vor acorda o prioritate mai mare măsurilor de siguranță, cum ar fi un airbag pentru trotinetele electrice.Cască airbag, jachetă airbag pentru motociclistNu mai este o noutate. Airbag-ul nu mai este conceput doar pentru vehiculele cu patru roți, ci va fi aplicat pe scară largă la vehicule de toate dimensiunile.
Competițiile nu vor avea loc doar pentru vehicule individuale, ci și în industria airbagurilor. Mulți producători de airbag-uri au profitat de această ocazie pentru a-și moderniza mijloacele de producție prin introducereatăiere cu lasertehnologie în fabricile lor. Tăierea cu laser este recunoscută pe scară largă ca fiind cea mai bună metodă de procesare a airbagurilor, deoarece satisface toate nevoile:
Această bătălie devine aprigă. Mimowork este gata să lupte alături de tine!
MimoWorkeste o corporație orientată spre rezultate, care aduce o vastă experiență operațională de 20 de ani pentru a oferi IMM-urilor (întreprinderi mici și mijlocii) soluții de procesare și producție cu laser în industria îmbrăcămintei, auto și spațiului publicitar.
Experiența noastră bogată în soluții laser, adânc înrădăcinată în industria publicității, auto și aviației, modă și îmbrăcăminte, imprimare digitală și țesături filtrante, ne permite să accelerăm afacerea dumneavoastră de la strategie la execuția zilnică.
Credem că expertiza în tehnologii emergente, aflate în rapidă schimbare, la intersecția dintre producție, inovație, tehnologie și comerț, reprezintă un factor de diferențiere. Vă rugăm să ne contactați:Pagina principală LinkedinşiPagina principală Facebook or info@mimowork.com
Data publicării: 26 mai 2021