Как Airbag может помочь развитию индустрии совместного использования электросамокатов?
Этим летом Министерство транспорта Великобритании (DfT) ускоренными темпами добивалось разрешения на прокат электросамокатов на дорогах общего пользования. Кроме того, министр транспорта Грант Шаппс объявил оФонд в размере 2 млрд фунтов стерлингов для развития зеленого транспорта, включая электросамокаты, в целях борьбы с переполненностью общественного транспорта в условиях пандемии коронавируса.
На основенедавний опрос, проведенный Spin и YouGovпочти 50 процентов людей указали, что они уже используют или планируют использовать индивидуальный транспорт для поездок на работу и с работы, а также для поездок в непосредственной близости.
Соревнование по индивидуальному транспорту только начинается:
Этот последний шаг стал хорошей новостью для компаний-производителей скутеров из Кремниевой долины, таких как Lime, Spin, а также для европейских конкурентов, таких как Voi, Bolt, Tier, которые создали приложение для смартфонов.
Фредрик Хельм, соучредитель и генеральный директор стокгольмского стартапа Voi, занимающегося разработкой электросамокатов, отметил: «После выхода из карантина люди захотят избегать переполненного общественного транспорта, но нам нужно обеспечить наличие хороших, экологически чистых вариантов, подходящих для людей с любыми возможностями и бюджетом. Сейчас у нас есть возможность переосмыслить городской транспорт и увеличить использование электромобилей, велосипедов и электросамокатов. Последнее, чего кто-либо хочет, чтобы по мере выхода сообществ из этого кризиса людям снова пришлось пересесть на автомобили».
В июне Voi впервые в истории группы компаний получила месячную прибыль, спустя два года с момента запуска сервиса электросамокатов, который теперь действует в 40 городах и 11 округах.
Возможности также для совместного использованияэлектромотоциклыСтартап Wow! из Ломбардии получил европейское одобрение на два своих электроскутера — Model 4 (L1e — мотоцикл) и Model 6 (L3e — мотоцикл). Продукция уже доступна в Италии, Испании, Германии, Нидерландах и Бельгии.
По оценкам, к концу года в городах по всей стране будет 90 000 электромотоциклов.
Всё больше компаний с нетерпением присматриваются к рынку и горят желанием попробовать свои силы. Ниже представлена доля рынка каждого оператора проката электросамокатов в Великобритании по состоянию на конец ноября:
Безопасность прежде всего:
Поскольку число электросамокатов во всем мире стремительно растет, растет и потребность в системах безопасности для тех, кто ими пользуется. В 2019 году телеведущая и ютуберЭмили Хартриджстала участницей первой в Великобритании аварии со смертельным исходом с участием электросамоката, когда она столкнулась с грузовиком на кольцевой развязке в Баттерси, Лондон.
Повышение эффективности использования шлемов — один из способов обеспечения безопасности водителей. Большинство операторов уже обновили свои приложения, добавив обучающий контент о шлемах. Ещё одна технология — распознавание шлемов. Перед началом поездки пользователь делает селфи, которое обрабатывается алгоритмом распознавания изображений, чтобы определить, надет ли на нём шлем. Американские операторы Veo и Bird представили свои решения в сентябре и ноябре 2019 года соответственно. Подтвердив наличие шлема, водители могут получить бесплатную разблокировку или другие награды. Однако затем реализация этой технологии затянулась.
Что действительно произошло, так это то, что Autoliv завершилпервый краш-тест с концептом подушки безопасности для электросамокатов.
«В случае столкновения электросамоката с другим транспортным средством протестированная подушка безопасности снизит силу удара, приложенную к голове и другим частям тела. Стремление разработать подушку безопасности для электросамокатов подчёркивает стратегию Autoliv, направленную на расширение безопасности не только пассажиров легковых автомобилей, но и на обеспечение безопасности для мобильности и общества», — говорит Сесилия Сунневонг, вице-президент Autoliv по исследованиям.
Испытанная концептуальная подушка безопасности для электросамокатов дополнит подушку безопасности для защиты пешеходов (PPA), ранее представленную компанией Autoliv. В то время как подушка безопасности для электросамокатов устанавливается на электросамокат, PPA устанавливается на автомобиль и раскрывается в области передней стойки/лобового стекла. Это делает её единственной подушкой безопасности, раскрывающейся снаружи автомобиля. Работая вместе, эти две подушки безопасности обеспечивают повышенную защиту водителей электросамокатов, особенно при лобовом столкновении с другим транспортным средством.Весь процесс испытания показан на следующем видео.
Завершена предварительная разработка и последующее первое краш-тестирование подушки безопасности для электросамокатов. Дальнейшая работа над подушкой безопасности будет вестись в тесном сотрудничестве с партнёрами Autoliv.
Многие рассматривают электросамокаты совместного пользования как «хороший вариант последней мили» для поездок на работу, а схемы аренды предлагают возможность «попробовать перед покупкой». В будущем, вероятно, будет легализована и частная собственность на электросамокаты. В этих условиях компании, занимающиеся индивидуальными перевозками, будут уделять больше внимания таким мерам безопасности, как подушка безопасности для электросамокатов.Шлем с подушкой безопасности, куртка с подушкой безопасности для мотоциклистаЭто уже не новость. Подушки безопасности теперь предназначены не только для полноприводных автомобилей, они будут широко применяться в автомобилях любого размера.
Соревнования пройдут не только среди автомобилей с одним двигателем, но и в индустрии подушек безопасности. Многие производители подушек безопасности воспользовались этой возможностью, чтобы модернизировать свои производственные мощности, внедривлазерная резкаТехнологии для своих заводов. Лазерная резка широко признана лучшим методом обработки подушек безопасности, поскольку она отвечает всем требованиям:
Битва становится всё более ожесточённой. Mimowork готов сражаться вместе с вами!
МимоВорк— это ориентированная на результат корпорация, которая использует 20-летний глубокий опыт работы, чтобы предлагать решения по лазерной обработке и производству для малых и средних предприятий в швейной, автомобильной и рекламной отраслях.
Наш богатый опыт в области лазерных решений, глубоко укоренившийся в рекламе, автомобилестроении и авиации, моде и швейной промышленности, цифровой печати и производстве фильтровальных тканей, позволяет нам ускорить развитие вашего бизнеса от стратегии до ежедневной реализации.
Мы убеждены, что опыт работы с быстро меняющимися, новыми технологиями на стыке производства, инноваций, технологий и коммерции является нашим преимуществом. Свяжитесь с нами:Домашняя страница LinkedinиДомашняя страница Facebook or info@mimowork.com
Время публикации: 26 мая 2021 г.