Чӣ гуна болишти ҳавоӣ метавонад ба рушди саноати муштараки скутерҳои электронӣ мусоидат кунад?
Тобистони имсол, Вазорати нақлиёти Британияи Кабир (DfT) иҷозатномаеро барои иҷораи скутерҳои барқӣ дар роҳҳои ҷамъиятӣ зудтар таҳия мекард. Ҳамчунин, вазири нақлиёт Грант Шаппс эълон кард, киФонди 2 миллиард фунт стерлинг барои нақлиёти сабз, аз ҷумла скутерҳои электронӣ, бо мақсади мубориза бо аз ҳад зиёд серодам будани нақлиёти ҷамъиятӣ дар давраи пандемияи коронавирус.
Бар асосияк назарсанҷии ахир, ки аз ҷониби Spin ва YouGov гузаронида шудааст, қариб 50 фоизи одамон нишон доданд, ки онҳо аллакай аз варианти нақлиёти танҳоӣ барои рафтуомад ба кор ва бозгашт ва сафарҳо ба наздикии худ истифода мебаранд ё нақша доранд, ки истифода баранд.
Мусобиқаи нақлиёти танҳоӣ нав оғоз ёфт:
Ин иқдоми охирин хабари хушро барои ширкатҳои скутерҳои Силикон Валли, ба монанди Lime, Spin, инчунин рақибони аврупоӣ ба монанди Voi, Bolt, Tier, ки барномаҳои смартфонро таҳия кардаанд, паҳн мекунад.
Фредрик Ҳелм, ҳаммуассис ва директори генералии ширкати Voi-и стартапи скутерҳои электронӣ, ки дар Стокголм воқеъ аст, қайд кард: "Ҳангоми баромадан аз карантин, одамон мехоҳанд аз нақлиёти ҷамъиятии аз ҳад зиёд серодам худдорӣ кунанд, аммо мо бояд боварӣ ҳосил кунем, ки имконоти хуби ғайриифлоскунанда мавҷуданд, ки ба ҳама қобилиятҳо ва ҷайбҳо мувофиқанд. Дар айни замон мо имконият дорем, ки нақлиёти шаҳриро аз нав ихтироъ кунем ва истифодаи мошинҳои барқӣ, велосипедҳо ва скутерҳои электрониро афзоиш диҳем. Охирин чизе, ки касе мехоҳад, ҳангоми берун омадани ҷомеаҳо аз ин бӯҳрон, ин аст, ки одамон ба мошинҳо баргарданд, то ҳаракат кунанд."
Ширкати Voi дар моҳи июн, ду сол пас аз ба кор андохтани хидмати скутери электронӣ, ки ҳоло дар 40 шаҳр ва 11 ноҳия фаъолият мекунад, ба аввалин фоидаи моҳонаи худ дар сатҳи гурӯҳӣ расид.
Имкониятҳо инчунин барои муштаракандмотосиклҳои электронӣШиркати Wow!, як ширкати стартапи воқеъ дар Ломбардия, барои ду скутери электронии худ - Model 4 (L1e - мотосикл) ва Model 6 (L3e - мотосикл) тасдиқи Аврупоро ба даст овард. Маҳсулот ҳоло дар Италия, Испания, Олмон, Нидерландия ва Белгия ба фурӯш бароварда мешаванд.
Тибқи ҳисобҳо, то охири сол дар шаҳракҳо ва деҳоти саросари кишвар 90 ҳазор мотосиклҳои электронӣ ба истифода дода мешаванд.
Ширкатҳои бештаре ҳастанд, ки бо шавқ ба бозор менигаранд ва мехоҳанд онро санҷанд. Дар зер саҳми бозории ҳар як оператори скутери электронӣ дар Британияи Кабир то охири моҳи ноябр оварда шудааст:
Аввалан бехатарӣ:
Азбаски шумораи скутерҳои электронӣ дар саросари ҷаҳон босуръат меафзояд, зарурати таъмини системаҳои бехатарӣ барои онҳое, ки онҳоро истифода мебаранд, низ меафзояд. Дар соли 2019, муҷрии телевизион ва YouTuber...Эмили Ҳартриҷӯ дар аввалин садамаи марговари скутери электронӣ дар Британияи Кабир ширкат дошт, вақте ки вай дар чорроҳаи роҳи автомобилгард дар Баттерси, Лондон, бо мошини боркаш бархӯрд кард.
Беҳтар кардани истифодаи кулоҳ яке аз роҳҳои таъмини бехатарии ронандагон аст. Аксари операторҳо аллакай барномаҳои худро бо мундариҷаи таълимии асбобҳои кулоҳ навсозӣ кардаанд. Технологияи дигар муайян кардани кулоҳ аст. Пеш аз оғози савор шудан, корбар селфи мегирад, ки онро алгоритми шинохти тасвир коркард мекунад, то тасдиқ кунад, ки оё ӯ кулоҳ пӯшидааст ё не. Операторҳои амрикоӣ Veo ва Bird роҳҳои ҳалли худро мутаносибан дар моҳҳои сентябр ва ноябри соли 2019 муаррифӣ карданд. Вақте ки ронандагон пӯшидани кулоҳро тасдиқ мекунанд, онҳо метавонанд кушодани ройгон ё дигар мукофотҳоро ба даст оранд. Аммо баъдан ин ба татбиқи он таъсир расонд.
Чӣ шуд, ки Autoliv анҷом ёфтаввалин озмоиши садама бо болишти ҳавоии консептуалӣ ё скутерҳои электронӣ.
Сесилия Сунневанг, ноиби президенти тадқиқоти Autoliv, мегӯяд: "Дар сурати бархӯрди нохуше, ки байни скутери электронӣ ва воситаи нақлиёт рух медиҳад, ҳалли болишти ҳавоии санҷидашуда қувваи бархӯрдро ба сар ва дигар қисмҳои бадан коҳиш медиҳад. Ҳадафи таҳияи болишти ҳавоӣ барои скутерҳои электронӣ стратегияи Autoliv-ро барои васеъ кардан аз бехатарии мусофирон барои мошинҳои сабук то бехатарии ҳаракат ва ҷомеа таъкид мекунад."
Болишти ҳавоии консептуалии санҷидашуда барои скутерҳои электронӣ болишти ҳавоии муҳофизати пиёдагард (PPA)-ро, ки қаблан аз ҷониби Autoliv муаррифӣ шуда буд, пурра мекунад. Дар ҳоле ки болишти ҳавоӣ барои скутерҳои электронӣ ба скутерҳои электронӣ насб карда мешавад, PPA ба воситаи нақлиёт насб карда мешавад ва дар атрофи сутуни А/шиша ҷойгир мешавад. Ин онро ягона болишти ҳавоӣ барои ҷойгиркунӣ дар беруни воситаи нақлиёт мегардонад. Дар якҷоягӣ, ин ду болишти ҳавоӣ барои ронандагони скутерҳои электронӣ, махсусан дар сурати бархӯрди рӯ ба рӯ бо воситаи нақлиёт, муҳофизати бештарро таъмин мекунанд.Дар видеои зерин тамоми раванди санҷиш нишон дода шудааст.
Таҳияи ибтидоӣ ва озмоиши аввалини садамавии болишти ҳавоӣ барои скутерҳои электронӣ анҷом дода шуданд. Корҳои минбаъда бо болишти ҳавоӣ бо ҳамкории зич бо шарикони Autoliv анҷом дода мешаванд.
Гарчанде ки бисёриҳо скутерҳои электронии муштаракро ҳамчун "интихоби хуби охирин" барои сафари худ меҳисобанд ва нақшаҳои иҷора роҳи "пеш аз харид кӯшиш кардан"-ро пешниҳод мекунанд. Эҳтимол дорад, ки скутерҳои электронии хусусӣ дар оянда қонунӣ карда шаванд. Дар ин шароит, ширкатҳои мошинҳои яккаса ба чораҳои бехатарӣ ба монанди болишти ҳавоӣ барои скутерҳои электронӣ афзалияти бештар хоҳанд дод.Кӯлоҳи болишти ҳавоӣ, куртаи болишти ҳавоӣ барои ронандаи мотосиклдигар хабар нест. Болишти ҳавоӣ акнун на танҳо барои мошинҳои чорчарха истеҳсол мешавад, балки он ба таври васеъ дар ҳама андозаи мошинҳо истифода мешавад.
Мусобиқаҳо на танҳо дар мошинҳои танҳоӣ, балки дар саноати болиштҳои ҳавоӣ низ баргузор мешаванд. Бисёре аз истеҳсолкунандагони болиштҳои ҳавоӣ аз ин фурсат истифода бурда, воситаҳои истеҳсоли худро бо муаррифии ... такмил доданд.буридани лазерӣтехнологияро ба корхонаҳои худ пешниҳод мекунад. Буридани лазерӣ ҳамчун беҳтарин усули коркарди болишти ҳавоӣ ба таври васеъ эътироф шудааст, зеро он ба ҳама ниёзҳо ҷавобгӯ аст:
Ин мубориза шадидтар мешавад. Mimowork омода аст бо шумо ҷанг кунад!
MimoWorkяк ширкати ба натиҷа нигаронидашуда мебошад, ки таҷрибаи амиқи амалиётии 20-соларо барои пешниҳоди роҳҳои ҳалли коркарди лазерӣ ва истеҳсолӣ ба корхонаҳои хурду миёна дар соҳаҳои либос, автомобил ва фазои таблиғотӣ пешниҳод мекунад.
Таҷрибаи ғании мо дар соҳаи ҳалли лазерӣ, ки решаҳои амиқ дар соҳаи таблиғот, автомобилсозӣ ва авиатсия, мӯд ва либос, чопи рақамӣ ва саноати матоъҳои филтрӣ дорад, ба мо имкон медиҳад, ки тиҷорати шуморо аз стратегия то иҷрои ҳаррӯза суръат бахшем.
Мо боварӣ дорем, ки таҷриба дар технологияҳои зудтағйирёбанда ва нав дар чорроҳаи истеҳсолот, инноватсия, технология ва тиҷорат фарқкунанда аст. Лутфан бо мо тамос гиред:Саҳифаи асосии Linkedinвасаҳифаи асосии Facebook or info@mimowork.com
Вақти нашр: 26 майи соли 2021