Как въздушните възглавници могат да помогнат за развитието на индустрията за споделени електрически скутери?
Това лято Министерството на транспорта на Обединеното кралство (DfT) ускори процедурата по издаване на разрешение за отдаване под наем на електрически скутери по обществените пътища. Също така, министърът на транспорта Грант Шапс обяви...Фонд от 2 милиарда паунда за зелен транспорт, включително електрически тротинетки, за да се бори с пренаселеността на обществения транспорт на фона на пандемията от коронавирус.
Въз основа наскорошно проучване, проведено от Spin и YouGov, близо 50 процента от хората са посочили, че вече използват или планират да използват самостоятелен транспорт за пътуване до и от работа и за пътувания в непосредствена близост.
Състезанието за самостоятелен транспорт току-що започва:
Този последен ход е добра новина за фирмите за скутери от Силициевата долина, например Lime, Spin, както и за европейските конкуренти като Voi, Bolt и Tier, които са създали приложение за смартфони.
Фредрик Йелм, съосновател и главен изпълнителен директор на базирания в Стокхолм стартъп за електрически тротинетки Voi, спомена: „С излизането от карантината хората ще искат да избягват пренаселения обществен транспорт, но трябва да се уверим, че има добри, незамърсяващи опции, които са подходящи за всички способности и джобове. В момента имаме възможност да преоткрием градския транспорт и да увеличим използването на електрически превозни средства, велосипеди и електрически тротинетки. Последното нещо, което някой иска, докато общностите излизат от тази криза, е хората да се върнат към колите си, за да се придвижват.“
Voi достигна първата си месечна печалба на групово ниво през юни, две години след стартирането на услугата за електрически скутери, която сега работи в 40 града и 11 окръга.
Възможностите са и за споделеноелектрически мотоциклетиWow!, стартираща компания от Ломбардия, получи европейско одобрение за двата си електрически скутера – Model 4 (L1e – мотоциклет) и Model 6 (L3e – мотоциклет). Продуктите вече се пускат на пазара в Италия, Испания, Германия, Холандия и Белгия.
Очаква се до края на годината в градовете в цялата страна да има 90 000 електрически мотоциклета.
Има все повече компании, които с нетърпение наблюдават пазара и нямат търпение да го изпробват. По-долу е пазарният дял на всеки оператор на споделени електрически скутери във Великобритания до края на ноември:
Безопасността е на първо място:
Тъй като броят на електрическите тротинетки бързо нараства по света, нараства и необходимостта от осигуряване на системи за безопасност за тези, които ги използват. През 2019 г. телевизионен водещ и YouTuberЕмили Хартриджбеше замесена в първата фатална катастрофа с електрически скутер във Великобритания, когато се сблъска с камион на кръгово кръстовище в Батерси, Лондон.
Подобряването на използването на каски е един от начините за гарантиране на безопасността на колоездачите. Повечето оператори вече са обновили приложенията си с образователно съдържание за използването на каски. Друга технология е разпознаването на каски. Преди да започне пътуването си, потребителят прави селфи, което се обработва от алгоритъм за разпознаване на изображения, за да се потвърди дали носи каска или не. Американските оператори Veo и Bird представиха своите решения съответно през септември и ноември 2019 г. Когато колоездачите потвърдят, че носят каска, те могат да получат безплатно отключване или други награди. Но след това това се забави с внедряването му.
Това, което се случи, е, че Autoliv завършипървият краш тест с концептуална въздушна възглавница или електрически скутери.
„В случай на неприятен сблъсък между електрическа тротинетка и превозно средство, тестваното решение с въздушна възглавница ще намали силата на удара върху главата и други части на тялото. Амбицията за разработване на въздушна възглавница за електрически тротинетки подчертава стратегията на Autoliv да разшири обхвата си отвъд безопасността на пътниците в леките превозни средства до безопасност за мобилността и обществото“, казва Сесилия Суневонг, вицепрезидент на Autoliv по изследванията.
Тестваната концептуална въздушна възглавница за електрически тротинетки ще допълни въздушната възглавница за защита на пешеходците (PPA), представена по-рано от Autoliv. Докато въздушната възглавница за електрически тротинетки е монтирана на самата тротинетка, PPA е монтирана на превозно средство и се разгръща по протежение на зоната на А-колоната/предното стъкло. Това я прави единствената въздушна възглавница, която се разгръща от външната страна на превозното средство. Работейки заедно, двете въздушни възглавници предлагат повишена защита за водачите на електрически тротинетки, особено в случай на челен сблъсък с превозно средство.Следващото видео показва целия процес на теста.
Първоначалната разработка и последващият първи краш тест на въздушната възглавница за електрически скутери са извършени. По-нататъшната работа с въздушната възглавница ще се проведе в тясно сътрудничество с партньорите на Autoliv.
Все повече хора третират споделените електрически тротинетки като „добър вариант за последна миля“ за пътуване до работа и че схемите за отдаване под наем предлагат начин да „изпробвате, преди да купите“. Частните електрически тротинетки вероятно ще бъдат легализирани в бъдеще. При тези обстоятелства, мерките за безопасност, като въздушна възглавница за електрически тротинетки, ще бъдат поставени на по-висок приоритет от компаниите за самостоятелни превозни средства.Каска с въздушна възглавница, яке с въздушна възглавница за мотоциклетиставече не е новина. Въздушните възглавници вече не са предназначени само за четириколесни превозни средства, а ще се прилагат широко за превозни средства от всякакъв размер.
Състезанията ще се провеждат не само в самостоятелни превозни средства, но и в индустрията за въздушни възглавници. Много производители на въздушни възглавници се възползваха от тази възможност, за да обновят производствените си средства, като въведоха...лазерно рязанетехнология за своите фабрики. Лазерното рязане е широко признато като най-добрият метод за обработка на въздушни възглавници, тъй като отговаря на всички нужди:
Тази битка става ожесточена. Mimowork е готов да се бие с вас!
MimoWorkе ориентирана към резултатите корпорация, която притежава 20-годишен задълбочен оперативен опит, за да предлага решения за лазерна обработка и производство на малки и средни предприятия (МСП) в и около облеклото, автомобилната индустрия и рекламното пространство.
Нашият богат опит в лазерните решения, дълбоко вкоренени в рекламата, автомобилната и авиационната, модната и облекларната индустрия, дигиталния печат и производството на филтърни тъкани, ни позволява да ускорим вашия бизнес от стратегията до ежедневното изпълнение.
Вярваме, че експертният опит с бързо променящите се, нововъзникващи технологии на кръстопътя на производството, иновациите, технологиите и търговията е отличителен белег. Моля, свържете се с нас:Начална страница на LinkedInиНачална страница на Facebook or info@mimowork.com
Време на публикуване: 26 май 2021 г.