에어백은 공유 전자 스쿠터 산업을 개발하는 데 어떻게 도움이 될 수 있습니까?
이번 여름에 영국 교통부 (DFT)는 공공 도로에서 전기 스쿠터 임대를 허용하는 허가를 빠르게 추적했습니다. 또한 교통 장관 그랜트 샤프 (Grant Shapps)는 ae- 스쿠터를 포함한 녹색 교통을위한 £ 2bn 펀드코로나 바이러스 전염병 속에서 과밀 한 대중 교통과 싸우기 위해.
기반Spin 및 Yougov가 실시한 최근 조사, 거의 50 %의 사람들이 이미 직장을 오가는 통근을 위해 솔로 교통 옵션을 사용하거나 근처의 여행을 위해 사용하고 계획하고 있다고 지적했습니다.
솔로 교통 경쟁이 시작되었습니다.
이 최신의 움직임은 실리콘 밸리 스쿠터 회사에 대한 좋은 소식을 전했습니다.
스톡홀름에 기반을 둔 e- 스쿠터 스타트 업 Voi의 공동 펜더이자 CEO 인 Fredrik Hjelm은 다음과 같이 언급했습니다. "우리가 잠금에서 나오면서 사람들은 과밀 한 대중 교통을 피하고 싶을 것이지만, 우리는 사용할 수없는 좋은 옵션이 있는지 확인해야합니다. 그것은 모든 능력과 주머니에 적합합니다 이 위기에서 공동체가 나오면서 사람들이 자동차로 회복하여 돌아 다니는 것입니다. "
VOI는 현재 40 개 도시와 11 개 카운티에서 운영되는 e- 스쿠터 서비스를 시작한 지 2 년 만인 6 월 그룹 수준에서 최초의 월간 이익에 도달했습니다.
기회는 공유를위한 것입니다e-motorbikes. Lombardy 기반 스타트 업인 Wow!는 모델 4 (L1E-오토바이)와 Model 6 (L3E-오토바이)에 대한 두 개의 e- 스쿠터에 대한 유럽의 승인을 얻었습니다. 이 제품은 현재 이탈리아, 스페인, 독일, 네덜란드 및 벨기에에서 출시되고 있습니다.
연말까지 전국의 도시와 도시의 90,000 개의 e- 모터 바이크가 추정됩니다.
더 많은 회사가 시장을 간절히 바라보고 가려움증을 시도하고 있습니다. 다음은 11 월 말까지 영국의 각 공유 전자 스쿠터 운영자의 시장 점유율입니다.
안전 먼저 :
전 세계적으로 전자 스쿠터의 수가 빠르게 성장하고 있기 때문에 사용하는 사람들에게 안전 시스템을 제공해야합니다. 2019 년 TV 발표자와 YouTuber에밀리 하트 리지그녀는 런던의 Battersea에있는 원형 교차로에서 트럭과 충돌했을 때 영국 최초의 치명적인 전자 스쿠터 사고에 관여했습니다.
헬멧 사용 개선은 라이더의 안전을 보장하는 방법 중 하나입니다. 대부분의 운영자는 이미 헬멧 구현의 교육 콘텐츠로 앱을 업그레이드했습니다. 또 다른 기술은 헬멧 감지입니다. 타기를 시작하기 전에 사용자는 이미지 인식 알고리즘으로 처리되는 셀카를 찍고 헬멧을 착용하고 있는지 확인합니다. 미국 운영자 Veo와 Bird는 2019 년 9 월과 11 월에 각각 솔루션을 공개했습니다. 라이더가 헬멧 착용을 확인하면 무료 잠금 해제 또는 기타 보상을받을 수 있습니다. 그러나 이것은 그 구현에 대해 달려 갔다.
일어난 일은 Autoliv가 완료되었다는 것입니다개념 에어백 또는 e- 스쿠터를 사용한 첫 번째 충돌 테스트.
"전자 스쿠터와 차량 사이에서 충돌이 발생하는 불행한 사건에서 테스트 된 에어백 솔루션은 헤드와 신체의 다른 부분에 대한 충돌력을 줄입니다. e- 스쿠터 용 에어백을 개발하려는 야심은 Autoliv '를 강조합니다. AUTOLIV 연구 부사장 인 Cecilia Sunnevång는 말 차량의 안전을 넘어 탑승자 안전을 넘어 확장하는 전략 "이라고 말합니다.
e- 스쿠터를위한 테스트 된 컨셉 에어백은 이전에 Autoliv가 도입 한 보행자 보호 에어백 PPA를 보완합니다. e- 스쿠터 용 에어백이 e- 스쿠터에 장착되는 반면, PPA는 차량에 장착되어 a-pillar/윈드 실드 영역을 따라 배치됩니다. 이로 인해 차량 외부에 에어백이 배치됩니다. 함께 협력하여 두 에어백은 차량과의 헤드 투 헤드 충돌의 경우 특히 e- 스쿠터 운전자에 대한 보호 기능을 제공합니다.다음 비디오는 테스트의 전체 프로세스를 보여줍니다.
e- 스쿠터 에어백의 초기 개발 및 후속 첫 충돌 테스트가 수행되었습니다. 에어백과의 지속적인 작업은 Autoliv 파트너와 긴밀히 협력하여 수행됩니다.
공유 전자 스쿠터를 출퇴근길에 "좋은 최후 마일 옵션"으로 취급하는 많은 사람들이 그 임대 계획은 "구매하기 전에 시도하는"방법을 제공했습니다. 개인 소유의 e- 스쿠터는 미래에 합법화 될 가능성이 높습니다. 이러한 상황에서는 e- 스쿠터를위한 에어백과 같은 안전 예방 조치가 솔로 차량 회사에 의해 우선 순위가 높아집니다.에어백 헬멧, 오토바이 라이더를위한 에어백 재킷더 이상 뉴스가 아닙니다. 에어백은 이제 4 륜 차량 용으로 만 만들어지지 않으며 모든 크기의 차량에 널리 적용됩니다.
경쟁은 솔로 차량뿐만 아니라 에어백 산업에도있을 것입니다. 많은 에어백 제조업체는이 기회를 소개하여 생산 수단을 업그레이드했습니다.레이저 절단공장에 기술. 레이저 절단은 에어백을위한 최상의 가공 방법으로 널리 인식됩니다.
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시간 후 : May-26-2021