शेअर्ड ई-स्कूटर उद्योगाच्या विकासात एअरबॅग कशी मदत करू शकते?
या उन्हाळ्यात, यूकेच्या वाहतूक विभागाने (DfT) सार्वजनिक रस्त्यावर इलेक्ट्रिक स्कूटर भाड्याने देण्याच्या परवानगीसाठी जलदगतीने परवाना मागवला होता. तसेच, वाहतूक सचिव ग्रँट शॅप्स यांनी घोषणा केली कीई-स्कूटर्ससह हरित वाहतुकीसाठी £२ अब्ज निधीकोरोनाव्हायरस साथीच्या आजारादरम्यान गर्दीच्या सार्वजनिक वाहतुकीचा सामना करण्यासाठी.
यावर आधारितस्पिन आणि युगोव्ह यांनी केलेल्या अलिकडच्या सर्वेक्षणातजवळजवळ ५० टक्के लोकांनी असे सूचित केले की ते कामावर ये-जा करण्यासाठी आणि त्यांच्या जवळच्या परिसरात सहली घेण्यासाठी एकट्या वाहतुकीचा पर्याय आधीच वापरत आहेत किंवा वापरण्याची योजना आखत आहेत.
एकट्याने वाहतुकीची स्पर्धा आता सुरू होत आहे:
या ताज्या हालचालीमुळे सिलिकॉन व्हॅली स्कूटर कंपन्यांसाठी जसे की लाइम, स्पिन, तसेच स्मार्टफोन अॅप स्थापित करणारे व्होई, बोल्ट, टियर सारख्या युरोपियन स्पर्धकांसाठी चांगली बातमी आहे.
स्टॉकहोम-आधारित ई-स्कूटर स्टार्टअप व्होईचे सह-नियंत्रक आणि सीईओ फ्रेड्रिक हजेल्म म्हणाले: "लॉकडाऊनमधून बाहेर पडताना, लोक गर्दीने भरलेली सार्वजनिक वाहतूक टाळू इच्छितात परंतु आपल्याला खात्री करावी लागेल की सर्व क्षमता आणि खिशांना अनुकूल असलेले चांगले प्रदूषण न करणारे पर्याय उपलब्ध आहेत. सध्या आपल्याकडे शहरी वाहतुकीचा पुनर्विचार करण्याची आणि इलेक्ट्रिक वाहने, बाईक आणि ई-स्कूटरचा वापर वाढवण्याची संधी आहे. या संकटातून बाहेर पडताना, समुदायांना शेवटची गोष्ट म्हणजे लोकांनी फिरण्यासाठी कारकडे परत यावे."
जूनमध्ये व्होईने समूह पातळीवर पहिल्यांदाच मासिक नफा मिळवला आहे, ई-स्कूटर सेवा सुरू केल्यापासून दोन वर्षे झाली आहेत जी आता ४० शहरे आणि ११ काउंटींमध्ये कार्यरत आहे.
संधी देखील सामायिक आहेतई-मोटारबाइक. वॉव!, लोम्बार्डी-आधारित स्टार्ट-अप, ने त्यांच्या दोन ई-स्कूटर्स - मॉडेल 4 (L1e - मोटारसायकल) आणि मॉडेल 6 (L3e - मोटरसायकल) साठी युरोपियन मान्यता मिळवली आहे. ही उत्पादने आता इटली, स्पेन, जर्मनी, नेदरलँड्स आणि बेल्जियममध्ये लाँच होत आहेत.
असा अंदाज आहे की वर्षाच्या अखेरीस देशभरातील शहरांमध्ये ९०,००० ई-मोटारबाइक असतील.
बाजारपेठेकडे उत्सुकतेने पाहणाऱ्या आणि प्रयत्न करण्यासाठी उत्सुक असलेल्या आणखी कंपन्या आहेत. नोव्हेंबरच्या अखेरीस यूकेमधील प्रत्येक शेअर्ड ई-स्कूटर ऑपरेटरचा बाजार हिस्सा खाली दिला आहे:
सुरक्षितता प्रथम:
जगभरात ई-स्कूटरची संख्या झपाट्याने वाढत असल्याने, त्यांचा वापर करणाऱ्यांसाठी सुरक्षा व्यवस्था प्रदान करण्याची गरजही वाढली आहे. २०१९ मध्ये, टीव्ही प्रेझेंटर आणि YouTuberएमिली हार्ट्रिजलंडनमधील बॅटरसी येथे एका चौकात ती एका लॉरीशी आदळली तेव्हा झालेल्या यूकेच्या पहिल्या प्राणघातक ई-स्कूटर अपघातात ती सहभागी होती.
हेल्मेटचा वापर सुधारणे हा रायडर्सची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्याचा एक मार्ग आहे. बहुतेक ऑपरेटर्सनी आधीच त्यांचे अॅप्स हेल्मेट उपकरणाच्या शैक्षणिक सामग्रीसह अपग्रेड केले आहेत. आणखी एक तंत्रज्ञान म्हणजे हेल्मेट डिटेक्शन. राईड सुरू करण्यापूर्वी, वापरकर्ता सेल्फी घेतो, जो इमेज रेकग्निशन अल्गोरिदमद्वारे प्रक्रिया केला जातो, ज्यामुळे त्याने/तिने हेल्मेट घातले आहे की नाही हे निश्चित केले जाते. यूएस ऑपरेटर्स व्हेओ आणि बर्ड यांनी अनुक्रमे सप्टेंबर आणि नोव्हेंबर २०१९ मध्ये त्यांचे उपाय अनावरण केले. जेव्हा रायडर्स हेल्मेट घातले असल्याची पुष्टी करतात तेव्हा त्यांना मोफत अनलॉक किंवा इतर बक्षिसे मिळू शकतात. परंतु नंतर त्याच्या अंमलबजावणीमुळे हे मंदावले.
असं झालं की ऑटोलिव्हने पूर्ण केलंकॉन्सेप्ट एअरबॅग किंवा ई-स्कूटरसह पहिली क्रॅश चाचणी.
"ई-स्कूटर आणि वाहन यांच्यात टक्कर झाल्यास, चाचणी केलेले एअरबॅग सोल्यूशन डोक्यावर आणि शरीराच्या इतर भागांवर टक्कर शक्ती कमी करेल. ई-स्कूटरसाठी एअरबॅग विकसित करण्याची महत्त्वाकांक्षा ऑटोलिव्हच्या हलक्या वाहनांसाठी प्रवाशांच्या सुरक्षिततेपलीकडे गतिशीलता आणि समाजाच्या सुरक्षिततेपर्यंत विस्तार करण्याच्या धोरणाला अधोरेखित करते," असे ऑटोलिव्हच्या संशोधन उपाध्यक्ष सेसिलिया सुन्नेवांग म्हणतात.
ई-स्कूटरसाठी चाचणी केलेली संकल्पना एअरबॅग ऑटोलिव्हने पूर्वी सादर केलेल्या पादचारी संरक्षण एअरबॅग, पीपीएला पूरक असेल. ई-स्कूटरसाठी एअरबॅग ई-स्कूटरवर बसवले जाते, तर पीपीए वाहनावर बसवले जाते आणि ए-पिलर/विंडशील्ड क्षेत्रासह तैनात केले जाते. यामुळे वाहनाच्या बाहेर तैनात केलेली ही एकमेव एअरबॅग बनते. एकत्रितपणे काम करताना, दोन्ही एअरबॅग ई-स्कूटरच्या चालकांना विशेषतः वाहनाशी समोरासमोर टक्कर झाल्यास वाढीव संरक्षण देतात.खालील व्हिडिओमध्ये चाचणीची संपूर्ण प्रक्रिया दाखवली आहे.
ई-स्कूटरसाठी एअरबॅगचा प्रारंभिक विकास आणि त्यानंतरची पहिली क्रॅश चाचणी पूर्ण झाली आहे. ऑटोलिव्हच्या भागीदारांच्या जवळच्या सहकार्याने एअरबॅगसह पुढील काम केले जाईल.
बरेच लोक शेअर्ड ई-स्कूटर्सना त्यांच्या प्रवासासाठी "शेवटच्या मैलाचा चांगला पर्याय" मानतात आणि भाड्याने देण्याच्या योजनांमध्ये "खरेदी करण्यापूर्वी प्रयत्न करण्याचा" मार्ग आहे असे मानतात. भविष्यात खाजगी मालकीच्या ई-स्कूटर्सना कायदेशीर मान्यता मिळण्याची शक्यता आहे. या परिस्थितीत, सोलो वाहन कंपन्यांकडून ई-स्कूटर्ससाठी एअरबॅगसारख्या सुरक्षा खबरदारीला जास्त प्राधान्य दिले जाईल.मोटारसायकल चालकासाठी एअरबॅग हेल्मेट, एअरबॅग जॅकेटआता ही बातमी राहिलेली नाही. एअरबॅग आता फक्त चारचाकी वाहनांसाठी बनवली जात नाही, तर ती सर्व आकारांच्या वाहनांना मोठ्या प्रमाणात वापरली जाईल.
स्पर्धा केवळ सोलो वाहनांमध्येच नाही तर एअरबॅग उद्योगातही असतील. अनेक एअरबॅग उत्पादकांनी ही संधी साधून त्यांच्या उत्पादन साधनांचे अपग्रेड केले.लेसर कटिंगत्यांच्या कारखान्यांना तंत्रज्ञान. लेसर कटिंग ही एअरबॅगसाठी सर्वोत्तम प्रक्रिया पद्धत म्हणून व्यापकपणे ओळखली जाते कारण ती सर्व गरजा पूर्ण करते:
ही लढाई तीव्र होत चालली आहे. मिमोवर्क तुमच्यासोबत लढण्यास सज्ज आहे!
मिमोवर्ककपडे, ऑटो, जाहिरात क्षेत्रातील एसएमई (लहान आणि मध्यम आकाराच्या उद्योगांना) लेसर प्रक्रिया आणि उत्पादन उपाय देण्यासाठी २० वर्षांची सखोल ऑपरेशनल तज्ज्ञता आणणारी ही एक परिणाम-केंद्रित कॉर्पोरेशन आहे.
जाहिराती, ऑटोमोटिव्ह आणि एव्हिएशन, फॅशन आणि पोशाख, डिजिटल प्रिंटिंग आणि फिल्टर कापड उद्योगात खोलवर रुजलेल्या लेसर सोल्यूशन्सचा आमचा समृद्ध अनुभव आम्हाला तुमच्या व्यवसायाला रणनीतीपासून दैनंदिन अंमलबजावणीपर्यंत गती देण्यास अनुमती देतो.
उत्पादन, नवोन्मेष, तंत्रज्ञान आणि वाणिज्य या दोन्ही क्षेत्रात वेगाने बदलणाऱ्या, उदयोन्मुख तंत्रज्ञानातील कौशल्य हे वेगळेपण दर्शवते असे आम्हाला वाटते. कृपया आमच्याशी संपर्क साधा:लिंक्डइन होमपेजआणिफेसबुक होमपेज or info@mimowork.com
पोस्ट वेळ: मे-२६-२०२१