Përdorimi i lazerëve në industrinë e prodhimit të automobilave
Që kur Henry Ford prezantoi linjën e parë të montimit në industrinë e prodhimit të automobilave në vitin 1913, prodhuesit e makinave janë përpjekur vazhdimisht të optimizojnë proceset e tyre me qëllimin përfundimtar të reduktimit të kohës së montimit, uljes së kostove dhe rritjes së fitimeve. Prodhimi modern i automobilave është shumë i automatizuar dhe robotët janë bërë të zakonshëm në të gjithë industrinë. Teknologjia lazer tani po integrohet në këtë proces, duke zëvendësuar mjetet tradicionale dhe duke sjellë shumë përparësi shtesë në procesin e prodhimit.
Industria e prodhimit të automobilave përdor materiale të ndryshme, duke përfshirë plastikën, tekstilet, qelqin dhe gomën, të cilat mund të përpunohen me sukses duke përdorur lazerë. Në fakt, përbërësit dhe materialet e përpunuara me lazer gjenden në pothuajse çdo zonë të një automjeti tipik, si nga brenda ashtu edhe nga jashtë. Lazerët aplikohen në faza të ndryshme të procesit të prodhimit të makinave, nga projektimi dhe zhvillimi deri te montimi përfundimtar. Teknologjia lazer nuk kufizohet vetëm në prodhimin masiv dhe madje po gjen zbatime në prodhimin e makinave të nivelit të lartë me porosi, ku vëllimet e prodhimit janë relativisht të ulëta dhe disa procese ende kërkojnë punë manuale. Këtu, qëllimi nuk është të zgjerohet ose përshpejtohet prodhimi, por më tepër të përmirësohet cilësia e përpunimit, përsëritshmëria dhe besueshmëria, duke zvogëluar kështu mbeturinat dhe keqpërdorimin e kushtueshëm të materialeve.
Lazer: Fuqia e Përpunimit të Pjesëve Plastike
TZbatimet më të gjera të lazerëve janë në përpunimin e pjesëve plastike. Kjo përfshin panelet e brendshme dhe të panelit të kontrollit, shtyllat, parakolpët, spoilerat, zbukurimet, targat dhe mbulesat e dritave. Komponentët e automobilave mund të bëhen nga plastika të ndryshme si ABS, TPO, polipropileni, polikarbonati, HDPE, akriliku, si dhe nga kompozite dhe laminate të ndryshme. Plastikat mund të ekspozohen ose të lyhen dhe mund të kombinohen me materiale të tjera, të tilla si shtyllat e brendshme të mbuluara me pëlhurë ose strukturat mbështetëse të mbushura me fibra karboni ose qelqi për forcë të shtuar. Lazerët mund të përdoren për të prerë ose shpuar vrima për pikat e montimit, dritat, çelsat, sensorët e parkimit.
Kasat dhe lentet e fenerëve prej plastike transparente shpesh kërkojnë prerje me lazer për të hequr mbeturinat e mbetura pas derdhjes me injeksion. Pjesët e llambës zakonisht janë bërë nga polikarbonat për qartësinë e tyre optike, rezistencën e lartë ndaj goditjeve, rezistencën ndaj motit dhe rezistencën ndaj rrezeve UV. Edhe pse përpunimi me lazer mund të rezultojë në një sipërfaqe të ashpër në këtë plastikë specifike, skajet e prera me lazer nuk janë të dukshme pasi feneri të jetë montuar plotësisht. Shumë plastika të tjera mund të priten me lëmim të cilësisë së lartë, duke lënë skaje të pastra që nuk kërkojnë pastrim pas përpunimit ose modifikim të mëtejshëm.
Magjia e Lazerit: Thyerja e Kufijve në Operacione
Operacionet me lazer mund të kryhen në zona që janë të paarritshme për mjetet tradicionale. Meqenëse prerja me lazer është një proces pa kontakt, nuk ka konsumim ose thyerje të mjeteve, dhe lazerët kërkojnë mirëmbajtje minimale, duke rezultuar në kohë minimale ndërprerjeje. Siguria e operatorit është e garantuar pasi i gjithë procesi zhvillohet brenda një hapësire të mbyllur, duke eliminuar nevojën për ndërhyrjen e përdoruesit. Nuk ka tehe lëvizëse, duke eliminuar rreziqet e sigurisë që lidhen me të.
Operacionet e prerjes së plastikës mund të kryhen duke përdorur lazerë me fuqi që varion nga 125W në më të lartë, varësisht nga koha e nevojshme për të përfunduar detyrën. Për shumicën e plastikës, marrëdhënia midis fuqisë së lazerit dhe shpejtësisë së përpunimit është lineare, që do të thotë se për të dyfishuar shpejtësinë e prerjes, fuqia e lazerit duhet të dyfishohet. Kur vlerësohet koha totale e ciklit për një grup operacionesh, duhet të merret në konsideratë edhe koha e përpunimit për të zgjedhur siç duhet fuqinë e lazerit.
Përtej prerjes dhe përfundimit: Zgjerimi i fuqisë së përpunimit të plastikës me lazer
Zbatimet me lazer në përpunimin e plastikës nuk kufizohen vetëm në prerje dhe shkurtim. Në fakt, e njëjta teknologji prerjeje me lazer mund të përdoret për modifikimin e sipërfaqes ose heqjen e bojës nga zona specifike të plastikës ose materialeve kompozite. Kur pjesët duhet të ngjiten në një sipërfaqe të lyer duke përdorur ngjitës, shpesh është e nevojshme të hiqet shtresa e sipërme e bojës ose të ashpërsohet sipërfaqja për të siguruar ngjitje të mirë. Në raste të tilla, lazerët përdoren së bashku me skanerë galvanometrikë për të kaluar me shpejtësi rrezen e lazerit mbi zonën e kërkuar, duke siguruar energji të mjaftueshme për të hequr sipërfaqen pa dëmtuar materialin kryesor. Gjeometritë e sakta mund të arrihen lehtësisht, dhe thellësia e heqjes dhe tekstura e sipërfaqes mund të kontrollohen, duke lejuar modifikimin e lehtë të modelit të heqjes sipas nevojës.
Sigurisht, makinat nuk janë tërësisht të bëra prej plastike, dhe lazerët mund të përdoren edhe për të prerë materiale të tjera të përdorura në prodhimin e automobilave. Interierët e makinave zakonisht përfshijnë materiale të ndryshme tekstili, ku pëlhura e tapicerisë është më e spikatura. Shpejtësia e prerjes varet nga lloji dhe trashësia e pëlhurës, por lazerët me fuqi më të lartë presin me shpejtësi përkatësisht më të larta. Shumica e pëlhurave sintetike mund të priten pastër, me skaje të mbyllura për të parandaluar grisjen gjatë qepjes dhe montimit të mëvonshëm të sediljeve të makinave.
Lëkura e vërtetë dhe lëkura sintetike mund të priten gjithashtu në të njëjtën mënyrë për materialet e brendshme të automobilave. Mbulesat prej pëlhure që shihen shpesh në shtyllat e brendshme në shumë automjete të konsumit përpunohen gjithashtu shpesh me precizion duke përdorur lazerë. Gjatë procesit të derdhjes me injeksion, pëlhura ngjitet në këto pjesë dhe pëlhura e tepërt duhet të hiqet nga skajet para instalimit në automjet. Ky është gjithashtu një proces përpunimi robotik me 5 boshte, ku koka prerëse ndjek konturet e pjesës dhe e pret pëlhurën me saktësi. Në raste të tilla, përdoren zakonisht lazerët SR dhe OEM të Luxinar.
Avantazhet e lazerit në prodhimin e automobilave
Përpunimi me lazer ofron përparësi të shumta në industrinë e prodhimit të automobilave. Përveç sigurimit të cilësisë dhe besueshmërisë së qëndrueshme, përpunimi me lazer është shumë fleksibël dhe i adaptueshëm ndaj gamës së gjerë të komponentëve, materialeve dhe proceseve të përdorura në prodhimin e automobilave. Teknologjia me lazer mundëson prerjen, shpimin, shënimin, saldimin, gdhendjen dhe ablacionin. Me fjalë të tjera, teknologjia me lazer është shumë e gjithanshme dhe luan një rol jetësor në nxitjen e zhvillimit të vazhdueshëm të industrisë së automobilave.
Ndërsa industria e automobilave vazhdon të evoluojë, prodhuesit e makinave po gjejnë mënyra të reja për të përdorur teknologjinë lazer. Aktualisht, industria po kalon një ndryshim themelor drejt automjeteve elektrike dhe hibride, duke prezantuar konceptin e "lëvizshmërisë elektrike" duke zëvendësuar motorët tradicionalë me djegie të brendshme me teknologjinë e sistemit elektrik të transmisionit. Kjo kërkon që prodhuesit të miratojnë shumë komponentë dhe procese prodhimi të reja.
▶ Dëshironi të filloni menjëherë?
Po këto mundësi të shkëlqyera? Po çfarë mendoni për këto mundësi të shkëlqyera?
Keni vështirësi në fillim?
Na kontaktoni për Ndihmë të Detajuar ndaj Klientit!
▶ Rreth Nesh - MimoWork Laser
Ne nuk kënaqemi me rezultate mesatare, as ju nuk duhet
Mimowork është një prodhues lazerësh i orientuar drejt rezultateve, me seli në Shangai dhe Dongguan të Kinës, i cili sjell një ekspertizë të thellë operacionale 20-vjeçare për të prodhuar sisteme lazeri dhe për të ofruar zgjidhje gjithëpërfshirëse përpunimi dhe prodhimi për ndërmarrjet e vogla dhe të mesme (NVM-të) në një gamë të gjerë industrish.
Përvoja jonë e pasur me zgjidhjet me lazer për përpunimin e materialeve metalike dhe jometalike është thellësisht e rrënjosur në reklamat në mbarë botën, automobilat dhe aviacionin, metalurgjinë, aplikimet e sublimimit të ngjyrave, industrinë e pëlhurave dhe tekstileve.
Në vend që të ofrojë një zgjidhje të pasigurt që kërkon blerje nga prodhues të pakualifikuar, MimoWork kontrollon çdo pjesë të zinxhirit të prodhimit për t'u siguruar që produktet tona të kenë performancë të shkëlqyer vazhdimisht.
MimoWork është përkushtuar në krijimin dhe përmirësimin e prodhimit me lazer dhe ka zhvilluar dhjetëra teknologji të përparuara lazeri për të përmirësuar më tej kapacitetin e prodhimit të klientëve, si dhe efikasitetin e lartë. Duke fituar shumë patenta për teknologjinë lazer, ne jemi gjithmonë të përqendruar në cilësinë dhe sigurinë e sistemeve të makinerive lazer për të siguruar prodhim të qëndrueshëm dhe të besueshëm të përpunimit. Cilësia e makinerive lazer është e certifikuar nga CE dhe FDA.
Merrni më shumë ide nga kanali ynë në YouTube
Sekreti i prerjes me lazer?
Na Kontaktoni për Udhëzues të Detajuar
Koha e postimit: 13 korrik 2023